英语一级造价师含金量

目前挂靠费用最多的是市政工程，4.5万每年。建筑工程最便宜2.2万左右。其他的都在2.5-3.5万之间。当然，市政的也最难考。100个人里一次性考过的，有一两个就不错了。费用也不是一成不变的，是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设，那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。从行业需求角度衡量的话：其中建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。 还要看自己从事那个专业方面的了，以自己目前所从事的行业为主，以后可以考增项目。

价格不同，跟英语四级六级那样，二建好考一些

这个专业就业怎么样？我特意采访了一位一线工程造价专业人士，听听他怎么说。这个视频，或许对大家选大学，选专业，高考志愿填报，有一定的启发和帮助。

就个人认知感觉来讲，觉得工程造价还是更偏实用性。首先，单独就为以后找工作的门槛来讲，肯定还是要读研究生更好。至少这样门槛还是更高些，不管研究生现在一年一年越来越多，但相对于本科生还是会少一些，所以如果有能力和精力可以读研究生。其次，自我感觉本科生对造价的学习还是停留在书本上的知识，像我本科生学习的专业的工程造价方面的知识大致分为基础知识部分和实务部分，课时相对来说也挺少，学的东西还是很基础。虽然简单的造价工作还是能完成，但毕竟没有进行过系统的训练，没有真正做过实务。所以如果能在读研究生，在研究生阶段跟着导师完成一些相关项目，进行一些实际的操作，这样就能在以后的造价工作中更熟练，对这个行业也会更深入地了解。最后，自我感觉如果只是为了工作，造价专业读硕士研究生就已经足够了，而且造价研究生的培养也偏实用性，所以可以不考虑读博。当然，想从事更深的研究还是可以读个博士的。毕竟现在博士需求量还是很大的。

我觉得有很多含金量特别高的证书，比如说像计算机二级证和会计证另外还有教师资格证还有英语四六级。

英语四六级，建造师二级证书，计算机证书，都是一些含金量特别高的一些证书。

我们应该先了解造价考研是怎么一回事。工程造价专业的最高学历是本科，工程造价专业的学生考研的话只能考相关专业的研究生，比如工程管理，工程经济，工程技术（土木类的）。当然你跨的面更大一些也是可以的，选择在个人。一般来说，工程造价考研，都是报考工程管理专业的研究生。所以，工科类的工程管理更适合土木专业的同学去考，或者说，适合那工科学士学位证书的同学去考。只是说适合。考研都很难。而我们一般考管理学类的工程管理研究生。除了考试难度，其他方面的话，工科类的研究生一般往设计院发展。管理学类研究生，学成之后，我觉得基本上还是做本职工作。工科类一般偏技术；管理类工程管理研究方向也很多一般来说是更偏向经济、管理那个方面。我当时更看好研究BIM的相关内容的学校。我其实无比相信高学历带来的好处，比单纯考几个一级建造师，注册造价师，等等注册证书的含金量高得多。况且，这并不矛盾，读完研后，我还是能考这些证书。考研有100个好，只要你有条件，你去做就是了。其实在我看来不管考不考得起，都想准备考研。毕竟有目标才有动力。才知道那些书该看，哪些知识还不懂。考研也是敲门砖，优胜劣汰嘛。如果社会化能力很强不想考研，那你可以马上工作积累人脉和经验了，我的愚见哈。

一级建造师考试有十个专业，分别是建筑工程、机电工程、公路、市政、港口与航道、水利水电、矿业、铁路、通信、民航与机场。在这10个专业中，哪个专业最值钱呢?我们又该如何报考呢?一级建造师哪个专业最值钱?　　一、一级建造师各专业价格：　　建筑工程：1.8-2.5万/年　　机电工程：2.5-4.5万/年　　公路工程：4.5-5.5万/年　　市政工程：4.0-5.0万/年　　水利水电：4.5-5.0万/年　　港口与航道：5.5-6万/年　　矿业工程 ：2-3万/年　　铁路工程：3.5-4.5万/年　　通信与广电：3.5-4万/年　　民航机场：10-13万/年　　二、从考试通过率来看考试难度　　一级建造师考试各专业难度排行，从易到难分别是：　　1、建筑2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程　　三、从行业需求角度看报考专业　　10个专业中，建筑工程是较为普及的，人数最多，需求最大的。统计数据显示，高通过率也说明了这个专业容易考，建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有专业加起来还多。但是人数众多毕竟会对市场需求量产生不小的波动，所以建筑工程可做为入门证书，若要增项，公路、机电、市政都是不错的选择。　　主观上来说：一建哪个专业最好其实取决于考生自己的意愿以及自己对职业的规划，选择适合自己的，无论哪个专业都是前途无量。