需要你公司的软件和硬件措施都达到甲级的水准。
需要另外考试。
相对于2018年的题来说，难度有所增加。不过，根据考试成绩来说，觉得不是很难，出题整体没有偏难得，除了案例。案例今年的索赔和结算题，计算量太特么大了，最后两问，我读完题就果断放弃了，以为今年案例会挂了，结果还算出乎意料。
不可。交通部的甲级公路造价师和水利部的甲级水利造价师并不能直接转成现在住建部的一级造价师交通工程和一级造价师水利工程，从这点可以看出一造的考试难度是会超过之前交通部和水利部的考试的。
所有的考试，只要认真学习了，都不难。只看你付出了多少时间去学习。
分身乏术
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