必须的
公路造价师最终会与建设部造价师合并，只是时间问题。公路造价人员资格制度是原交通部最早建立实施的职业资格制度之一，目前依据《公路工程造价人员资格认证管理办法》(交公路发〔1995〕1235号)和《公路工程造价人员资格认证管理实施细则》(交设字〔1996〕039号)开展考试工作。考试分甲、乙级，考试合格人员可取得公路工程造价人员资格证书，与住房城乡建设部和水利部的(注册)造价工程师证书相比，只是称谓不同。取得公路工程造价人员资格证书(甲级)者，相当于建设部的造价工程师。
两者并无区别，只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。交通部的好像只能在公路工程上使用。
说实话，两者并无区别，只不过交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一样。
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