桥梁跨径英文

桥梁计算跨径(computed span)一般用l表示，它是桥梁结构受力分析时重要参数。对于设支座的桥梁，为相邻支座中心间的水平距离，对于不设支座的桥梁则为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。

桥梁跨径：是一种针对桥梁的测量数值，它是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，对于拱式桥和涵洞则以净跨径为准。

在建筑工程桥梁当中，跨径通长是指对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。

净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示；

对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

总跨径：各孔净跨径的之和。

多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。

桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。

桥涵标准化跨径规定如下：

0.75m,1.0m,1.25m,1.5m,2.0m,2.5m,3.0m,4.0m,5.0m,6.0m,8.0m,10m,13m,16m,20m,25m,30m,35m,40m,45m,50m。

参考资料来源：百度百科-桥梁标准跨径

扩展资料：

建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通特大桥，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为:"梁之字，用木跨水，今之桥也。"说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的"栈道"和架于楼阁宫殿间的"飞阁"等天桥形式。

（1）净跨径：相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距离。对于拱式桥是没空拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 （2）计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离，即拱轴线两端点之间的水平距离。 （3）拱轴线：拱圈各截面形心点的连线。 （4）桥梁高度：指桥面与低水位之间的高差，或指桥面与桥下线路路面之间的距离，简称桥高。 （5）桥下净空高度：设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离。 （6）建筑高度：桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 （7）容许建筑高度：公路或铁路定线中所确定的桥面或轨顶标高，对通航净空顶部标高之差。 （8）净矢高：从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。 （9）计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。 （10）矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 （11）涵洞：用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。凡是多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构，均成为涵洞。 （12）总跨径：多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径。 （13）桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，简称桥长。

在桥梁工程中，计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离；对于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 标准跨径：对于梁式桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则指净跨径（每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离）。参考资料：《桥梁工程》

桥梁按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥.小桥：【8m,30m】;

中桥（30m,100m)；

大桥【100m,1000m】；

特大桥：大于1000m

扩展资料：

在桥梁顶推施工过程中需要注意的一些事项：

1，顶推时，如导梁杆件有变形、螺丝松动、导梁与主梁联结处有变形或混凝土开裂等情况时，应停止顶推，进行处理。

2，梁段中未压浆的各预应力束的锚具如有松动，应停止顶推，并将松动的锚具重新张拉、锚固。

3，采用拉杆方式顶推时，如拉杆有变形、锚碇联结螺丝有松动等情况，应及时处理。

4，顶推时至少应在两个墩上设置保险千斤顶，如遇到滑移故障用千斤顶处理时，起顶的反力值不得大于计算反力的1.1倍，起顶高度不得大于5~10mm。

5，四氟滑板两面均应保持清洁，白色一面涂上润滑用的硅脂以减少摩擦，清理四氟板不可使用汽油或柴油。

6，顶推过程中若四氟板未及时跟进，应立即停止，顶起箱梁腹板，放进四氟板后才可继续顶推。

7，每节段开始顶推时时，先推进5cm，立即停止，回油，再推进5cm，再停止，回油，为此反复两三次，以松动各滑动面并检查各部分设施，然后正式顶推。