集装箱场地费英文

CY：英文全称为CONTAINER YARD，意为集装箱堆场，FOT：英文全称为FREE ON TRUCK，意为卡车上交货（或“敞车交货”）。 CY-FOT运输条款多用于国家陆界接壤并且有铁路相通，或者是买方的出口国有为其代办出口手续的分支机构、代理商或办事处。在FOT下，卖方的义务是将货物装上卡车车厢，并承担将货物装入车厢所需的一切费用。 CY-FOT运输条款在行业内多用于海铁联运或者纯铁路运输的货物，尤指发往俄罗斯和中亚地区的货物，发往该地区的货物一般通过海运到达转运港（例如俄罗斯的东方港/海参崴），之后再转运上跨西伯利亚铁路，或者由公路卡车运输至目的地。（中海阿巴斯港CY-FOT延伸服务） 与CY-FOT运输条款相对应的是CY-FOR运输条款，FOR和FOT意思接近，FOR意为FREE ON RAIL，指铁路运输，火车上交货。在FOR下，卖方的义务是将货物装上火车车厢，并承担将货物装入车厢所需的一切费用。 CY-FOT运输条款定义是：承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上。 FOT运输条款下买卖双方当事人的义务参考如下：卖方义务：1、供应符合买卖合同所规定的货物，以及合同可能要求的证明货物符合合同要求的凭证。 2. 按铁路当局的要求，采取必要的步骤保证装货，在规定按铁路交货时，把货物装上铁路局的收货车辆；在规定按敞车交货时，将货物装上铁路的敞车； 3、应负担货物的一切费用及风险，至已装货的车皮移交铁路局保管，或货物已交由铁路局保管时止。 4、遵守合同中有关包装的条款。 5、支付因装车、或将货物送交铁路局保管所需的一切核查费用（如核查品质、丈量、过磅、点数）。 6、无迟延地通知买方，货物已装车或已移交铁路局保管。 7、 根据合同或行业惯例的要求，向买方提供铁路运输单证一式两份(它们必须是清洁的)。根据买方的要求并由其负担费用，协助买方领取在原产国或发运国可能取得的、为出口、进口或者经由其他国家所需要的各种证明(单证)。 买方义务：1、及时给与卖方必要的发货指示。 2、在卖方将货物送交铁路局保管时起，受领货物，并按照合同规定支付价款。 3、在已装货的车皮移交铁路局保管时起，或自货物送交铁路局保管时起，承担有关货物的一切费用及风险（如曾租用油布，包括此项相租费）。 4、负担因货物出口应缴纳的一切关税和捐税。 5、买方对给与卖方发货指示和／或选择装货地点，如曾保留一定期间，而未能在该期间内给与指示者，应自该期间届满之时起，负担发生的额外费用及货物的一切风险。但应以该项货物已正式划归本合同项下，即以该货物已清楚地划出或以其他方式确定为本合同项下的货物为准。 6、支付因取得所指单证而发生的各项费用，包括产地证明书及领事签证费用在内。

THC的意思是：集装箱码头装卸的作业费

CFS费用是：集装箱货运站的使用费用。

CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY(Container Yard， 集装箱（货柜）堆场)，并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。

扩展资料：

集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。

集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地位。

集装箱码头必须满足下列基本要求：

1、具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域，保证船舶安全靠离。

2、具备码头前沿所需要的宽度、码头纵深及堆场面积，具有可供发展所需的广阔的陆域，保证集装箱堆存和堆场作业及车辆通道的需要。

3、具备适应集装箱装卸作业、水平运输作业及堆场作业需要的各种装卸机械及设施，以实现各项作业的高效化。

4、具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统，以保证集装箱及时集中和疏散，快速装卸船舶，防止港口堵塞。

5、具有维修保养的设施及相应的人员，以保证正常作业的需要。

6、集装箱码头高科技及现代化的装卸作业和管理工作，要求具有较高素质的管理人员和机械司机 。

7、为满足作业及管理的需要，应具有现代管理和作业的必需手段，采用电子计算机及数据交换系统。

参考资料来源：百度百科-CFS

参考资料来源：百度百科-THC

你看一下，看对你有没有用？船东英语缩写：1. 所有航线共有的运输费用英语（共32个）代码 英文解释 中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费DDC DEST. DELIVERY CHARGEEBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge（near the war field） 紧急战争附加费ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长 CongestioNLLO Lift on / Lift off 上下车费ODB OCB， DDC and BAFORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB ’ Destination Inland （Box） 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland （Box） 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费Transhipment Surcharge 转船附加费Direct Additional 直航附加费Port Surcharge 港口附加费Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费Heavy-Lift Additional 超重附加费Long Length Additional 超长附加费Cleaning Charge 洗舱费Fumigation Charge 熏蒸费Ice Surcharge 冰冻附加费Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费Alteration Charge 变更卸货港附加费Deviation Surcharge 绕航附加费ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站常用海运术语ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT远东-北美越太平洋航线东向运费协定A/W： ALL WATER 全水陆APPLY TO CUSTOMS： 报关 （ DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS）ANTIDATED B/L： 倒签提单AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟BAF： BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费B/L： BILL OF LADING 提单BAY PLAN： 配载图CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费CY： CONTAINER YARD 集装箱堆场CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼货拆装箱场所COLLECT：到付CARGO RECEIPT： 货物签收单CUSTOMS BROKER： 报关行COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱CNTR NO.： CONTAINER NO. 柜号CBM： CUBE METER 立方米CUFT： CUBE FEET 立方材（乘以35.315=CBM）CLP： CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图DDC： DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用DST： DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送DOC： DOCUMENT FEE 文件费DEMURRAGE CHAGE： 超期堆存费DETENTION： 滞箱费D/O： DELIVERY ORDER 提货单DEVANNING： 拆柜（=UNSTUFFING）DOCK RECEIPT： 场站货物收据ETA：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达日ETD： ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日EBS： EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费ETC： ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日EDI： ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换FEU： FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜简称FAF： FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费FLAT RACK： 平板货柜FO： FREE OUT 船边交货FIO： FREE IN & OUT 承运方式的一种，表示船公司不负责两边的装卸费FCL： FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜FAK： FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价FMC： FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会FIATA： INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟GOH： GARMENT ON HANGER 吊衣柜GRI： GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高GULF PORT： 指美国靠墨西哥湾之港口HAFFA： 香港货运物流业协会 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.H/C： HANDLING CHARGE 手续费HQ： HIGH CUBE 高柜IPI： INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点IA： INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.IATA： INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会LCL： LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货L/L： LOADING LIST 装船清单L/C： LETTER OF CREDIT 信用证NVOCC： NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人MLB： MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥MANIFEST： 舱单MATE’S RECEIPT： 大副签收单O/F： OCEAN FREIGHT 海运费ORC： ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费OCEAN B/L： 海运提单OUT PORT CHARGE： 非基本港附加费ON BOARD DATE： 装船日PARTIAL SHIPMENT： 分批装运PSS： PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费PCC/PCS： PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费P/P： FREIGHT PREPAID 运费预付PNW： PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称PSW： PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称PORT SURCHARGE： 港口附加费POA： PLACE OF ACCEPTANCE 收货地POL： PLACE OF LOADING 装货地、起运港POD： PLACE OF DISCHARGE 卸货地PTI： PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数RIPI-REVERSE IPI ： 由大西洋港口进入内陆R/T： REVENUE TON 计费单位RRS：RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整SOC： SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱S/O： SHIPPING ORDER 订舱单SEAL NO.： 铅封号SEAWAY BILL： 随船提单STORAGE： 仓储费STUFFING： 装柜SHIPPING ADVICE： 装船通知书S/C： SERVICE CONTRACT 运送契约TEU： TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜简称THC： TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费USWC： UNITED STATE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口USEC： UNITED STATE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口VSL/VOY： VESSEL/VOYAGE船名航次YAS： YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费ACI：ADVANCE COMMERCIAL INFORMATIONDEMURRANGE/STORAGE： 仓租DETENTION： 柜租D/O：DELIVERY ORDER 到货通知L/C：LETTER OF CREDIT 信用证C/O： CERTIFICATE OF ORIGIN 原产地证明书，证明货物产或制造地的证件FORM A：普惠制产地证某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据，如：英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等。1. 干货集装箱（DRY CARGO CONTAINER）2. 散货集装箱（BULK CONTAINER）如：装谷物，树脂等3. 冷藏集装箱（REEFER CONTAINER，RF）4. 敞顶集装箱（OPEN-TOP CONTAINER，OT）即开顶柜5. 框架集装箱（PLAT FORM BASED CONTAINER）6. 牲畜集装箱（PEN CONTAINER）7. 罐式集装箱（TANK CONTAINER，TK）8. 汽车集装箱（CAR CONTAINER）CLG： Closing Date 结关日ETD：Estimated time of departure 预计离港日ETA：：Estimated time of arrival 预计到港日

THC是集装箱码头装卸作业费。THC按起运港和目的港不同可划分为OTHC和DTHC两种。

CFS费用是集装箱货运站按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务所支付的费用。CFS的费用，通常是以一个方多少来算的。因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

扩展资料：

CFS收取有关费用原则：

集装箱货运站在交付货物时，应检查保管费及有无再次搬运费，如已发生有关费用，则应收取费用后再交付货物。

CFS集装箱货运站的主要业务：

拼箱货的理货和交接；

对货物外表检验如有异状时，就办理批注；

拼箱货的配箱积载和装箱；

进口拆箱货的拆箱和保管；

代承运人加铅封并签发站收据；

办理各项单证和编制等。

参考资料：

THC-百度百科

CFS-百度百科

集装箱货运站-百度百科

THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）

THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收。也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样。上海的话，进出口都要，小箱370RMB大箱560RMB，如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用。

CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）： 是处理拼箱货的场所，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱，进行拆箱，理货，保管，最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。

CFS的其他含义：

基于关联规则的特征选择算法（correlation-based feature selection），是一种经典的过滤器模式的特征选择方法。源自论文“correlation-based feature selection for discrete and numeric class machine learning”，启发地对单一特征 对应于每个分类的作用进行评价，从而得到最终的特征子集。

其他相关简写：

LCL：Less than Container Load

货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式。承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。

FCL：Full Container Load

为拼箱货的相对用语，指一整集装箱，有时也指Full Container Load Order，即整柜定单。

百度百科-CFS

百度百科-THC

码头装卸费（英文名称：Terminal Handling Charge，简称THC）是指货物从船舷到集装箱堆场间发生的费用，属于货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸后的运输相关费用。