监理工程师分开考试吗

监理工程师考试没有专业区分的，主要考得是管理这方面，技术方面的专业性不是很强。

监理工程师是全国统一考试，监理工程师考试全国统一大纲、统一时间、统一组织，考试科目一共四门，分为两门基础科目和两门专业科目，专业科目按照专业类别考试。

监理工程师是全国统一考试。每年监理工程师考试的时间全国各地区都是一样的。监理证书考试成绩实行四年为一个周期的滚动管理办法，参加所有4个科目的考试人员必须在连续四个考试年度内通过所有科目才能取得监理工程师证书。

监理工程师考试属于级专业技术人员资格考试，此项考试为全国统一时间考试、统一试卷、统一命题，除了报名时间给地区稍有差别之外，包括合格标准在内其他信息都是全国一样的。

近年来监理工程师合格标准都没有变过，各科合格标准如下：

《建设工程合同管理》合格标准66分(满分110)

《建设工程质量、投资、进度控制》合格标准96分(满分160分)

《建设工程监理基本理论与相关法规》合格标准66分(满分110分)

《建设工程监理案例分析》合格标准72分(满分120分)

监理工程师资格证书是全国通用的，证书由人社部统一印制，然后再根据报考的专业类别分别用印，即住房和城乡建设部、交通运输部和水利部，证书持有者可以在全国范围内注册并执业。监理工程师的证书较为难考，市场的需求相当可观。

监理工程师证书含金量非常高，作为依靠技术和管理进行服务的监理行业，主要依赖的就是人才。而监理工程师作为技术“高智能”和管理“高水平”的人才，必然很大程度上决定了企业能否保持竞争优势。简单来说，监理人才是监理企业的宝贵财富。

根据考试时间安排，一般监理工程师考试分两天进行，第一天上午考《建设工程合同管理》，下午考《建设工程目标控制》；第二天上午考《建设工程监理基本理论和相关法规》，下午考《建设工程监理案例分析》。

根据2020年2月28日新颁布的《监理工程师职业资格考试实施办法》监理工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法，在连续的4个考试年度内通过全部考试科目，方可取得监理工程师职业资格证书。考生在报考时可以自行选择报考科目，只要在规定年限内通过考试即可。

已取得监理工程师一种专业职业资格证书的人员，报名参加其它专业科目考试的，可免考基础科目。考试合格后，核发人力资源社会保障部门统一印制的相应专业考试合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。免考基础科目和增加专业类别的人员，专业科目成绩按照2年为一个周期滚动管理。

目前国内监理工程师考试分为国证、部证及省证。国证由建设部联合人事部组织，部证目前主要指交通部或铁道部内部组织的考试，省证是省内某个部门组织。部证在全国的某个领域内（如公路、水运、铁路等）通用，省证只有省内承认，国证通用性最强。首先，建设部是“住房和城乡建设部”的简称，故国证在房建领域大行其道，同时，目前各省也逐渐放宽了国证的适用范围，国证在交通、铁路领域也举足轻重。国证与部证均要中级以上职称（0~3年不等）方可报考。下面简述一下国证与部证的考试科目对专业的要求。国证只考4门监理通用课，不考专业课，只需在注册时要根据工作经历上报注册专业。交通部监理考试分公路与水运两类，公路与水运内部均有两个级别的考试：监理工程师（总监资格，共5门课）与专业监理工程师（共3门课），其中两个级别的考试均只要报考一门专业课即可。交通部监理专业课从以下专业中任选一门：港口、航道、机电、道路与桥梁、隧道。铁道部共考3门，其中要报一门专业课，可从铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化中任选一门。从考试难度上说，国证难度最大，也最正规最严肃，交通部考试也具有一定难度，以上两个考试需要自己抽出时间复习。铁道部考试难度最低，铁道部一般是择地集中培训两周后即可参加考试。