林肯鉴赏工程师培训

林肯 在用料方面一直都是出了名的“豪气”，当然一道色香味俱全的佳肴除了好的食材之外，还需要厨子精心 炮 制；之前也接触过林肯在国内投放的全系车型，在底盘调教确实是有自己的一套心得，而作为豪华中级车的中坚——MKZ，它的表现究竟如何，下面带大家看一看。

MKZ采用了非常主流的前麦弗逊后多连杆结构，是目前前置发动机布局当中，能兼顾空间和品质的结构形式。MKZ的前悬挂在铝合金的使用率上非常高，包括下摆臂和转向节，另外前悬挂同样配备了横向稳定杆。

底盘采用了轻量化材质，虽然对于减轻整车整备质量的贡献有限，但簧下质量的减少对于悬挂的响应的非常关键；因此也有了“簧下一公斤簧上十公斤”的说法。加上合理的减震器设计，可以让悬架在应对复杂路况时，能够能够更从容的化解路面冲击，使车轮尽可能贴合地面。

假如对于 福特 集团车型熟悉的朋友，对于这套整合式的多连杆后悬挂有所了解，这套悬挂的结构很复杂，大部分的受力又下摆臂承担，通过连杆结构节省了纵臂空间，在保证出色的表现同时，减少对于后备厢空间的侵占。

H型下摆臂也是 林肯 车型的特点之一，除了能够提升承重能力，加强强度之外，也保留了灵活的悬挂变量，让后轮的表现更趋向于“贴地”状态，唯一的缺点就是成本相对较高。

除了改善底盘平衡之外，也能缓解急加速和紧急制动时，轴承座与各连杆连接处的扭转力，在大马力车型中瞬间的加速度会使上控制臂受到一个较大的弯矩，上控制臂为了满足强度便需要做的更加大，而增加整合连杆之后便能够有效的避免这一问题，因此这样的设计也运用到 福特Mustang 上。

总结：底盘方面一直都是 林肯 优势之一，除了能够给你带来“美式豪华”的舒适之外，驾控方面也并没有妥协，柔韧反馈让它的底盘充满高级质感。底盘确实是一门非常玄乎的学问，即使相同的高级的用料，高级的结构也能大相径庭，出色的调校更需要工程师们的功底，而这方面，林肯一直领先于其他对手。（图/文/摄： 陈子锋）

· 林肯迎来品牌100周年，不忘初心，“智”启未来，开启智联化与电气化发展全新征程

· 回顾百年历程，林肯品牌曾引领了众多行业创新，如对开门设计、电子仪表、无钥匙进入以及交响乐提示音等，不断拓宽优雅设计边界，以卓越的产品和服务定义美式豪华

· 2022年2月4日是林肯成为福特集团一员100周年纪念日，值此品牌发展关键之际，林肯将延续品牌在全球的良好发展势头，并践行电气化承诺

【中国上海，2022年2月4日】1922年2月4日，亨利·福特（Henry Ford）在妻子克拉拉（Clara）及儿子埃德塞尔·福特（Edsel Ford）的支持与鼓励下，以800万美元从著名发明家兼汽车工程师亨利·利兰（Henry Leland）手中收购了林肯汽车公司。此次交易也标志着林肯这一杰出的美式豪华汽车品牌正式创立。

“我们正处于林肯品牌发展的关键时刻，回顾百年传奇历程能更好地帮助我们寻求对未来发展的灵感。在坚守豪华品牌核心价值与打造年轻化的产品和体验之间，我们实现了很好的平衡。”林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）表示，“欢庆林肯品牌100周年的同时，也适逢我们向电气化未来推进，我期待着引领林肯品牌迈向下一个百年征程。”

林肯在庆祝100周年，回顾辉煌历史的同时，也同样着眼于品牌未来的发展。林肯品牌将致力于打造独树一帜的电气化产品阵容以及智能互联科技，为客户创造从容无忧的用车体验。

“林肯的经典格调与外观以及卓越性能，已经成为品牌独树一帜的标识。” 福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，“当我们以智联科技和随时在线的客户体验拥抱电气化未来之际，我很激动能够见证林肯将在中国和北美市场续写第二个百年辉煌。”

百年创新

林肯品牌早期取得的成功最主要得益于埃德塞尔·福特的影响力。在完成收购后不久，他即担任林肯首任总裁，直到1943年去世。他的一句名言充分表达了他的雄心壮志：“父亲造出了最受欢迎的汽车，而我要造出流芳百世的经典。”

埃德塞尔·福特始终将设计和风格放在首位，让个性化定制服务变得触手可及，以合理的定价，打造出众多造型优雅、工艺精湛、性能卓越的产品。林肯坚信，汽车不仅仅是交通工具。这一信念也成为了林肯品牌崛起的理念基石。

1936年，林肯品牌推出Zephyr车型，这是林肯首款采用流线型车身设计的车型。1939年，林肯Continental作为个人座驾首次亮相，并迅速成为设计典范，在美国开创个人豪华轿车细分市场。

1952年，埃德塞尔的儿子威廉·克莱·福特（William Clay Ford）被任命为特别产品运营经理，掌管工程及设计团队，任职期间推出了Continental 的后继车型Continental Mark II。这款车型被很多人认为是史上最伟大的汽车之一。

回顾品牌历史，林肯打造了诸多领先时代的创新科技与功能，时至今日林肯依然延续着这种创新势头。以下为林肯品牌历史上的几个重要里程碑：

· 1955年：林肯将Continental Mark II车型引入展厅

· 1961年：林肯在Continental车型上首次采用对开门设计

· 1977年：首次在林肯Versailles车型上集成车库门遥控开关

· 1980年：速度表、油量表和车辆信息显示电子化，首次引入无钥匙进入功能

· 1987年：林肯首款前轮驱动车型问世

· 1994年：通过遥控器实现座椅和后视镜调节记忆功能

· 2010年：林肯发布首款混合动力车型-MKZ混合动力版

· 2017年：林肯发布全新领航员Navigator概念车，以全新设计和包括30向电动调节座椅在内的创新配置再度引领全尺寸豪华SUV细分市场

· 2018年：为庆祝Continental车型诞生80周年，林肯推出采用对开门设计的80周年纪念版车型

· 2018-2019年：采用底特律交响乐团录制的交响乐提示音；发布全新林肯飞行家Aviator和林肯冒险家Corsair车型

· 2021年：专为中国年轻一代客户创新打造的首款中国“智”造轿车——全新林肯Z在广州国际车展完成全球首秀，林肯Z也成为品牌未来设计的风向标

重新定义林肯品牌

一百年来，林肯品牌一直专注于具有前瞻性的创新实践，并坚守核心价值。在保持产品焕新的同时，打造出更多满足消费者期待的车型。

2018年推出的第四代林肯领航员Navigator，为林肯品牌点亮崛起之光。这款全新旗舰SUV车型首次配备30向电动调节座椅等豪华配置，将现代豪华与创新科技完美融合，为家庭出行带来头等舱般的舒适体验，开启了林肯汽车持续至今的高速发展之路。

“每一个经历百年的品牌绝对不是偶然的。林肯走过了精彩的百年，创造了无数传奇，更成就了一个有态度、有温度、有故事的品牌。”福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，“未来，相信林肯能继续自我颠覆、厚积薄发，实现更远大的目标和理想。”

在中国市场，林肯品牌推行国产化战略并获得成功，林肯冒险家2021全年销量超过5万台。去年11月，林肯首款中国“智”造轿车——全新林肯Z于广州车展完成全球首秀并正式开启预售，截止目前已收获超过3,000个订单，为中国年轻客户带来与时俱进的美式豪华体验。

林肯中国持续加速“林肯之道”的迭代升级，创新推出One ID，将数字科技与客户体验深度融合，客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化平台，“智”享便捷。此外，全球首家全新林肯之道体验中心也在中国落成，它以“美式豪华俱乐部”为设计理念，融合最纯粹的美式豪华体验、生动丰富的数字互联科技、多元化生态化的客户共创体验空间，致力于成为集建筑、体验、社交于一身的“潮流风向标”，开创了颠覆行业传统的新零售模式。

“回首百年，林肯在考验中成长，用信念书写传奇，以一款款经典车型，见证了汽车工业的辉煌发展。”林肯中国总裁毛京波表示，“站在新百年的起点，我希望林肯能够陪伴我们的客户见证他们人生中的每一个难忘和重要的时刻，真正走入客户的内心。下一个百年，林肯志在中国！”

铭记百年的设计及创新

林肯所沉淀的美式豪华属性，已通过当下的产品阵容和客户体验得以淋漓尽致的展现，但这并不是终点，在未来仍将依然延续。林肯正推动产品设计理念的不断进化，向智联化、电气化的方向迈进。林肯将于2030年前在全球范围内推出完整的智联化、电气化产品阵容。

为庆祝品牌100周年这一重要时刻，林肯启动了持续一年的全球性活动。这一系列活动将品牌的过去、现在与令人振奋的未来紧密相连，开启林肯下一个百年新征程。

关于林肯汽车

林肯汽车是福特汽车公司旗下的豪华汽车品牌，致力于成为拥有众多高端车型的全球豪华汽车品牌，并为消费者带来超越期待的客户体验。林肯品牌车型包括全尺寸美式豪华旗舰SUV林肯领航员Navigator、大型美式豪华SUV林肯飞行家Aviator、中型美式豪华SUV林肯航海家Nautilus、紧凑型美式豪华SUV林肯冒险家Corsair。林肯汽车于2014年正式进入中国，并于2020年开启在华国产元年，先后将全新林肯冒险家、全新林肯飞行家以及新一代林肯航海家进行本土化生产。2021年11月，凝聚林肯全球智慧、为中国年轻一代客户量身打造的“智领新生代座驾”——全新林肯Z完成全球首秀并全面开启预售。目前林肯品牌车型通过遍布全国的林肯中心及全新林肯之道体验中心进行销售。关于林肯汽车的更多最新信息，请访问林肯中国官网，或通过林肯中国官方微博、官方微信以及“林肯时刻”媒体新闻中心小程序详细了解。