川藏线自驾游广东专升本

回答 你好，线路图哦D1：成都—泸定桥—海螺沟 D2：海螺沟—红石滩—折多山—新都桥 D3：新都桥—天路十八弯—理塘—兔儿山—稻城亚丁--香格里拉镇 D4：亚丁景区1日游 D5：香格里拉镇-奔子栏--德钦--梅里雪山--飞来寺 D6：飞来寺--芒康--左贡 D7：左贡—八宿—然乌湖—米堆冰川—波密古乡 D8：波密古乡—通麦—色季拉山—南迦巴瓦峰—林芝 D9：林芝八一镇—林拉高速—拉萨 D10：拉萨--羊湖--拉萨 第一段川藏线到这里结束 D11：拉萨一日游 D12：拉萨--纳木错--当雄--那曲--安多 D13：安多---唐古拉山--沱沱河--格尔木 D14：格尔木--都兰---茶卡盐湖--青海湖 D15：青海湖---西宁 川进青出行程就全部结束啦 亲，祝你旅途愉快！ 更多16条 

I AM sorry I don`t know !

奥拓……还青藏线？我劝你还是算了吧……

自驾游川藏线路况好一点。时间30日够了，费用每人5万差不多了，包括油费、路桥费、吃住、门票。

提及一下9条自驾进藏的忠告，希望能为爱自驾旅游的朋友们提高一份安全意识。另外进藏经验总结：多观察，多经历，多总结。小心驾驶，珍爱生命。1、路遇冰雪路段遇到了突然下雪的情况，这时路面还没有结冰，不要慌，可以正常通过。如果路面已经结冰出现打滑，可以给车胎放气，放 1/3 的样子，增大轮胎的受力面积。 如果有车胎防滑铁链当然是好事，还需要注意的是，很多时候冰雪路段的海拔都较高。如果车打滑了，掉路边勾里，千万不要莽撞行事人力去拖拉,小心缺氧2、路面积水先看别的车是否能过很重要，不过这也跟车的情况有关。最好是后备箱常备勾子、绳子，真掉进去了好找援助来拖。不要过度相信自己的驾车技术以及车的性能也是很重要的，车中有绳有勾，见车经过都好救，不然很可能会傻死在那里。说到绳子勾子，同样建议车上多备工具。千斤顶要学会如何使用。还有就是电瓶线。3、高原人车缺氧的问题千万不要熄火。因为空气稀薄，再想打燃就很难很难了。随时检测自己是否有高原反应也很重要，千万不要硬撑，稍有不适，有氧罐就赶紧用上，同时快速转移到低海拔地区。一般高原崖口地段风景都很漂亮，不要高兴过度了。4、川藏线塌方问题及造成的大堵车大家都说成都堵车，其实全国最堵的地方是川藏线。很多路段因为常年塌方，路经常被砸断，很多路段实行单边放行。高海拔地段堵车是件很不安全的事，车内应该多备提供能量的食物。以前曾有众多车辆通宵被堵在崖口上，有人因缺氧以及暴风雪天汽车没油了而身亡。 开车时需多注意观察山体滑坡问题，该果断过去就果断，看着开始滑了就马上停车，观察先，后听天由命。注意路上的石头。5、雾霾天气放慢速度，紧跟前面的车。如果前面没车，努力看地上的线;如果没线且是夜晚，需要勇气，一点点很仔细的往前挪动，可以时不时鸣笛示意自己的存在感，提醒别的车辆。说到鸣笛，即便是普通山路，也应该在转弯前养成鸣笛示意对方来车的好习惯。特别是四川地区山路，会很诡异的出现一小坨一小坨雾的情况，有时就恰巧把你的车包围进去了。有时候大型车辆走山路刹车都踩焦糊了，司机就爱用水去泼，天气冷的时候也会形成一坨雾，需多多注意。6、悬崖自驾从青海西宁到热贡「一路上全是悬崖」少数的北方大汉儿为什么不敢开走川藏线。关于这点，如果心理素质好，全当看风景;如果恐高，请尽量往前看。08 年翻过一次雀儿山，四川与西藏交接地区，的确很恐怖，海拔 5000+，毫无生命迹象，连苔藓类植物都没有，眼皮子下面就是万丈深渊，现在回想起来也是历历在目。不过有时驾车旅途的乐趣也在这里不是吗?7、特殊地区因为一些 XX 问题，在某些地方开车，千万不要与当地人发生争执，即便你是对的，也千万不要去理论，不要问为什么，宁肯花钱消灾，也要珍爱生命。路上的牲口请一定当心，万万不能碰，根本赔不起，不要问为什么，同样是珍爱生命，花钱消灾。8、偏远地区油的问题97号就别想了，95 都经常是假的。如果是去川藏线，康定是最后一个能加到八成真 97 号油的地方。使用添加剂是一种方法，但还是非常不建议开豪车上路，因为油的问题损害了车(那一路的油真心杂质多)，你会发现一路上的 QQ 都在超越你。年年都有类似「XX 豪车团路困川藏线，寻求当地 QQ 帮助」这样的新闻。9、山路上停靠问题切记不要把车停在弯道上，停在前后来车都能看清楚你的地方。下车一定记得关车门。很多人都以为是怕丢东西才要关车门，错啦，这也是安全问题。山路弯多视线不好，加上路上车少可能车速较快……关于停靠还有个需要注意的是，大家不要不好意思。如果内急，也要停在视线好的地方解决。反正别人不认识你。如果停隐蔽处解决，又意外了……死相也不太好不是吗?

可能但是会很累，基本没有游玩时间。一般的SUV在不下雨路况好的情况下问题不大，但是遇到恶劣天气就不太好了。当然就是越野车遇到坏天气也不怎么样。

我是从广东出发，自驾至西藏，一共走了23天，刚回来。 我们走的是川藏北线+珠峰大本营+青藏线，很好的自驾体验。不过西藏自驾，还是要结伴，一路上的突发状况太多了。我们夫妇俩跟团出发的，跟的668俱乐部的团，自己需要处理、需要安排的事情可以少很多。西藏自驾，一次很好的体验。

到昌都倒是问题不大，只是时间都在赶路上了，你还能玩个啥？？基本上的行程大概是第一天成都-新都桥，第二天新都桥-巴塘，第三天巴塘-昌都，然后你原路返回也行，或者走江达、德格、甘孜317国道那边回成都也行，基本上路上就是跑7-8天了。一路上的景点大概有泸定铁索桥、折多山、新都桥（塔公草原）、高尔寺山、理塘（长青春科尔寺）、毛娅草原、海子山、措普沟、强巴林寺等等，你从317国道返回成都的时候可以去到德格印经院、阿须草原、雀儿山新海路、色达佛学院等等地方。

还有一点也要记住，成都到拉萨的路段是有限速的，正常一天轻松开300公里。快一点400公里，有些路段不限速你累一点500公里，不过建议一天还是走300到400公里为好，安全第一。现在很多人对高原反应了解都是一遍空白，多数人到高原都有高原反应，程度不同而已，建议你去云南、西藏等高原地区一定要带上优易，有口服片、极速口溶片、冲剂好几种，价格有二十多的，九十多的，也有两三百的，你可以根据需要选择。

1、珠峰大本营，指为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，位于海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里。汽车走到绒布寺就必须停下，登山者和游客换乘马车或徒步7公里前进到珠峰大本营。2、“奥拓”还是走青藏线吧！3、临汾---绒布寺：路线图：全程共3,8公里#hb=0,0&s=m==nav!!fromtype==name!!totype==name!!start==%u4E34%u6C7E!!end==%u7ED2%u5E03%u5BFA!!from==!!to==!!mode==NORMAL!!tactic==1!!direct==1!!appid==1496!!fromidx==1!!toidx==1!!areaname==%u5168%u56FD!!init==1&c=11056000,3936000,4