造价师证件挂靠

挂靠，不行了吧。社保联网了一查就查出来

挂靠是违法的，证书挂靠是不合法的，所签的协议不受法律保护，若挂靠人为企业员工，则企业名正言顺地运用证书；若不是，挂靠人一般都会要求企业支付一定的费用。《中华人民共和国建筑法》第六十六条　建筑施工企业转让、出借资质证书或者以其他方式允许他人以本企业的名义承揽工程的，责令改正，没收违法所得，并处罚款，可以责令停业整顿，降低资质等级；情节严重的，吊销资质证书。对因该项承揽工程不符合规定的质量标准造成的损失，建筑施工企业与使用本企业名义的单位或者个人承担连带赔偿责任。挂靠的隐患：首先是工程质量得不到保证，一些企业看起来有资质，因为人证分离，它即便拿到工程也可能是通过临时组建的队伍来施工。另外如工程一旦出现质量或安全事故，则挂证人作为项目经理需要承担责任。云南省住建厅建管处负责人表示，目前对“人证分离”的查处有一定难度，因为这是其个人和企业间的行为，仅通过合同很难认定是否存在违规行为，国家层面上的规定也不够细化。法律专家建议，一方面租赁证书的人要提高法律意识，自觉杜绝这样的行为。另一方面，相关部门要加大对企业所提供的各种证书的审查力度，加大企业违规成本，严厉处罚个人和中介“出租”证书行为等，以遏制这一违法违规的灰色利益链。

造价工程师可以挂靠，风险就是你挂靠单位熟不熟，靠不靠谱，风险还是小的，不需要承担法律责任！算错了大不了重算而已，建造师就不一样了，出错是要承担法律责任的

注册造价工程师不分一级二级的！目前挂靠价格北京地区2万左右，最高的能挂到5万（得把印章交挂靠单位）。俺打算初始注册成功一年后也挂出去，养辆车够用了。

“取消造价资质”将是打击造价师挂靠，切断黑色利益的根本途径。没有了资质要求，挂靠无从谈起，造价师证书仅作为上岗资格，造价企业也能够摆脱资质的束缚，省去办理资质及挂靠成本，减轻企业负担，优化资源配置。从目前的形势来看，淡化资质管理，强化个人执业这是大势所趋。资质取消后，企业的核心竞争力体现在人才，信誉，业绩三方面。这其中，人才是第一位的能动因素。只有优秀的人才，才能为企业创造有竞争力的业绩；只有优秀的人才，才能为企业赢得信誉和荣誉。懂经营的管理人才、复合型拔尖技术人才、专业技术出身的管理人才将成为香饽饽。未来企业的竞争，实际上是人才的竞争。造价工程师的工作前景造价工程师的工作前景可以说是十分可观的。前景展望造价工程师的前景一片大好。单从数据来看，我国的造价师市场十分稀缺，目前造价师的市场需求量在100万以上，并呈现逐年递增的趋势。现在建筑行业的造价师不足20万。缺口之大，可想而知。为什么造价师的需求量如此之大？国家在工程造价领域实施造价工程师执业资格制度。凡是从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查（核）、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。国家的明文规定，确定了造价师的地位。

4W是广东去年的价格，今年还不知道，据说是涨价了，

一级造价不可以挂在其他单位，只能注册在本单位，必须要做到人证合一。一级造价师现在国家相关管理部门已经明令禁止挂靠的行为，这种挂靠行为一经发现将会受到严肃处理，情节严重者将会被注销注册资格证书，一旦被注销注册将会影响到造价师之后的执业资格。