造价师考不出

额，我也是学造价的，不过我还没到考造价师的资格，不过造价师要5年以上的工作经验，必须是过了造价员的才能考的，如果你想好好的认真的去考的话是比较难的但是你的经验丰富且专业知识扎实的话过应该是没问题的，不过你要是对自己没多少信心的怕担心过不了的话，说句不好听的你去找关系吧，肯定过，你要知道要是造价师好考的话现在造价师都开始泛滥了。。。

当然不好就业。

一级造价工程师的考试难度不小，其难度不亚于一级建造师。一级造价工程师证书因起含金量所在，所以一级造价工程师考试是有一定难度的，历年通过率大概在10%-15%左右。但是大家不要被这个数字所吓到，因为每年都会有大量的考生因为工作或者个人原因弃考，还有很多考生只是报名了却没有好好备考，所以没能通过考试。2018年造价工程师的考试政策做了一些改革，作为改革实施前的一年和改革实施的第一年，2018年和2019年的一级造价工程师考试难度都比往年小一些，通过率是历年中最高的两年。一般来说新政实施的头几年考试难度会较小一些，所以如果你对一级造价工程师证书有需求的话，在这两年报考还是比较合适的。造价工程师考试各科目特点造价管理：　　1、造价工程师的基础课程，考生需对造价管理的基础理论与相关法规形成整体框架；　　2、结合会计、经济学知识，理解和学习教材中的计算方法和计算公式；　　3、科目知识点繁多，信息量大，需要全面掌握。工程计价：　　1、科目考点很多，需要记忆的知识点也多，备考复习中需要对各知识点形成整体框架；　　2、考试难度相对适中，但是教材中的计算公式需要理解并掌握；土建计量：　　1、科目中各章节的内容相互独立，知识点较为分散；　　2、需要备考者有一定的现场施工经验以及工程计量的基础知识；　　3、熟悉土建施工技术及市政施工技术的基础知识。安装计量：　　1、需将各章节知识点形成完整的、系统的知识框架；　　2、需了解一定的电气、管道知识来理解教材中的安装规范和计量；　　3、掌握通用设备工程、安装工程、管道和电气工程的体系和相关知识。案例分析：　　1、题目综合性强，每个题目涉及多个知识点；　　2、题型相对固定，但计算量较大；　　3、与前三门课程的关联性强，需要有一定公共课程的基础。

一级造价工程师考试的难易程度没有办法给出一个准确的判断。但不亚于一级建造师的考试难度，按照以往建工类考试的经验来说，一级造价工程师考试涉及的计算会相对一建较多，近几年的通过率也都是在7%上下浮动，所以今年想参加一造考试的同学，应该抓紧时间，认真备考。

一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　一级建造师公路专业过关率约为4%;　　一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。

造价工程师考试虽然难，但是也并不是攻不可破的，只要您有合理的学习方法，选择适合的课程，即使造价工程师考试难度再大，我们也能把它攻克！

先考造价员才行呢

一级造价师其实没有大家所说的那么难，之所以这样说是因为这个考试不需要太多的扩散性、创造性思维，不需要太多的举一反三，所谓的难其实是需要记忆的东西很多很多，记概念，记数据，记方法，记套路等等吧。特别是对于准备一年过四科的考生来说，学了计价忘了管理，学了计量忘了计价，学了案例后感觉就只会案例了，这一点肯定是深有体会的，因为要记忆的东西太多，脑子装不下了。再加上大部分的考生都是边工作边备考，需要考虑工作上的事，还有家里的琐事。这些全部加在一起才造就了大家所说的一造很难的普遍看法。下面就简单的谈谈个人备考的一些心得以及感受各科目的特点、难点管理：管理首先重点拿分应该放在前四章，虽然第六章也有20分，但是知识点相对杂乱，没有前四章那么好得分，就是同样付出辛苦的前提下，没有前四章那么有保障，所以重点放在前四章计价：这一科相对管理有了一定的难度提升，有了需要理解的东西，有的公式或者逻辑关系，你理解了，记忆和作用起来也就相对得心应手了，但是如果没有理解死板的记忆或许就效果不是很好，所以这一科目更应该多理解，把一些概念一定要理解清楚了，把逻辑关系搞清楚了，因为这科计算题相对多一点，只有真正理解了才能会做，做对，要不然一个题换几个数据或许就懵圈了。