一级造价师机电考试答案

一级造价工程师考试设《建设工程造价管理》、《建设工程计价》、《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》4个科目。其中《建设工程技术与计量》、《建设工程造价案例分析》科目分为“土建工程”“安装工程”“交通运输工程”“水利工程”4个子专业，考生可根据工作实际选报其一。各科目考察难度管理：四个科目中最简单的，内容比较好理解，其中工程经济是管理的重难点，想要学好这章，老师上课讲得必须搞懂，知识点懂了，做题就比较轻松，考试题目全是选择题。计价:这一学科计算的题目很多，既要记公式，还要练计算能力，只考选择题，计算的时候一定要认真，不然就算知识点都理解了，还是拿不到分，不过好在一旦彻底理解之后就不容易忘记，前面学好，后面复习就轻松了。计量：难度比较大，而且这个科目比较特殊，考生可以自己选专业，一共有四个选择：土木建筑工程、安装工程、交通运输工程和水利工程，就选自己熟悉的科目就行。案例：这个科目只考主观论述题，题目综合性强，做题的时候经常会用到管理和计价的知识点，所以想学好案例，管理和计价一定要学好，案例这个科目难度不小于计量，要在考试100多做题，多总结，一开始不会做可以先听老师讲。综上一下四个科目的复习顺序：管理---计价---计量---案例。

长期以来，一级建造师和一级造价工程师是工程建筑行业最热门的注册证书，因为需求量大，最受工程师关注。很多朋友私底下咨询我，一级建造师和一级造价工程师哪个更难，因为边肖自己分别拿到了这两个证书。先说说我自己的取证经历：首先，就考试难度而言，还有很多其他的影响因素。比如土木工程专业毕业或者从事过施工技术管理的，考一级建造师，肯定更容易；如果你是工程造价专业毕业或者一直从事造价工作，考一级造价工程师肯定更容易。在这里，我想抛开这些外在的因素，从一个小白楼的角度，独立地看两者的难度差异。一级建造师是两年滚动期，两年通过4门课程就可以拿到证书。一级造价工程师目前有四年滚动期，四年可以通过四门课程拿到证书。单从考试滚动周期来看，一级建造师显然难度更大。我相信会有考生的朋友因为一门课不及格而多次复读，很痛苦。而且一级造价工程师现在也不太可能出现这种情况。在一级建造师的四门课程中，前三门“法规”、“管理”、“经济学”相对简单。如果你安心复习，跟着视频强化课上两三遍，应该没问题通过考试。这门课有些年份很难有问题，如果复习不充分，也有可能不及格。当然四门课最重要的一定是实践！人们说修行者胜天下，就是说修行是决定一个建筑会不会通过的命门。《第一建筑实践》共有10个专业，其中报考人数最多的建筑与市政管理专业不难，只是因为辅导资料和视频水平较高，通过率不是很低。其他专业，如机电、公路、水利等，报考人数相对较少，目前难度很大，而且有逐年变难的趋势。随着实际问题的引入，一级建造师案例考试在未来会越来越贴近现场。如果没有现场施工积累的经验，只学习视频课程是极难通过考试的。一级建造师，的案例测试包括了安全、质量、技术等必要的测试点，但是非常分散，测试点遍布教材的各个角落。如果对教材不是很熟悉，很难评分。下面重点讲一下一级造价工程师的四门课程。最简单的成本，管理学，其实是三门公共课的浓缩版。说白了，如果好好学习一级建造师三门公共课，造价工程师的管理几乎不用复习就能通过考试。成本的另一个公共过程是定价。这门课的内容有些是工程经济学，但大部分是全新的知识点。本课程要求对各种定价公式和计算规则有清晰准确的记忆，也比较难学。注意加强练习，考个及格分并不是很难。第三门公共课是计量学，号称比成本案例难。他的课本知识点比较零散。如果他不熟悉课本，可以说通关难度极大。测量中的工程地质、工程材料、工程施工技术和工程测量几乎都是相对独立的学科。每章的知识点都需要准确记忆。相信通过2017年成本计量考试的考生。我还记得那一年的难度，那一年的测量通过率极低，因为几乎每一道题都是基于书本的边角，甚至表格中的一些数据。这样的一年，只能拜佛烧香。至于费用“Case”，相对比第一种情况简单，因为它的题型每年都比较固定，从第一个大题到第六个大题基本都有套路，其中投标大题和网络图大题基本都是复制一级建造师，剩下的可以根据书上的例题重点加强练习，重点记忆和理解每种题型的解题步骤。特别是第六大题一定要全部40分，因为只要能看懂图纸，基本就能满分。很多人说第六题很难，可以考20分。这种思维是绝对不可能的。看最近五年成本案例第六题，其实是在汲取知识。如果能看懂图纸，答案其实很简单。至于案例的第一题后半部分和第五题，由于计算过程可能非常复杂，建议不太熟悉计算的考生直接放弃，不要浪费更多时间。一般来说，按正常年份考试难度对比，一级造价工程师公共课比一级建造师难一级，但一级造价工程师的案例分析一般没有一级市政府难。只要你学得充分，一级造价工程师的案子基本就过去了，但就算你学得好，一级市政府每年也会有很多案子。综上，建议拿到一级建造师，继续申请一级附加项和一级造价工程师，这样考试顺序更合理，更容易接受！好的，本期我们就在这里分享一下，希望对准备申请第一期施工和造价的大家有所帮助！

从考试难度来说，每年参加这两个考试的人非常的多，但是合格且拿到证的人并不是很多，这都是因为这两个考试有一定的难度。而在这两个考试之间，一级造价工程师难度会更大点，因为所考的内容要更加的专业，也更加深，而一级建造师，虽然考的内容很宽泛，但考的大多数知识点不需要太过深入的研究就能掌握。一级建造师考试内容有四个考试科目即《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《建筑工程管理与实务》，其中前三个科目是客观题作答，相对来说在一级建造师考试中属于较为容易通过考试额科目，最后的《专业工程管理与实务》是主观题作答，一般难度较大，也是每年建造师考试调控通过率的关键科目。造价工程师考试内容也是有四个考试科目即《工程造价管理基础理论与相关法规》《工程造价计价与控制》《建设工程技术与计量》《工程造价案例分析》，同样前三个科目作为客观题作答也是每年造价工程师考试中较为容易通过的科目，《工程造价案例分析》是主观题作答，是前三个科目的综合运用，一般难度较大。从发展方向来说，这两个虽然都是建筑业热门的，但是两者的分工是大不同的。一个侧重于施工管理，另一个则侧重于造价管理。一般来讲，一级建造师大多数都是去了施工单位当技术人员或者是做项目经理，要注意的是，通过一建是做项目经理的前提条件。而一级造价工程师，可去的单位就多了，可以去咨询公司，可以去施工单位，也可以去一些房地产公司以及一些设计公司，不过一般咨询公司需求大点。最后从证书价值来讲，这两个证书的价值都是很高的，因为在行业内很多企业想要拿到一些资质，对这两种证书的数量有一定要求，这也是这两个证书吃香的一大原因。要说对收入的提升，可能一级建造师增加的稳定额外收入会更多一些，除了公司的补贴外，还可以进行挂靠，当今的证书中，估计就属一建的价格最高了。不过也不能忽略，作为工程造价从业人员，如果自身能力突出，那么发展前途要比一建更高，可得到的收入也更多。

前后答案是有连贯性的，只要第一问做错了，后面都得不了分，难度会更大一些！一级建造师市政专业在常规专业里面是最难的，考核深度大、范围广、通过率也是最低的。近年来命题方向越来越接近现场操作，光有理论的时代已过去了，死记硬背行不通了，比较而言主要考察考生对知识点的理解程度跟思路问题，思路清晰加上平时的训练，通过考试问题不大！但是，放在改革前，根据我自身参加一建和造价师的经历而言，我个人认为造价师的难度更大。加油吧，想考就马上行动，不要纠结难度，不要关注通过率，过于不过只跟自己的付出有关～说实话这两个都不难，只要花时间看了，2-3年肯定过了。和注册岩土之类的比起来就是小儿科。如果还不是明白可以找来两个考试的教材对比看下，那个适合你你就考那个。一级建造师考试需要在两个连续的考试年度内通过四个科目的考试，即视为通过一级建造师考试取得执业资格。一级建造师考试需要在两个连续的考试年度内通过四个科目的考试，即视为通过一级建造师考试取得执业资格。就看你有没有用心去做，勤奋地去攻克。在这方面，我深有体会：职场上还是相对很公平的！那么一级建造师要比一级造价师要相对更容易考些，当然前提是所有教材和真题你已经反复通读理解过三遍以上！不在比较范围内，我光增项市政，就看了两个月的书，每天也差不多要9-10小时。看的还特别痛苦。基本没时间检查。同时计量的难度也是有目共睹的，因此！造价比一建难度要大。18年一建房建一次过，信心增加了不少，19年市政增项和土建造价一次过。

1.一级建造师建筑专业过关率最高约为7%;　　2.一级建造师机电专业过关率约为4-5%;　　3.一级建造师公路专业过关率约为4%;　　4.一级建造师市政专业过关率约为3-4%;　　5.一级建造师铁路专业过关率约为3%;　　6.一级建造师水利水电专业过关率约为3%;　　7.一级建造师通信广电专业过关率约为2-3%;　　8.一级建造师矿业工程专业通过率约为2-3%;　　9.一级建造师港口与航道工程专业过关率约为2-3%;　　10.一级建造师民航机场工程专业过关率约为2%。　　大家可以通过以上数据看到，一级建造师的十个专业当中，建筑专业，也就是大家所说的“房建专业”是考试过关率最高的一个专业，过关率为7%，这表示100个人同时参加考试，只有7个人能通过专业实务这一门考试，拿到一级建造师建筑专业的证书，其他的专业难度更是不用说，考试过关率表明了一切。