喜马拉雅山造价师

当然不可以了，因为这会造成很多人的牺牲，而且气候不变的话，那个地方永远都是寒冷的，所以还是先改变气候比较重要。

这个人就是牟其中。他现在已经出狱了，看上去只是一个普普通通的老人，谁能想到他当时的豪言壮志。

估计那本书不是水利界人士写的，甚至不是工程界写的，可能属科幻界的。不说别的，但是挖穿喜马拉雅山这一条就够呛，目前埋深2000m的隧洞已经是刷新记录了，何况是8848m高的喜马拉雅山要挖穿。埋深越大，岩爆、地应力、岩石完整性就越好（一般），施工难度越大，而且还不是呈线性增加，何况那里还是终年冰冻。更何况，挖穿喜马拉山，隧洞得多长？没有施工支洞的情况下，一般一个月挖200m撑死，想想得挖多少年。再说水能，何苦要引到印度平原呢，青藏高原东边就是四川盆地，直接挖条运河引到四川盆地，岂不是落差更大，而且还是自己人，没有国际争端，多舒服。关键是造价的问题，没算过，我也不敢乱说，但要说和三峡差不多，我很怀疑。.所以，总的来说，我怀疑那是文学家们关上门在家里、躺在床上写的。

后来并没有实现自己的豪言壮志，因为这根本不可能，现在没有一份稳定的工作，生活拮据。

后来他就因为诈骗进了监狱，进了三次监狱，出来的时候已经60多岁了，但是他的理想还是非常远大的。