原公路造价师

公路造价师是交通部主考的，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属交通部执业资格中心统一管理；造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资格的审查和考试，住建部负责考试合格后的注册及管理。基本各行业通用。比如：在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后，可以在交通行业执业。

注册公路造价师考试对专业知识的要求分为掌握、熟悉、了解三个层次，其含义分别为：了解，即要求考生应具有与工程造价有关的广泛知识面；熟悉，即要求考生对有关工程造价的知识应具有深刻的理解；掌握，即考生能运用所要求的知识解决实际工作问题。掌握程度按甲、乙级分别要求，凡掌握程度中不区分的，则要求甲、乙级同等掌握。掌握程度中进行区分的，则括号外的为甲级应掌握，括号内的为乙级应掌握，如掌握（熟悉）即要求甲级为掌握、乙级为熟悉。甲级和乙级的区别从适用范围来说，甲级证书适用全国范围，乙级证书使用本省范围。从考试程度上来说，乙级考试对于《公路工程造价的计价与控制》要求掌握程度次于甲级考试。

.其实这是中国两个大部委建设部和交通部缺乏沟通协调的产物，在下一步工作中将会理顺这些关系，建立国家职业资格制度。理顺与有关部门的关系，建立国家职业资格制度。　　——注册造价工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程，房屋建筑与市政工程、水利工程等）；　　——注册监理工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程，房屋建筑与土建工程、水利工程等）。 ——注册土木工程师（公路与桥隧工程，港口与航道工程）。 ——注册一级建造师（公路与桥隧工程，港口与航道工程）。

不可。交通部的甲级公路造价师和水利部的甲级水利造价师并不能直接转成现在住建部的一级造价师交通工程和一级造价师水利工程，从这点可以看出一造的考试难度是会超过之前交通部和水利部的考试的。