是有用的。造价工程师考试是建筑行业考试中含金量很高的一个考试,因而考试难度也是不小,近年来的考试通过率也不过10%左右。考试的难度一定程度上也反映了这个考试含金量。造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上，包括从开始的设计概算需要有造价的知识，再到招投标(国家政策规定招标代理必须要有造价工程师)，然后到施工，甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容，直到最后的竣工结算，都需要造价工程师来做。
考了也没有，交通部就不重视人才，看看建设部，考出来的证那个不值万把块的，一年不上班都比公务员挣得多。交通局 公路局年年国考还招人呢！同志们转行吧
可以，最好找个中介，这样多一份保障！
行业通用 更多地反映在组织考试统一了 但专业需要对口公路甲级属于交通 显然不能投标市政 因为市政归口土建
造价工程师执业覆盖面非常广。在所有的工程口上，包括从开始的设计概算需要有造价的知识，再到招投标(国家政策规定招标代理必须要有造价工程师)，然后到施工，甲方、乙方都需要有造价工程师来把握造价的内容，直到最后的竣工结算，都需要造价工程师来做。例如造价咨询单位资质标准，甲级造价资质：企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作15年以上;取得造价工程师注册证书的人员不少于10人，乙级造价资质：企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作10年以上;具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人。
行业通用的，现在造价师统一了，分四个专业 安装 土建 水利 交通
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