公路造价师交流

讲案例交通的老师很多，我要告诉大家的是，在听课件的过程中，要选择适合自己的老师的课件听，适合自己的老师就是好老师！

挂靠费用因单位的需求不同，价格不一，1-3万不等

公路造价师是交通部主考的，仅在交通行业内有效，属于行业内部资格，分甲乙级，甲级在全国交通行业有效，乙级在省内有效，属交通部执业资格中心统一管理；造价工程师是人事部和住建部联合推出的，属国家级注册资格。人事部负责报考资格的审查和考试，住建部负责考试合格后的注册及管理。基本各行业通用。比如：在交通行业，住建部造价师参加省级交通造价管理站举办的继续教育后，可以在交通行业执业。

注册造价师是建设部的，跟你的公路造价师不一样各省行情不同，河南省在3000-5000/年

公路造价师是交通部的证书，而造价工程师是建设部的证书，由土建和安装两个专业，全国都认可，证书含金量比较高。

公路造价工程师执业资格考试报考人员应为符合下列条件的现职在岗人员：　　一报考甲级资格的人员，应具有工程师（经济师）及以上职称、从事公路工程造价工作连续5年以上（含5年）。 　　二报考乙级资格的人员，应具有助理工程师（助理经济师）及以上职称、从事公路工程造价工作连续3年以上（含3年）。 　　三本通知印发之前，已取得《造价工程师执业资格证书》的人员，可免试“公路工程造价管理相关知识”、“公路工程造价的确定与控制”科目，只参加其余两个科目的考试。

属于潜力股，现在没人要；

就是主管部门不同，使用时，没啥区别。