造价师保过设备

1、造价员主要是从事工程造价管理方面的工作，岗位证书一般叫预算员上岗证，造价员一般指全国造价员的资格考试。2、工程造价的单位一般有以下几种：工程施工单位 、建设单位（房地产什么的） 、咨询单位（也就是工程造价事务所） 、监理单位就要得比较少了 、设计单位也比较少的。 扩展资料：造价员是指通过造价员资格考试，取得《全国建设工程造价员资格证书》，并经登记注册取得从业印章，从事工程造价活动的专业人员。原指概预算人员。最主要的是专业过关，能熟悉图纸，对现行的价目表、综合及各种定额、建材的价格必须熟悉，另外对工程量的计算公式、工程的结构做法、隐蔽工程、变更等专业要熟悉运用，分析材料及计算工程材料；对定额中的子目，套项熟悉，能够与甲方、监理、审计等部门进行沟通；投标时能够综合的对工程的概算及投标的规则掌握；决算不漏项，如何的在工程量、取费、子目等方面的控制最为关键。并掌握相关专业的知识像审计、会计、材料、设计等方面 ；即是要求能力比较全面。参考资料：造价员-百度百科

您好：造价师考试里面的设备购置投资怎么计算，以下常用方法可以参考下。（一） 国产设备原价的构成和计算（交货价或订货合同价） 国产标准设备原价1）带有备件的原价；（在计算时采用）2）不带有备件的原价； 国产非标准设备原价计算方法：1）成本计算估价法2）系列设备插入估价法3）分步组合估价法4）定额估价法。构成：1）材料费；2）加工费；3）辅助材料费；4）专用工具费（1）~3）之和）*%；5）废品损失费（1）~4）之和）*%；6）外购配套件费；7）包装费（1）~6）之和）*%；8）利润（1）~5）加7）之和）*%；9）税金（1）~8）之和）*%；10）非标准设备设计费（单独计算）。（二） 进口设备原价的构成和计算 进口设备的交易价格（1）FOB即freeonboard，意为装运港船上交货，亦称为离岸价格。FOB术语是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货义务。风险转移，以在指定的装运港货物越过船舷时为分界点。费用划分与风险转移的分界点相一致。（2）CFR即costandfreight，意为成本加运费，或称之为运费在内价。CFR是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。与FOB价格相比，CFR的费用划分与风险转移的分界点是不一致的。（3）CIF即costinsuranceandfreight，意为成本加保险费、运费，习惯称到岸价格。在CIF术语中，卖方除负有与CFR相同的义务外，还应办理货物在运输途中最低险别的海运保险，并应支付保险费。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行做出额外的保险安排。除保险这项义务之外，买方的义务也与CFR相同。 进口设备到岸价的构成和计算1）进口设备到岸价（CIF）=离岸价格（FOB） 国际运费 运输保险费=运费在内价 运输保险费2）国际运费=原币货价（FOB）X运费率=单位运价X运量 进口从属费的构成和计算1）银行财务费=离岸价格（FOB）X人民币外汇汇率X银行财务费率2）外贸手续费=到岸价格（CIF）X人民币外汇汇率X外贸手续费率3）关税=到岸价格（CIF）X人民币外汇汇率X进口关税税率4）进口环节增值税=（关税完税价格 关税 消费税）X增值税税率5）车辆购置税=（关税完税价格 关税 消费税）X车辆购置税税率（三）设备运杂费的构成和计算设备运杂费主要由运费和装卸费、包装费、设备供销部门手续费、采购与保管费组成。注：1）国产设备的运费和装卸费是指由设备制造厂交货地点起至工地仓库（或施工组织设计指定的需要安装设备的堆放地点）止所发生的运费和装卸费；进口设备的运费和装卸费则是指是由我国到岸港口或边境车站起至工地仓库（或施工组织设计指定的需安装设备的堆放地点）止所发生的运费和装卸费。2）在设备原价中没有包含的，为运输而进行的包装支出的各种费用。

凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具备以下条件之一者，均可申请造价工程师执业资格考试： 1、工程造价专业大专毕业，从事工程造价业务工作满5年；工程或工程经济类大专毕业，从事工程造价业务工作满6年。 2、工程造价专业本科毕业，从事工程造价业务工作满4年；工程或工程经济类本科毕业，从事工程造价业务工作满5年。 3、获上述专业第二学士学位或研究生班毕业和获硕士学位，从事工程造价业务工作满3年。 4、获上述专业博士学位,从事工程造价业务工作满2年。 5、报考条件中有关学历的要求是指经国家教育部承认的正规学历。以上报考条件中从事相关工作经历年限要求是指取得规定学历前、后从事该相关工作时间的总和，其截止日期为2003年年底。 6、在造价工程师执业资格制度暂行规定下发之日（1996年8月26日）前，已受聘担任高级专业技术职务并具备下列条件之一者，可免试《工程造价管理相关知识》、《建设工程技术与计量》两个科目，只参加《工程造价的确定与控制》、《工程造价案例分析》两个科目的考试。 1970年(含1970年，下同)以前工程或工程经济类本科毕业，从事工程造价业务满15年。 1970年以前工程或工程经济类大专毕业，从事工程造价业务满20年。 1970年以前工程或工程经济类中专毕业，从事工程造价业务满25年。 造价工程师执业资格考试成绩实行滚动管理，滚动周期为两年，参加全部科目考试的人员，须在连续两个考试年度内通过全部科目的考试方可获得执业资格；免试部分科目的人员，须在一个考试年度内通过应试科目方可获得执业资格。

1、造价员主要是从事工程造价管理方面的工作，岗位证书一般叫预算员上岗证，造价员一般指全国造价员的资格考试。用处嘛一般刚刚出来找工作想做造价方面的都要求有造价员的资格证书，做熟悉了也就不是特别的要求，但是要执业的话最好有这个证，因为要盖章的，一般自己没章要借别人的盖，考完通过的话发一个执业资格章，等工作有经验够了可以考造价工程师了，现在工程量清单的编制或者工程造价审核或者做预算都要求的是造价工程师盖章。各个省规定不一样，有的地方要求造价员盖章，当然也要看看是什么内容了，比如工程造价审核报告要求编制人要盖造价员的章，审核人盖造价工程师的，最好嘛都盖造价工程师，看自己有什么章了，等级不一样。有些地区造价员还分初级、中级和高级。造价工程师不分等级。2、至于报不报名就看你以后想从事什么工作了，工程造价的单位一般有以下几种：1工程施工单位 2、建设单位（房地产什么的） 3、咨询单位（也就是工程造价事务所） 4、监理单位就要得比较少了 5、设计单位也比较少的。总的来说就业面比较广，属于经济方面的事情，所以不管在什么单位都比较受重视，另外就是去施工现场的时间相比别的岗位少点。我也是土木转预算的，学过土木再去做预算是比较简单的，也可以用预算的角度去衡量土木方案的经济性，这是投资人比较看重的。3、岩土不是很清楚，但个人感觉好像就业面相对少点吧，好像去勘察院做岩土的比较多。如果有兴趣还不如做结构，考个结构师什么的去设计院，待遇也可以，但依然还是就业面不是特别广，可以考虑先去施工单位做施工锻炼，了解施工工艺以后再做设计，现在很多学生出来就去设计院做出来的方案和施工现场冲突很多，有些东西根本就不能做或者不适合，要不就是导致工程造价无谓的虚高。4、道桥方面嘛男生的话可以考虑，因为做道桥施工或者设计都经常去很多人都没有的地方，待遇还可以，但像很多人说的有钱都没地方花。工程上一般都是说金桥银路铜建筑，这就是桥梁、道路、和房屋建筑的排名。5、这只代表我个人的观点，你自己综合考虑，看自己的情况和家里的关系自己人生的规划什么的再定吧。