2018年潍坊高级经济师

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您好，一、高级经济师基本任职条件：(1)经济专业人员，必须热爱祖国，遵守我国宪法和法律，具有良好的职业道德和敬业精神;(2)具有坚实的经济专业理论知识，了解并掌握国内外现代化的经济管理发展趋势和科学方法。具有较高的政策理论水平和丰富的经济工作实践经验，能够解决重要经济活动中的实际问题，提出有价值的决策性意见，在加强经济管理和提高经济效益、社会效益方面成绩显著、贡献突出; (3)任现职以来近5个年度考核合格; (4)除符合闽人发(2002)152、154号文件所规定的外语免试条件者，均须通过全国统一组织的职称外语考试;(5)能指导经济师的工作和学习; (6)必须结合本职工作，努力学习新理论、新技术、新方法，掌握新信息，不断提高业务技能、创新能力和管理水平，应接有关规定接受专业技术人员继续教育; (7)任现职以来，在正式出版发行刊物或省、设区市日报理论版(均需有CN或1SSN刊号，下同)独立发表2篇以上经济专业论文;在县属企事业单位工作的人员，可以提交2篇未经发表、但独立撰写具备相当水平的论文或专业技术工作总结。(8)获得博士学位，取得经济师(工程师或国际商务师)职务任职资格2年以上;获得硕士学位或大学本科毕业，取得经济师(工程师或国际商务师)职务任职资格5年以上。二、破格评审高级经济师的申报条件为激励优秀人才脱颖而出，对确有真才实学，在经济岗位上工作成绩显著、贡献突出的专业骨干人员，可破格评审高级经济师职务任职资格。(1)不具备规定学历人员申报条件 取得经济师职务任职资格5年以上，但未达到大学本科学历人员，除符合上述正常申报条件的(1)一(7)条外，还要符合下列条件之一：① 取得经济师职务任职资格以来，在省级以上出版部门正式出版过个人本专业专著(独立作者或第一作者，不含编辑出版);② 取得经济师职务任职资格以来，在正式出版发行刊物上独立发表4篇经济专业论文(含正常晋升的2篇在正式出版发行刊物独立发表的专业论文); ③获得“全国职工自学成才标兵”荣誉称号; ④已通过评审或确认取得经济师、工程师资格，又通过全国统一组织的经济(国际商务)专业中级资格考试，成绩合格。(2)不具备规定资历人员申报条件大学本科以上学历、取得经济师职务任职资格满3年以上，符合上述正常申报条件的第(1)一(7)条及任现职以来，获省、部级以上表彰奖励的优秀企业家、优秀经营者、省劳动模范。备注：经济系列高级职称的评审，申报材料需经我办审查同意后，报市职改办委托省有关评委会评审。三、其他问题说明 单位在申报材料和推荐材料正式上报前，应将申报人的《申报评审专业技术职务任职资格人员简明表》在本单位张贴公示7天以上(含7天)，群众有异议的，应进行核查。所在单位应在申报人员的评审表中基层单位推荐意见栏，注明“经公示(公示期为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日)，材料真实，符合XX职务任职资格申报条件，同意推荐。” 代表作的要求：学历破格晋升对象应提供2篇正式发表的论文作为代表作;其他申报对象应提供1篇正式发表的论文作为代表作(其中县属企事业单位的申报对象可提供1篇未经发表的工作总结或论文)。 考核答辩：申报破格晋升高级经济师职务任职资格的人员除已通过全国经济师(国际商务师)资格考试者外，均应参加答辩。 本年度评审被否决的，在下一年度评审时，如有补充新的评审材料，可申报。。～欢迎向帮考网在线知道提问

谭旭光，男，1961年2月出生，中共党员，高级经济师，十届、十一届、十二届全国人大代表，天津大学机械制造与自动化博士，现任山东重工集团有限公司董事长、党委书记，潍柴控股集团有限公司董事长，潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO，潍柴重机股份有限公司董事长，兼任中国工业经济联合会主席团主席，中国机械工业协会副会长，中国企业联合会/中国企业家协会副会长，中国内燃机工业协会理事长。 谭旭光出生于1961年，1977年高中毕业后也进入潍柴，被分配到研究所当试验工人，此段长达10年的经历，令他对柴油机产品有了完整系统的认识，亦培养了他前瞻、开阔的思维方式。他从1980年起担任潍柴技术中心团支部书记，负责共青团工作。在这段时间里，他结合青年工作的规律，开展了许多符合青年需求的活动，他组织的潍柴“青年之家”活动做到了全国典型，荣获“全国优秀青年之家”称号。 1998年初，拥有上万人、建厂50多年的潍坊柴油机厂已6个月发不出工资，由于欠息、欠税、欠费，厂里经常断水、断电、断原料，人心思散，濒临倒闭。年仅37岁，时任潍柴厂副厂长兼进出口公司总经理的谭旭光被任命为厂长，成为了潍柴历史上最年轻的厂长。1998年6月27日上午9时，潍柴召开了潍柴管理干部班组长会议。会上，谭旭光作了45分钟的讲话，提出了著名的“约法三章”：坚持原则，敢抓敢管，不做老好人，不当太平官；扑下身子，真抓实干，为企业干实事，为职工办好事；以身作则，清正廉洁，要求职工做到的，我们首先做到，不允许职工做的，我们坚决不做。“约法三章”后来成为潍柴领导干部做人做事的标准。为使企业走出困境，他带领潍柴开展了卓有成效的改革。首先，开展了劳动、人事、分配制度三项制度改革和“三三制”产权改革，将一个计划经济体制下的大企业再造成为适应市场经济的、有竞争力的全新企业。其次，调整思路，迎难而上，拓宽了配套市场。上任头两年，他亲自跑市场、走访客户，凭着执着精神和责任感，带领潍柴彻底扭亏为盈，建立了在重型卡车和工程机械领域配套的绝对领先优势。同时，通过实施产品经营和资本运营“双轮驱动”，延伸了产业链条，完善了产业布局。其中对潍柴乃至行业影响最为深远的就是重组湘火炬。潍柴从此拥有了国内唯一的重卡发动机（潍柴）、商用车（陕重汽）、变速箱（法士特）、车桥（汉德）、汽车零部件（湘火炬火花塞、株洲齿轮）的黄金产业链，形成独一无二的核心竞争力。1998年，潍柴的销售收入不到6亿元，而到2011年达到983亿元。媒体形容潍柴是“十年创造了百倍的增长速度”，企业也从一个濒临破产的企业发展成了国内装备制造行业的领军企业，真正重塑了潍柴辉煌。 潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，在全球拥有员工5万余人，2012年实现营业收入807亿元，名列2013年中国企业500强第147位，中国制造业500强第65位，中国机械工业百强企业第6位。潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业，是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区，在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团旗下有四家境内外上市公司潍柴动力（SZ000338/HK2338）、潍柴重机（SZ000880）、亚星客车（SH600213）和德国凯傲集团（DE000KGX8881）。 目前，潍柴集团已形成了动力总成、整车整机、关键零部件、豪华游艇四大支柱齐头并进的发展局面，产业链条不断延伸、业务结构不断优化、综合实力不断增强。发动机板块是潍柴的传统优势业务。经过近六十余年的不断发展，潍柴已成为中国柴油机制造行业的领军企业，产品功率范围覆盖50——10000马力，广泛应用于卡车、工程机械、客车、船机和发电市场，是行业内重要的全系列供应商之一。目前生产的柴油机有D系列、RA系列、WP4/WP6、WP5/WP7、WD615/WD618、WP10/WP12/WP13、M26/M33、X6160、R6160、X6170、8170Z、CW200、CW250、MAN系列等中、高速柴油机。目前，潍柴是世界上最大的10升以上大功率发动机生产和供应商，公司10升发动机产品年产销量曾超过60万台，是世界上单一品种销量最大的发动机产品。2004年，潍柴成为国内首家销售收入超过100亿的柴油内燃机企业，并且在此后三年内实现快速发展，销售收入连年翻番。2012年，在国内外严峻的经济形势下，潍柴销售收入仍然达到807亿元。除发动机之外，潍柴集团旗下拥有多个国内外优秀品牌，凯傲叉车全球第二，法拉帝豪华游艇全球第一，林德高压液压技术全球领先，法士特重型变速箱全球第一，汉德重型车桥品牌中国第一，株洲火花塞产量中国第一，陕重汽重型卡车产销量位列全国前五名。潍柴集团在国内同行业率先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有200余家维修服务站，产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等100多个国家和地区。“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”先后荣获“中国名牌产品”“中国驰名商标”称号。