电动列车司机职业经济师

地铁的开通主要能提供三大类就业机会。一类是参与建设、维护和后勤人员；地铁建成开通后的运营、管理人员；另一类是因地铁的开通衍生的服务业人员；此外，地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业，也需要大量的从业人员。此外，地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业，也需要大量的从业人员。应聘人员的基本条件是这样的： 本科及以上学历，应聘中层岗位年龄要求在45周岁以下，其他岗位年龄要求在40周岁以下。 从事相关工作2年以上、研究生及以上学历的应届毕业生可适当放宽条件；具有城市轨道交通建设或大型基建工程建设工作经验者优先。通过笔试后，将按招聘人数1∶3-1∶5的比例择优确定参加面试人员。

北京地铁开始招收列车司机。招收人员年龄必须在25岁以上，且是具有大专学历的男性。 　　今天上午10时，记者从北京地铁运营公司获悉，此次招收人员将为即将开通的多条地铁线路作好人力准备。被招收的人员将由北京市地铁职业技能培训学校进行专业技术培训。 　　有意参加者需先从北京地铁网站下载并填写《轨道交通电动列车驾驶专业人员定向培训登记表》，并将登完后的登记表以邮件形式发至或。 　　据悉，报名之后30天内，如果符合条件的人员，将可以参加进一步的资格审核、面试、口试和心理测试等内容。 　　被招收学员如果顺利通过考试，再经过周期为8个月的培训并合格后，北京地铁相关车辆公司与其签订劳动合同。 　　招收条件：具有大专学历的男性，身体健康，无运动功能障碍，同时没有患有妨碍安全驾驶疾病等人员均可报名。经功能矫正后视力达标即可（戴眼镜也可以的）

我用大白话讲了啊所谓对，就是指双向开行的列车数，如T29/T30北京至广州和广州至北京就算一对。货流密度XXXX吨，实际上是指换算吨公里与线路公里的比，即客运合计公里数换算后与货运吨公里相加，得到总吨公里，再与线路公里数相比。正线，如京广，京九等铁路客货运营运线路（不含支线），如某些专用线就不属正线。限制坡度，其实铁路也不一定就是水平的，有时火车也要爬坡，线路与水平面形成的角度就是坡度，限制坡度就是火车速度和安全会受到影响的一个坡度。最小曲线半径就是指从圆的原点到线路弧线的距离，因为半径越大，火车限度的要求就越低，有些大半径线路根本就不限速。有时火车颠覆就是因为过弯的时候没有减速。到发线其实就是指一个东西，火车肯定是到了又要发的嘛，其有效长度这个主要受列车长度及列车起动、制动等作业和到发线的地形所决定。闭塞，就是指铁路线路区间（一般线路被分成若干个区间，如相邻的小站和小站之间。）在有列车通过或作业时，对区间封闭或进入的一种制度安排。通常是通过对信号灯的控制或调度命令来实现。现有半自动闭塞，自动闭塞。人工闭塞已经基本没有了。