航空公司资格证考试内容

在哪个学校？？ 中国最大的是四川广汉的民航飞行学院,其次石家庄的泛美航校,之后是山东临沂的九天飞院,通过的是CCAR141的审定! 身体素质有什么要求？ 参看CCAR-67,可以在网上搜索 学费很贵吗？？分为4个等级1私用驾驶员飞行时间大约40小时/15W,2仪表等级阶段 40小时/15W,3商用驾驶员80小时/40W,4航线运输驾驶员,只有取得了第4个执照才能到航空公司当劳工 问题补充：高考时候才能考吗？？ 年满18岁可以学习第1,21周岁才能学第4

1、先体检、然后理论知识和实际飞行。

2、理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

3、在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。

4、理论考试满分为100分，80分合格。

5、实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。

扩展资料：

动力三角翼 一般需要 二十个学时，花费4万元左右（初级）。

固定翼 飞机 一般需要四十个学时，花费12万左右（私照）。

直升机 一般需要 四十个学时，花费二十五万左右（私照）。

在取得驾照之后，每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后，执照持有人不得已取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员。

民航局发布飞行通告，只要是年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练，通过相应的考试，就可取得私用飞行驾照。

参考资料来源：人民网-中国对私照飞行员体检标准放宽

参考资料来源：  百度百科-飞机驾照

飞行员执照是一份非常重要的证书，是成为一名合格飞行员的必要条件。然而，要获得这份证书并不容易，主要从以下几点顺利通过考试：

1. 笔试

获得私人飞行员执照需要通过笔试，考试内容包括航空知识、气象、导航和操作规程等方面的知识，考试题目多为选择题和填空题。

2. 飞行训练

在通过笔试之前，考生需要完成飞行训练。训练时间和内容包括单发和多发飞行、仪表飞行、夜间飞行、特技飞行等。在飞行训练结束后，考生需要通过飞行技能测试。

3. 考试面试

通过笔试和飞行训练之后，考生需要进行考试面试。面试内容包括技能测试和口试，考察考生的航空知识、操作能力、沟通能力等。

今年加拿大航空学院（CAC）向我国启动了飞行教练留学移民项目，加拿大航空学院是IATA(国际航空运输协会)授权培训中心、加拿大交通部授权飞行员培训中心、加拿大移民部指定学习中心，坐落于加拿大温哥华。

项目毕业生可获得工作签证以及飞行教练工作保证，工作满一年后可申请移民成为加拿大永久居民，项目毕业生也可免试就读加拿大约克维尔大学或菲沙河谷大学工商管理学士学位，并获得学分转换，在此期间仍可兼职飞行教练获得收入，并积累飞行时间。

积累1500飞行小时即可考取民航飞行员执照ATPL，可全球就业，毕业生在获得移民身份后可到各商业航空公司、空运公司、包机公司，私人飞行等就业，继续积累飞行时间，感兴趣的朋友可以关注私信了解项目详细内容。

飞行员驾照考试包括理论考核和技能实践两部分：理论考核：主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。技能实践：将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。申请相应执照和资格证书，需参加的考试类型包括：l 民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试；l 民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试；l 民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。理论笔试的考试种类有模块化笔试和一次性笔试。参加全程考试的考生报名请选择模块化笔试，参加差异考试的考生可以选择与本人所持执照相对应的考试科目，并选择2003版或2007版进行考试。 l 模块化考试考生可按照个人意愿，申请要考试的模块。每个考试计划最多可报考三个模块且总考试时间不超过三个小时。每个模块单独计分，满分100分，70分及格。全部资格模块考试合格后，即获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；l 模块化考试的模块考试成绩保持两年期有效。即要求在两年时效内拥有要申请执照的全部模块资格。适用不同执照类型的模块成绩，在有效期内，对申请多执照类型的申请人，该资格同样有效。l 一次性考试包括全部相关模块内容，考试成绩70分为及格。考试合格后获得申请民用航空器维修人员执照的理论笔试资格；模块化考试的各专业模块分配以及每一模块的笔试试题数量分配情况见AC-66R1-02。申请维修人员执照考试的考生在通过笔试后可以参加口试。采用2003版（仅限差异考生报考）的口试，按考生所考专业的考试范围一次性抽取10道试题；采用2007版的口试，按规定模块范围一次性抽取5道试题，考生逐题进行回答，考官根据考生回答情况打分，考生分数取考官的平均分，成绩100分为满分，70分为及格。参加维修执照和部件修理执照考试的考生必须参加基本技能考试。基本技能考试在民航总局已授权或批准的基本技能考点进行。