救护车从业资格证哪里报名

救护员证考试是中国红字会组织举办办理的。首先到当地红字会官网进行报名，报名审核通过后，会短信通知培训学习时间，基本上学习时间为周末。学习时间为一天。

救护员证培训分为理论和实践操作，考试分为笔试和实操。两科都考试合格后，学员将获得"红十字救护员证。

扩展资料：

2006年8月中国红十字总会、交通部、公安部要求各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训，但没有强制规定必须考取救护证书。

红十字总会并不强求，地方政府上纲上线，广西壮族自治区“道路运输人员从业资格证”持有者在百万左右，每人每两年复训一次，初考90，复训75，自2008年推行以来，这笔钱恐怕已经数以亿计，它的必要和用途，驾驶员们恐怕需要更细致的说法。

中国红十字总会救护处有关负责人：有这样的一个指导意见，然后地方可能会推进得更近一步，因为从全国来讲可能不平衡，不可能有一个全国性的那么一个统一的要求。我们只能说跟他们有一个指导性意见，这个是很重要很需要的，地方呢，地方红会和地方有关主管部门有一个更具体的这样一个规定。

参考资料来源：百度百科—红十字救护员证

急救员证由当地红十字会颁发，考生可以通过报名参加培训与考试的方式取得急救援站，具体方式如下，一，报名到当地红十字会大楼咨询报名进度，红十字会官网点击急救培训报名，即可进入报名及培训相关页面，培训报名有多个培训基地名称，联系人及联系方式，考生可结合自身情况选取和是的，培训基地进行联系，进行报名培训，急救培训，报名成功后，考生可携带本人身份也证原件及复印件，两张祎寸的照片，到指定的地点参加培训及考试，培训内容包括红十字会运动常识应急救护概述，现场徒手心肺复苏。救护以及创伤现场救护。考核领证考生在规定时间内参加培训基地的全方位考核后，组分超过85分即为及格，成绩合格后，有本事红十字会颁发证书，不同的区域证书略有不同。不同的地区可能报名的时候，培训的时候会略有不同，有的地方红十字会组织统一的培训进行考核，然后颁发急救员证，一般急救证是指红十字会初级。急救员，其中包干嗯了创伤急救四大基本技术，止血，包扎，固定，搬运和徒手心肺复苏的技能考核，不过不用担心，考前都有培训培训和考核基本上都可以当天完成。急救员证是很有用的，有些工厂要通过一些认证，如ic贴息的话，要保证每个班次都有词急救证人呃资格的人员。是他的员工如果有这个证书，就业上岗有优势，另外很多地方招募志愿者，比如奥运会都是有急救员证优先的，还有导游如果没雨，急救员证带团出国的目的地会受到限制，红十字会颁发的急救员资格证只是考驾驶员的必备条件之一，和其他的无关，如果竞聘急救员还要得重新培训，内容要比红十字会要生

1、必须要年满18周岁，不超过国家法定退休年龄的。2、特种作业人员按规定必须到当地县级以上医院进行体检后方可参加培训，体检合格的人员可参加特种作业与相应的安全技术理论培训和实训。3、除了必须准驾车型的驾照外，还需办理特种车辆操作证，可到交通管理部门进行考试办理。救护车，是指救助病人的车辆，而车身上的AMBULANCE是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。

一、到当地的红十字会急救员报名培训。二、当红十字会开始组织系统的培训时，对方会主动给报名者打电话，让报名者参加系统的培训。三、参加培训的报名者，各项急救措施掌握好，并通过培训师的考核后，发给发急救员证。扩展资料：应急救护培训分为理论和实践操作，具体包括救护新概念、心肺复苏、创伤救护、紧急避险等。经考试合格后，学员将获得"红十字救护员证。红十字急救员培训主要以"理论培训+实践操作+现场考试"的形式开展，以红十字运动起源、救护新概念、心肺复苏术、气道梗阻急救法、突发事件和意外伤害逃生避险技能、创伤救护理论、常见急症的现场救护原则为内容，较为完整地教授了应急救护基础知识。用生动形象的方式，详细讲解心肺复苏的原理、规范流程、操作技巧，创伤救护的止血、包扎、固定和搬运等重点知识，并采用模拟人道具和教具，指导学员们一一进行规范操作，巩固学习内容，提升实际操作能力。红十字会的急救证证需要向当地的红十字会或急救义工组织报名，缴费参加培训，通过测试后得到证书。救护证，全称是“红十字救护证”，是要求具备现场救护资格证书，是道路运输人员从业资格年审时的必备，在广西壮族自治区所有驾驶员都要持有一本“道路运输人员从业资格证”，相当于开车上路营运的“上岗证”，给“上岗证”年检时却必须先办一个“红十字救护证”。救护证，是指司机应该具备现场救护的基本知识，通过培训考核获得的一种技能证书，2006年8月中国红十字总会、交通部、公安部要求各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训，但没有强制规定必须考取救护证书。扩展资料：相关规定：1、中国红十字总会、交通部、公安部在2006年8月联合下发的通知，其中提到了“各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训。”但中国红十字总会救护处有关负责人否认了它的强制性。2、中国红十字总会救护处有关负责人：有这样的一个指导意见，然后地方可能会推进得更近一步，因为从全国来讲可能不平衡，不可能有一个全国性的那么一个统一的要求。我们只能说跟他们有一个指导性意见，这个是很重要很需要的，地方呢，地方红会和地方有关主管部门有一个更具体的这样一个规定。3、红十字总会并不强求，地方政府上纲上线，广西壮族自治区“道路运输人员从业资格证”持有者在百万左右，每人每两年复训一次，初考90，复训75，自2008年推行以来，这笔钱恐怕已经数以亿计，它的必要和用途，驾驶员们恐怕需要更细致的说法。

法律分析：至少应当是B1驾驶证，或是A1、A2驾驶证，C1、B2、A3都是不能驾驶救护车的，因为载客汽车上述三种准驾车型准许驾驶的都是7座以下的小型汽车，而救护车一般都是9座以上的中型载客汽车，只是把相关的座位拆掉，改成了担架和排椅。. 除此之外，还要有从业资格证，以及一些驾龄。. 一般来说，驾龄越长，机会越大。. 救护车属于中型车，需要B2以上,并且一直从事驾驶业务或实际驾龄3年或以上，有客运从业资格证。. C1、B2、A3都是不能驾驶救护车的，因为载客汽车上述三种准驾车型准许驾驶的都是7座以下的小型汽车，而救护车一般都是9座以上的中型载客汽车，只是把相关的座位拆掉，改成了担架和排椅。. 救护车司机受过专业培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。.救护车属于中型车，需要B2以上驾驶证,还要有客运从业资格证。

法律依据：《救护车驾驶员管理办法》

第一条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车;同时遵守本院其他相关的规章制度。

第二条 驾驶员应爱惜医院救护车，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

第三条 驾驶员应每天抽适当时间擦洗救护车，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条 驾驶员发现救护车有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全，有证驾驶。

急救员资格证需要向当地的红十字会或急救义工组织报名，缴费参加培训，通过测试后得到证书。急救员证书是很有用的，有些工厂要通过一些认证（如ICTI）的话，要保证每个班次都有持急救员资格证的人，如果有这个证书，就业上就有优势。另外，很多地方招募志愿者，比如奥运会，都是有急救员证书的优先。还有导游如果没有急救员证书，带团出国的目的地是受限制的