机务工程师考试资格证

工程师呀？1.取得基础执照和机型执照2.取得国家职称英语考试证书3.在维修岗位工作满8年4.先要评助理工程师5.每个公司的细节要求不一样，很多还有别的要求6.公司看的起你，给你评这个职称

飞机维修的三个证书是A，B，C三种执照，A类为技工执照、B类为航线维修工程师执照、C类为基地维修工程师执照。从事该机型的飞机维修必须要有该机型的的机型证书或者相应的上岗证书。维修执照分为电子照和机电照，根据专业的不同，从事飞机不同系统的工作。

飞机维修证书的价值和意义

这三个执照是针对不同的认证区域来划分的，简单点说FAA是北美以及美国也包含一些英联邦国家FAA的认证区域没有严格的地域界限，这和技术无界限一个道理，EASA是欧航局的简称，其针对机务也有自己的执照分支，CAAC就是中国民航了，中国做机务，在民航业内也有对应的执照分支。

中国机务接触的都是大飞机，FAA和EASA以及CAAC从考试难度来讲其排列是CAAC大于EASA大于FAA，FAA的AP执照是最容易获得的，当然前提是你的英文能达标。我认为应该朝前看，才能正确评判这三者的价值。

FAA的AP执照小型飞机内容相对多些，重型机的知识点分量不会比CAAC的66部执照少，中国机务考虑在提升目前的业务能力基础上，想多涉猎通航飞机的内容的话，FAA的AP执照的价值是这三者中最大的。