航空管理资格证考试

飞行证共有三种，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。不同飞行费用也不一样，动力三角翼 一般需要 二十个学时，花费4万元左右（初级），固定翼 飞机 一般需要四十个学时，花费12万左右（私照），直升机 一般需要 四十个学时，花费二十五万左右（私照）。理论考核主要课程包括：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。）技能实践将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

你好！我也是这个专业的学生，现在实习了。这个专业要考的证书很多，最有用的是安检证。因为这个专业最后当安检的人很多，安检是要持证才能上岗的。其次是国内货运员跟客运员。看你的兴趣，我是只考了国内客运员。反正都不贵，这三个证书都是才四百块钱左右一个。还有就是ICAO的国际客运员跟国际货运员，客运员是4900元，货运是4000元。强烈建议你不要考！因为我就是考了国际客运员，花了4900，一点用也没有！从交了钱后第一天上课，我们老师就说：“其实考这个证没啥用。。。”（交钱先又不说）而且培训是填鸭式培训，完全学不到东西。你想啊，一大箱子书，全是英文，怎么可能短短几个课时就让你全部看懂并学会呢？那个就是花钱买证而已。其他的，像计算机一级，大学英语A级，是必考的了。就这些了。希望能帮到你咯~

有门路，不需要证 一个大专够了。你要是安检的话，去买个安检证就OK。地勤没那么多说道，又不是上机。