航空教员培训资格证

4、理论考试的一般程序、考试应当由局方指定的监考员主持，并在指定的时间和地点进行。、飞行标准司于2004年8月18日下发了管理文件《飞行人员执照考试点要求》，自2005年1月1日起，理论考试必须在按照上述要求建立的考试中心或考试点进行。5、理论考试申请人应当符合的条件、出示由授权教员签字的证明，表明其已完成CCAR-61部对于所申请执照或者等级要求的地面训练或自学课程。授权教员可以是持有地面教员执照的人员，也可以是持有通用航空飞行教员执照的人员，但必须在教员执照上具有与申请内容相适应的等级。、下列申请人无需出示授权教员签字证明： 、航线运输驾驶员执照申请人首次参加理论考试;、地面教员执照申请人首次参加地面教员执照理论考试;、具有军用航空器驾驶员经历的申请颁发私用或商用驾驶员执照的申请人首次参加相应理论考试;、持有外国驾驶员执照申请我国驾驶员执照的首次参加相应理论考试； 、持有香港澳门特别行政区驾驶员执照申请我国驾驶员执照的首次参加相应理论考试、出示本人的居民身份证、护照或者其他局方认可的合法证件，以及本人已经获得的按CCAR-61部颁发的执照。对于尚未获得按CCAR-61部颁发的执照的人员，其参加理论考试时出示的身份证明必须与其日后申请执照时所持身份证明号码相符，否则其成绩不予承认。、参加执照理论考试的申请人按照国家有关规定交纳理论考试费后，方可参加考试。参加补考，需重新交纳理论考试费。、对于申请补考的申请人，要求申请人出示上一次考试成绩单，在该成绩单下方上有授权教员签注，表明授权教员对该申请人上次理论考试未通过的航空知识内容进行了必要的补充训练，认为其有能力通过理论考试。补考日期与上一次同科目考试日期间隔最少为28个日历日。6、理论考试的科目和通过成绩、理论考试通过成绩由民航总局飞行标准司确定，除和规定外，其它为80分通过。、从2005年1月1日起，航线运输驾驶员执照调整为70分通过。 、私用驾驶员执照初级飞机类别调整为70分通过。对于拟在初级飞机上继续担任飞行教员执照的原飞机执照持有人或新申请人，应参加通用飞行教员课程的完整培训，其中教学法为80分通过，商用驾驶员执照理论部分为60分通过，不要求参加仪表等级课程考试。、从2005年1月1日开始，启用英文版的飞机类别等级私用驾驶员、商用驾驶员执照和飞机仪表等级理论考试题库；启用英文版的直升机级别等级私用驾驶员执照理论考试题库。

学生在全日制学习本专业的同时，可自愿考取相应的职业资格证书、英语四级证书、安检证书、国际航空运输协会（IATA）职业资格证书、空乘资格证书等。国际对外汉语教师已成为中国教育培训行业最紧缺人才，缺口高达30、40万，工作1-3年后平均年薪可超10万，优秀的国际对外汉语教师年薪甚至可达20万。并有更多国外就业机会！

1、普通话标准，不低于国家标准的二级水平：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显。

2、现场报到时出示外语等级证书原件，要求符合下列条件之一：

a.本科毕业生须取得英语四级证书且口语流利。

b.专科毕业生须通过英语应用能力A级考试（相当于大学英语三级水平）或取得大学英语三级以上水平的英语 证书，口语流利。

c.日语专业毕业生须取得《日语能力测试3级》以上证书。

基本要求：

1、诚实，正派，品德高尚，热爱民航服务工作，具有良好的职业道德修养，有较强的安全保密意识和高度的工作责任心，无不良嗜好。

2、做事认真严谨，思维敏捷，遇事灵活应变，有较好的团队意识和服务意识。

3、五官端正，体格健康。

4、身高：男：175CM—185CM; 女：163CM-175CM。

5、体重:体重（kg）=「身高（CM）-110」±「身高（CM）-110」×10%。

参考资料来源：百度百科——空乘

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。主要课程1、乘务知识类课程：机场的航空运输服务与管理、民航旅客与货物运输、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、中国航线地理、民航服务心理学、乘务英语、飞机起降原理、客舱安全管理等。2、文化提升类课程：大学语文、大学英语、播音与主持、舞蹈与形体训练、化妆技巧与形象设计、跨文化交际（英）。3、实践环节类：广播电视栏目主持、演艺实践；公益广告拍摄；国内空姐大赛；各航空公司、星级酒店、国际邮轮顶岗实习；专业艺术比赛等。就业方向厦门航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司优先选择。同时向国内外各类航空公司机构推荐，本专业学生毕业后，主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

必须航空公司内部员工才行，据我所知，现在三大航地面理论教员要求硕士学历，航空公司根据自身需要，从内部招收理论教员，一般要求工科专业人员，英语也要求较高，因为现在大多采用CBT教学，老师答疑解惑，大课只有40～50课时，如果是航空三大专业人员（飞行、机务、遣派）因为种种原因不能继续从事原专业，应聘理论教员，门槛相应会降低些，因为他们有经验做弥补。不明白的请追问。