可以找AOPA官方授权的单位进行培训，证书由AOPA统一颁发。
1、《轻小无人机运行规定（试行）》颁布，无人机上天须有适航证书、申报飞行计划：
（1）飞行在空中的轻型多旋翼无人机；
（2）无人机飞行者须持有证照；
（3）无人机飞行将受到管控。
2、要想不算黑飞，得满足三个条件。
（1）操作人员要有无人机驾驶执照（相当于驾照）；
（2）无人机要有适航证书（相当于汽车行驶本）；
（3）要申报飞行计划。
扩展资料
根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至吨的为中型，吨以上的为大型。目前，民用无人机多为轻型或微型。
根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照，原则上所有飞行都需要申报计划。超出该范畴的，比如送快递、市区航拍等商用领域，则在飞行资质管理范围内。
一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指;微型以下视距范围内(视距500米、高120米以内)的不管，例如遥控玩具飞机;在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。
普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”，也不必专门去考驾照。
目前国内大多数无人机生产企业都在自行组织“飞手”资格培训，并颁发资格证书，但在实际的审批和管理办法中，由企业发放的“飞手”许可证并不具备法律效力。
按照现行相关规定，向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用，必须要具备中国AOPA官方颁发的无人机驾驶员执照等资格。
2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理开始由民航总局旗下的中国AOPA来负责，AOPA于2004年经国务院批准在民政部注册，由中国民用航空局主管的全国性的通用航空行业协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，也是其在中国的唯一合法代表。
参考资料百度百科-无人机执照
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