是的,2018年底前,取消吨以下货运车辆的货运审批手续,吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证。
但是国家范围的正式法规并没有出台,只有交通运输部在2017年9月22日发出的《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》中,关于《2018年底前促进货运行业降本减负10件实事任务分工》中要求,到2018年底前,取消吨以下货运车辆的货运审批手续,吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证。
由于我国的交通运输管理工作由各省分别管理,所以并没有统一的政策法规。截止目前,有山东和河北已经率先取消了吨以下货运车辆的营运证和从业资格证。具体政策条文为:
山东省2011年12月1日开始执行的《山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》;河北省2017年11月1日开始执行的《河北道路运输条例》。
扩展资料:
《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017—2020年)》中提出:持续推进货运车辆技术升级。深化车辆运输车治理工作,2018年6月全面完成治理目标。制定出台超长平板半挂车、液体危险货物罐车专项治理方案,分阶段合理设置更新淘汰过渡期。
推进低水平非标车型车辆更新改造,加快淘汰落后运能。加快中置轴汽车列车等先进车型推广应用,完善制度标准。鼓励各地创新政策措施,推广标准化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆。(交通运输部、工业和信息化部、公安部、财政部负责)
参考资料:交通运输部-《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》