从业资格证模拟考试题电焊

焊工证主要考实操+理论，就是关于焊工方面的知识，可以买相关书籍进行复习。焊工证：熔化百焊接与热切割作业（电焊、气焊、弧焊、电焊气割、其他），也叫上岗证，发证机构----安全生产监督管理局，上岗必备证书，没证书不与度工作，分熔化焊接与热切割作业，压力焊作业，钎焊作业，证书带磁卡，全国通用。也叫职业资格等级证，发证机构--劳动局，是晋升，涨薪，职称凭审必备证书，高级比初中级工资高200-500，分技工和技师，共5个级别，证书知全国通用。报名条件道中级职业资格证书报考周岁以上，55周岁以下2. 身体健康，无癫痫、精神病、心脏病、突发性昏厥、色盲等妨碍电工作业的疾病及生理缺陷。3.具备此工种的上岗操作证书（只针对某些工种才需要此条件）中级职业内资格证书报考（以下条件满足一项即可）1.具备同工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）2.具备同工种的初级证容书高级级职业资格证书报考1.具备同一工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）2.具备同一工种的中级证书

《电工作业》题库一、判断题1. 熔断器的熔丝选的小一点可已作为电动机的过载保护。 错 2. 电动机是一种将电能转变为机械能的电气设备。 对 3. Ⅲ类工具在防止触电的保护方面依靠由安全特低电压供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。 对 4. Ⅰ类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还包含一个附加的安全预防措施。 对 5. 在同一横担架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起为L1、N、L2、L3； 对 6. 为了保证导线的机械强度3～10KV线路，居民区导铝导线的截面不应小于16mm2。 错 7. 导线的选择要满足机械强度、导线的安全载流量和允许电压损失三方面的要求。 对 8. 当断路器故障后可以带负荷拉、合隔离开关（刀闸）。 错 9. 发生严重危及人身安全情况时，要先填写好倒闸操作票后再进行停电。 错 10. 雷电时进行倒闸操作和更换熔丝(保险丝)工作要特别小心。 错 11. 检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。 对 12. 冷备用状态是指开关、刀闸均在断开位置，设备停运的状态。要使设备运行需将刀闸合闸、而后再合开关的工作状态。 对 13. 热备用状态是指刀闸在合闸位置，但断路器（开关）确在断开位置，电源中断，设备停运。 对 14. 雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，与带电体要保持足够的距离。 对 15. 事故处理或倒闸操作中到了下班时间可以按时交接班。 错 16. 可以用三组单相接地线代替一组三相短路接地线。 错 17. 拆、挂接地线，操作人员可以不带戴绝缘手套。 错 18. 挂接地线前必须验电，防止带电挂地线。验明设备无电后，立即将停电设备接地并三相短路。 对 19. 雨天室外验电，可以使用普通(不防水)的验电器或绝缘拉杆， 错 20. 二次接线回路上的工作，无需将高压设备停电者。需要填写第一种工作票。 错 21. 安装在木结构或木杆塔上的电气设备的金属外壳一般也不必接地。 对 22. 电气设备发生接地故障时，越靠近接地点跨步电压越高。 对 23. TN—S系统中所有用电设备金属外壳采用保护接零。 对 24. 在同一个低压供电系统中，允许保护接地和保护接零同时使用。 错 25. 间接接触触电是人体接触到正常情况下不带电的设备的金属外壳或金属构架而发生的触电现象。跨步电压触电属于间接接触触电。 对 26. Ⅲ类手持式电动工具、Ⅲ类移动式生活日用电器必须安装漏电保护器。 错 27. 电气设备采用24V 以上的安全电压时，必须采取防止直接接触带电体的保护措施。 对 28. 人体可以持续接触而不会使人直接致死或致残的电压为安全电压。 对 29. 绝缘杆和绝缘夹钳都是绝缘基本安全用具。 对 30. 栅栏用于室外配电装置时，其高度不应低于米，栅条间距和到地面的距离不应小于米。 对 31. 运行中的低压电气设备和低压线路要求对地的绝缘电阻不低于1KΩ/V。 对 32. 起重机械和起重重物与10KV线路之间的最小安全距离应大于2米。 对 33. 值班巡视人体与10KV以下不停电设备之间的最小安全距离为米。 错 34. 保持配电线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。 对 35. 安全用电的基本方针是“安全第一，预防为主”。 对 36. 触电者若出现心脏停止跳动呼吸停止，在场的电工抢救5小时后不能复活就可认定触电者死亡。 错 37. 体外心脏挤压法每分钟需进行60次左右。 错 38. 《电业安全工作规程》将紧急救护方法列为电气工作人员必须具备的从业条件之一。 对 39. 跨步电压触电也属于间接接触触电属于直接接触触电。 错 40. 间接接触触电是指人体直接接触到带电体或者是人体过分的接近带电体而发生的触电现象。 错 41. 摆脱电流是人能忍受并能自主摆脱的通过人体最大电流。 对 42. 电击是由于电流通过人体时造成的内部器官在生理上的反应和病变。 对 43. 电伤是电流通过人体时所造成的外伤。 对 44. 所谓触电是指当电流通过人体时，对人体产生的生理和病理的伤害。 对 45. 在中性点接地系统中，带有保护接地的电气设备，当发生相线碰壳故障时，若人体接触设备外壳，仍会发生触电事故。 对 46. 对于具有多台电动机负荷的线路上，熔断器熔丝的额定熔断电流应大于或等于～倍的各台电动机额定电流之和。 错 47. 使用RL螺旋式熔断器时，其底座的中心触点接负荷，螺旋部分接电源。 错 48. 高压熔断器具有定时限特性。 错 49. 为了避免短路电流的影响，电流互感器必须装熔断器。 错 50. 爆炸危险场所对于接地（接零）方面是没有特殊要求的。 错 51. 电气安全检查是杜绝事故防患于未然的必要措施。 错 52. 手持电动工具，应有专人管理，经常检查安全可靠性。应尽量选用Ⅱ类、Ⅲ类。 对 53. 为保证安全，手持电动工具应尽量选用Ⅰ类。 错 54. 用万用表测电阻时必须停电进行，而用摇表测电阻则不必停电。 错 55. 遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后使用泡沫灭火器灭火进行救火。 错 56. 进入高空作业现场，应戴安全帽。高处作业人员必须使用安全带。 对 57. 电力电缆停电工作应填用第一种工作票，不需停电的工作应填用第二种工作票。 对 58. 使用摇表测量高压设备绝缘，可以一人进行。 错 59. 值班人员在高压回路上使用钳形电流表的测量工作，应由两人进行。非值班人员测量时，应填第二种工作票。 对 60. 使用携带型仪器在高压回路上进行工作，需要高压设备停电或做安全措施的，可不填工作票，就可以单人进行。 错 61. 试验现场应装设遮栏或围栏，向外悬挂"止步，高压危险!"的标示牌，并派人看守。被试设备两端不在同一地点时，另一端还应派人看守。 对 62. 高压试验填写工作票。 错 63. 高压试验工作可以一人来完成。 错 64. 带电作业必须设专人监护。监护人应由有带电作业实践经验的人员担任。监护人不得直接操作。监护的范围不得超过一个作业点。 对 65. 部分停电的工作，系指高压设备部分停电，或室内虽全部停电，而通至邻接高压室的门并未全部闭锁。 对 66. 在发生人身触电事故时，为了解救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级。 对 67. 倒闸操作必须由两人执行，其中一人对设备较为熟悉者作监护。 对 68. 巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。 对 69. 值班人员必须熟悉电气设备，单独值班人员或值班负责人还应有实际工作经验。 对 70. 运行中的漏电保护器发生动作后，应根据动作的原因排除了故障，方能进行合闸操作。严禁带故障强行送电。 对 71. 应采用安全电压的场所，不得用漏电保护器代替。 对 72. 额定漏电动作电流不超过30mA的漏电保护器，在其他保护措施失效时，可作为直接接触的补充保护，但不能作为唯一的直接接触保护。 对 73. 建筑施工场所、临时线路的用电设备，必须安装漏电保护器。 对 74. 手持式电动工具（除Ⅲ类外）、移动式生活日用电器（除Ⅲ类外）、其他移动式机电设备，以及触电危险性大的用电设备，心须安装漏电保护器。 对 75. 应采用安全电压的场所，不得用漏电保护器代替，如使用安全电压确有困难，须经企业安全管理部门批准，方可用漏电保护器作为补充保护。 对 76. 选用漏电保护器，应满足使用电源电压、频率、工作电流和短路分断能力的要求。 对 77. 对运行中的漏电保护器应进行定期检查，每月至少检查一次，并作好检查记录。检查内容包括外观检查，试验装置检查，接线检查，信号指示及按钮位置检查。 对 78. 漏电保护器发生故障，必须更换合格的漏电保护器。 对 79. 漏电保护器的保护范围应是独立回路，不能与其他线路有电气上的连接。一台漏电保护器容量不够时，不能两台并联使用，应选用容量符合要求的漏电保护器。 对 80. 漏电保护器安装时，应检查产品合格证、认证标志、试验装置，发现异常情况必须停止安装。 对 81. 由于安装了漏电保护器，在金属容器内工作就不必采用安全电压。 错 82. 在装有漏电保护器的低压供电线路上带电作业时，可以不用带绝缘手套、 绝缘鞋等安全措施。 错 83. 带电设备着火时，应使用干式灭火器、CO2灭火器等灭火，不得使用泡沫灭火器。 对 84. 发现杆上或高处有人触电，有条件时应争取在杆上或高处及时进行抢救。 对 85. 心肺复苏应在现场就地坚持进行，但为了方便也可以随意移动伤员。 错 86. 熟练的值班员，简单的操作可不用操作票，而凭经验和记忆进行操作。 错 87. 线路停电时，必须按照断路器、母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关的顺序操作，送电时相反。 错 88. 使用钳形表时，钳口两个面应接触良好，不得有杂质。 对 89. 用兆欧表测绝缘时，E端接导线，L端接地。 错 90. 电气设备的金属外壳接地属于工作接地。 错 91. 雷雨天巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针。 对 92. 严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏、接地线和标示牌。 对 93. 各级调度在电力系统的运行指挥中是上、下级关系。下级调度机构的值班调度员、发电厂值长、变电站值班长，在调度关系上，受上级调度机构值班调度员的指挥。 对 94. 隔离开关可以拉合无故障的电压互感器和避雷器。 对 95. 电气上的“地”的含义不是指大地，而是指电位为零的地方 。 对 96. 变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。 对 97. 高压设备发生接地故障时，人体与接地点的安全距离为：室内应大于 4 m ，室外应大于 8 m 。 对 98. 填写操作票，要包括操作任务 操作顺序 、 发令人 、 操作人 、 监护人 及操作时间等。 对 99. 在倒闸操作中若发生疑问时，可以更改操作票后再进行操作。 错 100. 变电站（所）倒闸操作 必须由两人执行 ，其中对设备熟悉者做监护人。 对 101. 已执行的操作票注明“ 已执行 ”。作废的操作应注明“ 作废 ”字样。这两种操作票至少要保存 三个月 。 对 102. 每张操作票只能填写一个操作 任务，每操作一项，做一个 记号“√” 。 对 103. 电力网是电力系统的一部分，它是由各类变电站（所）和各种不同电压等级的输、配电线路联接起来组成的统一网络。 对 104. 电力系统是动力系统的一部分，它由发电厂的发电机及配电装置，升压及降压变电所、输配电线路及用户的用电设备所组成。 对 105. 跨步电压是指如果地面上水平距离为 的两点之间有电位差，当人体两脚接触该两点时在人体上将承受电压。 对 ?106. 遮栏是为防止工作人员无意碰到设备带电部分而装设备的屏护，分临时遮栏和常设遮栏两种。 对 107. 接地线是为了在已停电的设备和线路上意外地出现电压时保证工作人员安全的重要工具。按部颁规定，接地线必须是 25mm 2 以上裸铜软线制成。 对 108. 高压验电笔是用来检查高压网络变配电设备、架空线、电缆是否带电的工具。 对 109. 变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的交流电压的设备。 对 110. 电流互感器又称仪用变流器，是一种将大电流变成小电流的仪器。 对 111. 在 RLC 串联电路中，总电压的有效值总会大于各元件的电压有效值。 错 112. 当用户管辖的输电线路停、送电，由用户申请人决定。 对 113. 当人触电时应立即迅速进行心肺复苏抢救。 错 114. 改变异步电动机电源频率就改变电动机的转速。 对 115. 电气设备停电后，在没有断开电源开关和采取安全措施以前，不得触及设备或进入设备的遮栏内，以免发生人身触电事故。 对 116. 电源从厂内总降压变配电所引入的厂内二次变配电所，变压器容量在 500kVA 以下的，可以不设专人值班，只安排巡视检查。 对 117. 抢救触电伤员中，用兴奋呼吸中枢的可拉明、洛贝林，或使心脏复跳的肾上腺素等强心针剂可代替手工呼吸和胸外心脏挤压两种急救措施。 错 118. 变电所停电操作，在电路切断后的“验电”工作，可不填入操作票。 错 119. 变配电所操作中，接挂或拆卸地线、验电及装拆电压互感器回路的熔断器等项目可不填写操作票。 错 120. 运行电气设备操作必须由两人执行，由工级较低的人担任监护，工级较高者进行操作。 错 121. 对于仅是单一的操作、事故处理操作、拉开接地刀闸和拆除仅有的一组接地线的操作，可不必填写操作票，但应记入操作记录本。 对 122. 检查低压电动机定子、转子绕组各相之间和绕组对地的绝缘电阻，用 500V 绝缘电阻测量时，其数值不应低于 0 .5M Ω，否则应进行干燥处理。 对 123. 绕线转子异步电动机采用转子串电阻起动时，所串电阻越大，起动转矩越大。 错 124. 绕线转子异步电动机的起动方法，常采用 Y- Δ减压起动。 错 125. 电动机的绝缘等级，表示电动机绕组的绝缘材料和导线所能耐受温度极限的等级。如 E 级绝缘其允许最高温度为 120 摄氏度。 对 126. 异步电动机采用 Y- Δ降压起动时，定子绕组先按Δ联结，后改换成 Y 联结运行。 错 127. 电动机的额定电压是指输入定子绕组的每相电压而不是线间电压。 错 128. 螺口灯头的相（火）线应接于灯口中心的舌片上，零线接在螺纹口上。 对 129. 电源线接在插座上或接在插头上是一样的。 错 130. 可将单相三孔电源插座的保护接地端（面对插座最上端）与接零端 （面对插座最左下孔）用导线连接起来，共用一根线。 错 131. 电气安全检查一般每季度1次。 对 132. 变压器停电时先停负荷侧，再停电源侧，送电时相反。 对 133. 电动机外壳一定要有可靠的保护接地或接零。 对 134. 额定电压为 380 V /220 V的单相变压器，若当作升压变压器使用时，可以在二次侧接入 380 V的电源，在一次侧获得输出约 656 V的电压。 错 135. 安全电压照明变压器使用双圈变压器，也可用自耦变压器。 错 136. 电源相（火）线可直接接入灯具，而开关可控制地线。 错 137. 变压器的额定容量是指变压器输出的视在功率。 对 138. 使用RL螺旋式熔断器时，其底座的中心触点接负荷，螺旋部分接电源。 错 139. 对于具有多台电动机负荷的线路上，熔断器熔丝的额定熔断电流应大于或等于～倍的各台电动机额定电流之和。 错 140. 一般对低压设备和线路，绝缘电阻应不低于Ω，照明线路应不低于Ω。 对 141. 多尘、潮湿的场所或户外场所的照明开关，应选用瓷质防水拉线开关。 对 142. 在易燃、易爆场所的照明灯具，应使用密闭形或防爆形灯具，在多尘、潮湿和有腐蚀性气体的场所的灯具，应使用防水防尘型。 对 143. 试电笔是低压验电的主要工具，用于500V～1000V电压的检测。 错 144. 经常正、反转及频繁启动的电动机，宜于热继电器来保护。 错 145. 一般刀开关不能切断故障电流，也不能承受故障电流引起的电动力和热效应。 错 146. 电流互感器的一次电流取决于二次电流，二次电流大，一次电流也变大。 错 147. 漏电保护器对两相触电不能进行保护，对相间短路也起不到保护作用。 对 148. 通常并联电容器组在切断电路后，通过电压互感器或放电灯泡自行放电，故变电所停电后不必再进行人工放电而可以进行检修工作。 错 149. 使用1∶1安全隔离变压器时，其二次端一定要可靠接地。 错 150. 在有易燃易爆危险的厂房内，禁止采用铝芯绝缘线布线。 对 151. 对电气安全规程中的具体规定，实践中应根据具体情况灵活调整。 错 152. 雨天穿用的胶鞋，在进行电工作业时也可暂作绝缘鞋使用。 错 153. 低压临时照明若装设得十分可靠，也可采用“一线一地制”供电方式。 错 154. 采用36V安全电压后，就一定能保证绝对不会再发生触电事故了。 错 155. 很有经验的电工，停电后不一定非要再用验电笔测试便可进行检修。 错 156. 触电的危险程度完全取决于通过人体的电流大小。 错 157. 高压负荷开关有灭弧装置，可以断开短路电流。 错 158. 高压隔离开关在运行中，若发现绝缘子表面严重放电或绝缘子破裂，应立即将高压隔离开关分断，退出运行。 错 159. 变电所停电时，先拉隔离开关，后切断断路器。 错 160. 电缆线芯有时压制圆形、半圆形、扇形等形状，这是为了缩小电缆外形尺寸，节约原材料。 对 161. 所有穿管线路，管内接头不得多于 1 个。 错 162. 导线敷设在吊顶或天棚内，可不穿管保护。 错 163. 裸导线在室内敷设高度必须在 以上，低于 不许架设。 错 164. 钢心铝绞线在通过交流电时，由于交流电的集肤效应，电流实际只从铝线中流过，故其有效截面积只是铝线部分面积。 对 165. 导线的安全载流量，在不同环境温度下，应有不同数值，环境温度越高，安全载流量越大。 错 166. 绝缘靴也可作耐酸、碱、耐油靴使用。 错 167. 交流电流表和电压表所指示的都是有效值。 对 168. 电焊机的一、二次接线长度均不宜超过 20m 。 错 169. 装临时接地线时，应先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。 错 170. 电烙铁的保护接线端可以接线，也可不接线。 错 171. 无论是测直流电或交流电，验电器的氖灯炮发光情况是一样的。 错 172. 测量电流的电流表内阻越大越好。 错 173. 使用万用表测量电阻，每换一次欧姆档都要把指针调零一次。 对 174. 钳形电流表可做成既能测交流电流，也能测量直流电流。 错 175. 直流电流表可以用于交流电路。 错 176. 电压互感器二次绕组不允许开路，电流互感器二次绕组不允许短路。 错 177. 钳形电流表每次只能测量一相导线的电流。 对 178. 额定电压在500V以上的设备，可选用1000V或2500V绝缘电阻表进行绝缘电阻测量。 对 179. 为防跨步电压触电，绝缘靴可作为基本安全用具。 对 180. 弧焊机二次侧焊钳连接线不得接零（或接地），二次侧的另一条线也只能一点接零（或接地）。 对 181. 临时线路使用期限一般为15天，要有临时接线装置审批手续。 对 182. 电动机一相突然断路，应立即停机检查。 对 183. 电动机一般可在额定电压变动-5%—+10%的范围内运行，其额定出力不变。 对 184. 电动机在按额定出力运行时，相间电压不平衡程度不得超过10% 错 185. 当电源三相电压平衡时，三相电流中任一相与三相平均值的偏差不得超过5% 错 186. 跌落式熔断器送电操作时，应先合上中相，再合上风侧边相，最后合上下风侧边相。 错 187. 导体上的静电可采用接地法来消除。 对 188. 避雷器应尽量靠近变压器安装，接地线应与变压器低压中性点及金属外壳连在一起接地。 对 189. 漏电保护器动作后，未发现事故点允许试送电一次。 对 190. TT系统表示配电网中性点和电气设备金属外壳接地。 对 191. IT系统表示电源中性点接地，电气设备金属外壳不接地。 错 192. 工作零线应涂绿黄双色。 错 193. 保护中性线（PEN线）应涂以竖条间隔淡蓝色。 对 194. 任何运用中的星形接线设备的中性点，必须视为带电设备。 对 195. 停电时，要断开断路器和隔离开关的操作能源。 对 196. 将检修设备停电，必须拉开隔离开关，使各方面至少有一个明显的短开点。 对 197. 接线应用单芯铜线，截面符合要求。 错 198. 装拆接地线可不使用绝缘棒或戴绝缘手套。 错 199. 装拆接地线必须先接接地端后再接导体端。 对 200. 当验明设备确无电压后，应立即将检修设备三相短路。 错 仅供参考！望采纳！

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焊工证主要考实操+理论，就是关于焊工方面的知识，可以买相关书籍进行复习。\x0d\x0a焊工证：熔化焊接与热切割作业（电焊、气焊、弧焊、电焊气割、其他），也叫上岗证，发证机构----安全生产监督管理局，上岗必备证书，没证书不与工作，分熔化焊接与热切割作业，压力焊作业，钎焊作业，证书带磁卡，全国通用。\x0d\x0a也叫职业资格等级证，发证机构--劳动局，是晋升，涨薪，职称凭审必备证书，高级比初中级工资高200-500，分技工和技师，共5个级别，证书全国通用。\x0d\x0a\x0d\x0a报名条件\x0d\x0a中级职业资格证书报考\x0d\周岁以上，55周岁以下\x0d\x0a2.身体健康，无癫痫、精神病、心脏病、突发性昏厥、色盲等妨碍电工作业的疾病及生理缺陷。\x0d\x0a3.具备此工种的上岗操作证书（只针对某些工种才需要此条件）\x0d\x0a中级职业资格证书报考（以下条件满足一项即可）\x0d\x0a1.具备同工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）\x0d\x0a2.具备同工种的初级证书\x0d\x0a高级级职业资格证书报考\x0d\x0a1.具备同一工种的上岗操作证（只针对某些工种才需要此条件）\x0d\x0a2.具备同一工种的中级证书\x0d\x0a

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驾驶理论知识，安检；操作

货运运输驾驶员从业资格证考试试题一．本试题适用于：全国货运运输驾驶员从业资格证学习及考试的学员。作为学习货运运输从业资格证的学员来讲：本试题简洁易懂，突出学习的重点，从根本上解决道路货运运输驾驶人员对道路运输过程中的各种情况给与切实的技术指导与帮助。而且本试题基本包含所有考试试题，是货运从业资格证学员学习和应对考试的一种很好的途径。二.考试说明1.考试试题题型及考试形式：a.题型为：判断题 单选题 多选题 共计试卷试题90题；b.成绩划分：满分90分，合格80分。c.考试形式全部在电脑上完成。一.判断题（计90题）1.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。2.县级以上道路运输管理机构负责具体设施道理运输管理工作。3.货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。4.货运经营者不得运输法律，行政法规禁止运输的货物。5.国家鼓励货运经营者实施封闭式运输。6.货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定技术标准.7.货运经营者应当制定有关交通事故，自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。8.中国国际道路运输经营者应当在其投入运输车辆的显著位置，标明中国国籍识别标志。9.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，应当标明本国国籍识别标志。10.任何单位和个人都有权对道路运输管理机构工作人员滥用职权，徇私舞弊的行为进行举报。11.货运运输驾驶员从业人员在发证机关所在地以外的从业，且从业时间超过3个月的，应当到服务地管理部门备案。12.超过从业资格证件有效期180日未换证的，注销其从业资格证件。13.凡被注销的从业资格证件，应由发证机关予以收回，公告作废并登记归档。14.无法收回的，从业资格证件自行作废。15.身体健康情况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格证，吊销其从业资格证件。16.发生重大以上的交通事故，且负主要责任的，吊销其从业资格证件。17.诚实信用是道路运输驾驶员必须具备的职业素质。18.诚实信用就是要求对乘客，货主保持善意，诚实，恪守信用，反对任何欺诈行为。19.通过改善服务的方式提高服务水平，公开，公正，公平地参与竞争，确保运输市场的规范和健康发展。20.增强竞争意识，在运输活动中要敢为人先，努力提高运输，优化服务品质，增强竞争力。21.驾驶员的心里素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。22.凡是违章肇事的驾驶员，其心里活动必然是消极性的。23.保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，可以预防疲劳。24.燃油至少能保证行驶到下一个加油站，避免在服务区之间耗尽。25.沿加速车道行驶，并将车速尽快提高到60km/h以上。26.不准在紧急停车带和路肩上行车。27.驶出隧道后，在亮适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬间下降不适应而造成危险。28.因此预计要发生撞击时，可立即顺车转向，在保证安全的前提下，尽力使侧面相撞变为刮碰，以减轻损伤的程度。29.救火时不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。30.二级维护由维修企业负责执行的车辆维护作业。31.二级维护必须按期进行，不进行罚1000-5000元。32.发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，点火，燃料供给，润滑，冷却和排气等系统的机件应齐全，性能良好。33.发动机应能由驾驶员在座位上起动。34.汽车（三轮汽车除外）转向盘必须设置与左侧，转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定行驶能力。35.最高设计时速不小于100km/h的汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于20°。36.最高设计时速小于100km/h的汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于30°。37.三轮汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于45°。38.汽车在运行过程中不允许有自行制动现象。39.总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车，总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车及总质量大于10000kg的挂车。40.必须安装符合规定的防抱死制动装置，失效时能发出报警信号。41.气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。42.减震器应齐全有效，不允许有明显渗漏油现象。43.最高设计车速不小于100km/h的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。44.汽车的前，后转向信号灯，危险报警闪光灯及制动灯白天在距100m处能观察到其工作情况。45.前，后位置灯，示廓灯和挂车标志灯夜间好天气时在距300m处能观察到其工作情况。46.后排照灯夜间好天气时在距20m处能看清号牌。47.前照灯应设置远，近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。48.汽车，挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过规定的最大值。49.挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm。50.二轴自卸车，三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800mm。51.三轴及三轴以上的自卸车的货箱栏板高度不得超过1500 mm。52.若因机油量不足造成机油压力过低，应及时添加机油。53.左右轮胎气压不一致，规格不一，花纹差异过大都会引起行驶跑偏。54.轮胎气压不足会造成轴向沉重。55.电能不足或电源线柱接触不良则起动不转动或转动无力。56.道路大型物件运输是指在道路上运用汽车运载大型物件的运输。57.凡托运人一次托运货物3t以上或不足3t，但其性质，体积，形状需要1辆3t以上车辆运输的，称为整车货物运输。58.货物摆放时应当使重心保持得尽可能低，重的货物应当摆放在车辆的中心，并放置在轻的货物前面。59.大型货物运输中要悬挂明显的标志，以引起其他车辆和行人的注意，标志物要悬挂在货物超限的末端。60.白天行车时，悬挂标志旗，夜晚行车时和停车休息时悬挂，装设标志灯。61.采用罐状车辆运输时，要检查有关设备是否齐全，关好闸门。62.从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当坚持依法经营，诚实信用，公平竞争的原则。63.申请人在从业考试中有舞弊行为的，取消当次考试资格。64.装车时，货物应当重不压轻。65.集装箱运输，交接检收凭箱口的铅封，不点件计收。66.车辆装载长度，宽度不得超出车厢。67.经营性道路运输驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4h。68.进入高速公路匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。69.车辆驶入高速公路前，应对驾驶室内，发动机机舱等安全部位进行必要的检查。70.发动机应有良好的起动性能，发动机应由驾驶员在座位上起动。71.液压行车制动在达到规定制动性能时，踏板行程不应大于全行程的3/.长时间驾驶车辆，由于全身的主要感觉器官和运动器官都在频繁动作，复杂和紧张程度高，极易引起疲劳。73.驾驶员就寝过晚，睡眠时间太少，第二天驾驶车辆时容易疲劳。74.车内温度过冷，过热，湿度过大，容易引起驾驶疲劳。75.驾驶员不得在服用麻醉药后驾驶车辆。76.驾驶员的注意力是否集中对安全行车非常重要。77.驾驶员不得在服用国家管制的精神药品后驾驶车辆。78.驾驶员有眼疾或视力障碍时，不应该在驾驶车辆。79.驾驶员在病态下开车，注意力和反应力会大大降低，会增加发生交通事故的可能性。80.驾驶车辆由明处驶入暗处或由暗处驶入明处，眼睛对光线的强弱变化有一个适应过程。81.为确保运输市场的规模和健康发展，道路运输经营者应文明，公平，公正，公开，公正地参与竞争。82.平和的心态，稳定的情绪，良好的精神状态对安全行车至关重要。83.车内噪声和振动严重，易引起驾驶疲劳。84.经营性道路货物运输驾驶员不得使用伪造，变造的机动车驾驶证，道路运输证和从业资格证。85.经营性道路货物运输驾驶员应当采取必要的措施防止货物脱落，扬撒等。86.法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输货物，货运经营者应当查验有关手续。87.货运经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。88.按件托运的零担货物，长宽高分别不超过，，和。89.运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量，载物长宽高不得违反载货要求。90.悬架系统同一轴上的弹簧形式应相同，应符合产品使用说明书上的规定。二.单选题（计135题）1.货运经营：予以许可的，向申请人颁发（道路运输经营许可证）。2.客，货运经营者应当使用符合（国家规定标准）的车辆从事道路运输经营。3.不得使用报废的，（擅自改装）的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。4.应急预案应当包括报告程序，应急指挥，应急车辆和（设备）以及处置措施等内容。5.申请从事国际道路运输的，应当向（省道路运输机构）提出申请，并提交符合许可规定的相关材料。6.省，自治区，直辖市道路运输管理机构应当自受理申请之日起（20）日内审查完毕，作出批准或者不予批准的决定。7.国际运输予以批准的，应当向（国务院）交通主管部门备案。8. 中国国际道路运输经营者应当在其投入运输车辆的显著位置，标明(中国国籍)识别标志。9.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，应当标明(本国国籍)识别标志。10.外国国际道路运输经营者经国务院交通主管部门批准，可以依法在中国境内设立常驻代表机构，常驻代表机构（不得）从事经营活动。11.客，货运经营者非法转让，出租道路运输许可证的处（2000元以上1万元以下）的罚款。12.不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的处（200元以上2000元以下）的罚款。13. 客，货运经营者不按规定携带车辆营运证的处（20元以上200元以下）的罚款。14.强行招揽旅客，货物的处（1000元以上3000元以下）的罚款。15.没有采取必要措施防止货物脱离，扬撒的处（1000元以上3000元以下）的罚款。16. 客，货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的处（1000元以上5000以下的）罚款。17.经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件全国通用，由（交通部）统一式样印制并编号。18. 经营性道路客货运输驾驶员从业资格证件由设区的（市级）道路运输管理机构发放和管理。19.已获得从业资格证件的人员需要增加其他从业资格类别的，应当向（原发证机关）提出申请并按规定参加相应培训和考试。20. 道路运输从业人员从业资格证件有效期为（6）年。21.道路运输从业人员应当在从业资格证件有效期届满（30）日前到原发证机关办理换证手续。22. 道路运输从业人员在从事道路运输活动时，应当携带相应的（从业资格证件）。23.经营性道路客货运输驾驶员，连续驾驶时间不得超过（4h）。24.县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验（一）次。25.道路货物运输经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的货运车辆，应当及时交回（道路运输证）。26.涉及超限运输的应当交通部颁布的（超限运输车辆行驶公路管理规定）办理相应的审批手续。27. 经营性道路运输驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过（4h）。内驾驶车连时间累积不得超过（8h）。29.（性格）是人的个性心理特征，是区别人与人之间的差异的主要标志之一。30.有目的克服困难的心里过程，就是驾驶员的（意志）表现。31.驾驶员应有的基本意志品质为（坚持性）。32.驾驶员饮酒会影响（中枢神经系统），容易发生交通事故。33.夜间行车，车速超过30km/h使用（远光灯）。34. 夜间行车，车速在30km/h以内，可使用（近光灯）。35.炎热天气行车要注意防止发动机过热，应随时注意水温表读数，一般不超过85°。36.驾驶员的脉搏和心率增高，这主要是由于（心脏）活动加快的缘故。37.（简单，呆板的驾驶操作）会导致精神疲劳。38.驾驶员常会出现腰酸，背痛，这是由坐姿不正确引起的（脊椎疲劳）反应。39.每天保持7-8h的睡眠，可以预防疲劳。40.睡前内不饮食，可以预防疲劳。41.连续驾驶时间不得超过4h，连续行车4h，必须停车休息（20min）以上。42.夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在（2-4h）之间。43.（睡眠）是预防驾驶疲劳和恢复清醒最可靠，最有效的方法。44.有中央分隔带将（上下行驶的车道）完全隔离。45.匝道与主线的交点称为匝道的（终点）。46.在高速公路进出口附近，主线右侧增设的与匝道终点相连的为车辆进出变速而用的附加车道称为（变速车道）。47.入口处的变速车道为（加速车道）。48.出口处的变速车道为（减速车道）。49.（行车道）是高速公路中央分隔带两侧的上行和下行车道。50.（路肩）是路幅的一部分，位于行车道最右侧至路基边缘的地带。51.每隔一段距离，在道路的右侧加宽路幅，或留一定宽度和长度的路面，专供（紧急停车）用。52.在高速公路坡道较长或较陡的路段，有专供载货汽车，大客车等使用的（爬坡车道）。53. 沿加速车道行驶，并将车速尽快提高到（60km/h）以上。54.驾驶车辆一旦进入加速车道就必须（加速）。55.机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于（60km/h）。56.同方向有2车道的，在左侧车道行驶时的最低车速为（100km/h）。57. 同方向有2车道的，在右侧车道行驶的最低车速为（60km/h）。58. 同方向有3条以上车道的，最左侧车道行驶时的最低车速为（100km/h）。59. 同方向有3条以上车道的，中间车道行驶时的最低车速为（90km/h）。60. 同方向有3条以上车道的，最右侧道路行驶时的最低行驶车速为（60km/h）。61.当车速为100km/h时，纵向行车间距（两车间的前后距离）为（100m）以上。62. 当车速为70km/h时，纵向行车间距为（70m）以上。63. 遇大风，雨，雪，雾天或者路面结冰时，应当减速行驶，纵向行车间距应适当加大（倍）或倍以上。64.超车时，当车速为100km/h时，横向间距为米以上。65.超车时，当车速为70km/h时，横向间距为米以上。66.双向行驶的隧道内禁止使用（远光灯）。67.如果因故障不能离开行车道时，必须立即开启危险报警灯，在行驶方向后方（150m）处设立警告标志，夜间还需开启示宽灯和尾灯。68.驶离车道的最佳时机是行驶至出口（500m）处。69.如果驶出出口，只能继续向前行驶至立体交叉桥掉头，或者在（下一出口）驶离。70.转向突然失控时，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用（紧急制动）。71.当无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应（果断地连续踏制动踏板）。72.当制动，转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即（松抬制动踏板），并迅速向侧滑的一方转动转向盘。73.当意识到爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度矫正，应在控制住方向的情况下（轻踏制动踏板）。74.感觉车辆不可避免的要倾翻时，但倾翻的力度不大，估计只是侧翻时，双手应紧握转向盘（双脚钩住踏板）。75.缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车的（相反方向）跳车。76.使用灭火器时，人站在上风处，尽量远离火源，灭火器要瞄准（火源）。注意：此题考试微机中答案是（火苗）。77.因抢救受伤人员变动现场的，应当（标记伤员）的原始位置。78.（1211）干粉灭火器是一种轻便，高效的灭火器材，适用于扑救油类，精密机械设备，仪表，电子仪器设备及文物，图书，档案等贵重物品的初起火灾。79.腐蚀品着火时，不得用水柱直接喷射，以防腐蚀品飞溅，应用水柱向高空（喷射形成雾状覆盖火区）。80.扑救易散发腐蚀性蒸汽或有毒气体的火灾时，扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品，站在（上风处）施救。81.液压行车制动在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（3/4）。82.乘用车，挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于。83.钢板弹簧不允许有（断片）现象。84.汽车外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶员能看清车身左右外侧，车后（50）以内的交通情况。85.汽车的前，后转向信号灯，危险报警闪光灯及制动灯白天在距（100m）处能观察到其工作情况。86.前，后位置灯，示廓灯和挂车标志灯夜间好天气时在距（300m）处能观察到其工作情况。87.后牌照灯夜间好天气时能在距（20m）处能看清号牌。88.车长大于6m的客车至少有（两条）车厢照明电路。89.保持（最适宜）的轮胎气压是延长轮胎使用寿命的最有效措施。90.如果车辆严重超载，会造成轮胎严重超负荷运转，使轮胎侧壁的（弯曲），温度升高。91.气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（胎冠）部分磨损加剧。92.点火系断电器触点间隙每增加或减小，油耗将（增加）。93.使点火提前角多提前或滞后1°，油耗将增加1%。94.断电器触点间隙过大或过小都将影响最佳点火时间，（增加）油耗。95.一只火花塞不工作，（增加）油耗。96.空气滤清器部分堵塞时，油耗（增加）。97.使用粘度，拉磨性及温度性能不符合要求的齿轮油，也会使油耗将（增加）。98.在冬季，传动机构用夏季齿轮油代替冬季齿轮油时，燃料消耗将（增加）。99.轮胎气压低于标准，燃料的消耗量（增加）。100.发动机在（低转速）时，耗油率增大。101. 发动机在（高转速）时，耗油率增大。102发动机在（中等转速）时，耗油率低。103.热车与冷车起步，将会使燃料消耗（增加）。104.发动机起动后，水温升至（40-50°C）时，方可起步。105.起步操作要手脚协调，（轻踏）加速踏板，（缓抬）离合器踏板，做到起步平稳可靠。106.在运用加速踏板时要做到轻踏，缓抬，若猛踏加速踏板或加空油，加速装置和省油装置提前起作用而额外供油，致使燃料消耗（增加）。107.在山区上坡行驶，失去最佳换挡时机，车辆惯性会迅速消失，加上车辆重力分力的影响，易造成停车，甚至倒溜，使车辆不得不重新起步，（增加）了燃料的消耗。108.发动机的转速在最大功率转速的（50%—75%）时，最节约燃料。109.液化石油气轿车使用（汽油）和（液化石油气）两种燃料。110.储气瓶内的气压不得超过额定工作压力，压缩天然气瓶不大于（20）MPa。111. 储气瓶内的气压不得超过额定工作压力，液化气石油气瓶不大于（）MPa。112.燃气汽车需停驶超过（10min），应关闭手动气阀及电器总开关。113.因风扇传动带松弛造成散热不良使水温过高时，应调整传动带的张紧度，其挠度调至（12-14mm）为宜。114.重负荷时，离合器发出臭味和黑烟会（打滑）。115.直线行驶时无异响，但转弯时却出现异响原因是（后桥）。116. 左右轮胎气压不一致，规格不一，花纹差异过大都会引起（行驶跑偏）。117. 轮胎气压不足会造成（轴向沉重）。118.蓄电池停用一段时间或数天后，电能自行消失，无法使用，属于（自放电）。119.起动机运转无力，电压很低，甚至为零，是因为（内部短路）。120.电能不足或电源线接线柱接触不良，则起动（不转动或转动无力）。121.充电指示灯亮或电流表指示放电是因为（不发电）。122.不充电原因可能是发电机（传动带过松或断裂）。123.前照灯一个灯不亮（灯泡损坏或熔断丝烧坏）。124.燃油报警灯亮（燃油箱储油量不足）。125.制动报警灯亮（未放松驻车制动器操纵杆）。126.按件托运的零担货物，单件体积一般不大于（）。127.按件托运的零担货物，单件质量一般不超过（200kg）。128.（集装箱运输）是交接检收。129.（集装箱运输），交接检收凭箱口的铅封，不点件计收。130.重型，中型载货车辆，半挂车载货高度从地面起不得超过（4m）。131.载运集装箱不得超过（）。132.道路货物运输经营者应当制定有关交通事故，（自然灾害）应急预案。133.载货汽车，包括载货越野汽车应等于或小于（长度为12m，宽为，高4m）以下。134.半挂车汽车列车应等于或小于（长度为，宽为，高4m）以下。