无人机培训资格证

问题一：无人机执照怎么考取 关于无人机“驾照”的几个常见问题 说起无人机，大家应该不陌生。从订婚现场送钻戒，到真人秀节目跟踪航拍都有它的身影。不过爱好无人机是一回事，驾驶无人机就没那么简单了，首先你得有“驾照”。不然，面临的可能不仅是经济损失，还有铁窗生涯。那么，驾照怎么考?在哪儿考?笔者连线云南昆明俊鹰航空科技公司负责人及全国航模无人机赛银牌获得者老鹰。 Q: 无人机是不是会飞的飞机模型? A: 过去，它一直是各国武器装备中重要的一环，是一国军事科技水平的重要的标志。近五年，尤其是近两年，随着处理器和传感器性能的提高与成本的降低，民用无人机的研发与生产门槛大幅降低，很多性能出众的民用无人机也不过万元，消费级别的无人机价格更加亲民。所以不少爱好者都购入无人机，升级为一名蓝天“飞手”。但除了作为玩家手中的“高端玩具”，无人机还有更多“专业职务”，在农业生产、航空测绘、影视广播、电力巡线、公路巡检、森林防火等领域都有它的身影。通过搭载摄像头、机械手等设备，可以实现航拍、电力布线等任务。中国无人机网 有研究显示，过去五年全世界无人机需求每年以两位数的速度增长。预计在未来十年，随着世界民用无人机市场逐渐形成规模，民用无人机市场份额约为亿元，无人机市场有着巨大潜力有待挖掘。 Q: 飞个“小飞机”为啥还要考执照? A: 你是不是认为无人机培训只是操作练习，多加时间自然熟能生巧?实际情况可不是这样。一架无人机动辄数万元，如果算上搭载的拍摄器材，一旦飞行不善从天空摔下来，这损失可够肉疼的。 经济损失是一方面，“无证驾驶”还有可能面临牢狱之灾。北京某航空科技公司的三名员工获刑1年半，原因是无证驾驶无人机进行非法航拍。而之前，无人机在美国白宫、德国竞选现场，都留下了不光彩的“案底”。所以无人机培训很重要的一部分内容是相关法律法规知识，告诉你什么时候、什么地方能飞，哪些情况不能飞。这和汽车驾照培训很类似，不仅要知道怎么把车开起来，还要知道怎么才合法，怎么才安全。而且相对于地面，空中飞行的安全性更受关注，因而培训的要求更严苛，相关法律法规、安全内容的学习更重要。 Q: 有了飞行执照，是不是就能合法地驾驶所有无人机了? A: 很遗憾，无人机飞行执照和汽车驾驶执照一样，分为很多类型，持证者只能驾驶与驾照类型相符的无人机。比如按平台类型来分，无人机驾照可分为固定翼、直升机和多轴飞行器三类，针对这三类无人机都有专门的培训，最终获得的驾驶员资格也不一样;同一类型无人机又按照空机起飞重量，分为大型、小型、轻型、微型四级。此外，培训还分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。机长需要负责无人机运行的安全，还需要拥有无人机起降操作和地面站操作的双重技能，因此需要在考核中有更好表现。 不过也不是没有例外。大型无人固定翼、大型无人直升机的操纵最为复杂，起飞重量大于吨，未来可能会与有人驾驶飞机在同一空域飞行，因此培训要求更高，通过相关培训考核的驾驶员可以操纵所有类型民用无人机，就好比汽车驾驶执照中的“A本”。 Q: 无人机培训哪家强? A: 参加无人机培训的目的，是取得由民航局方或其指定的行业协会颁发的执照，摆脱“黑飞”的可能。所以，首先要选择有资质的培训机构。目前中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)在全国范围内共批准设立了31家无人机驾驶员训练机构，150余人获得认证教员资格。在选择参加培训时要注意甄别。和驾校一样，无人机培训也要考试，而且也要担心考不过。无人机驾驶资格考试由AOPO设置，分为笔试、口试和实践考试三个环节。目前考核......>> 问题二：无人机驾驶证哪里考！ 山西我就不知道了，但深圳是有无人机驾驶员培训机构的，你可以问问他们在山西有没有分部。 8月6日下午，深圳20多名无人机驾驶员，通过AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的认证考试拿到无人机“驾驶证”，成为深圳首批拿到资格证的无人机驾驶员目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的可能不到700人。”深圳华越无人机旗下教育培训公司中科大智总经理刘跃平说，中科大智同时也是深圳唯一一所具有中国AOPA培训资质的单位。 2013年11月，中国民用航空局发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)，负责视距内运行的空机重量大于7千克，及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。 而根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对目前无人机市场进行约束和管控的规定是，在中国境内凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。并且在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。 中国AOPA成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这也就意味着，此次颁发的AOPA驾照，除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。 问题三：无人机驾照怎么考 根据2013年中国民用航空局飞行标准司下发的《民用航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定，对于民用无人机按照空机质量划分为以下4类： （1）微型无人机：0千克＜微型无人机≤7千克 （2）轻型无人机：7千克＜轻型无人机≤116千克 （3）小型无人机：116千克＜小型无人机≤5700千克 （4）大型无人机：5700千克＜大型无人机 并且，将空域划分为隔离空域，融合空域。隔离空域指的是3000米以下空域，单独划分给无人机飞行使用。无人机如果飞入3000米以上空域则必须至少持有符合机型、等级的民航局核发《飞行执照（私用）》 同时民航局将微型无人机、轻型无人机的考试权、发证权委托给中国航空器拥有者及驾驶员协会。参加培训的学员通过培训考试，核发《民用航空器系统驾驶员合格证》，《合格证》具有与民航局核发的《飞行执照》同等法律效力。 2015年底中国民用航空局飞行标准司下发的《轻小无人机运行规定》出台，2013年《民用航空器系统驾驶员管理暂行规定》作废。《轻小无人机运行规定》将无人机分类更加细化，将4类划分为9类： （1）空机重量0＜W≤；起飞全重0＜W≤ （2）空机重量＜W≤4；起飞全重＜W≤7 （3）空机重量4＜W≤15；起飞全重7＜W≤25 （4）空机重量15＜W≤116；起飞全重25＜W≤150 （5）植保类无人机 （6）无人飞艇 （7）可100米外运行的（1）（2）类（超视距）无人机 （8）空机重量116＜W≤5700；起飞全重150＜W≤5700 （9）W＞5700 单位：千克 2016年开始，中国航空器拥有者及驾驶员协会将继续被民航局授权拥有无人机学员培训、考核、发证权。按照《轻小无人机运行规定》对重量小于5700千克的无人机及无人机驾驶员进行管理。 学无人机考证，来哈尔滨呼兰区学院路尾航空之家。 问题四：无人机驾照怎么考 需要多少钱 以下三种情况是不需要驾照的：1.在室内飞的无人机2.在视距内飞行的微型无人机（重量 问题五：无人机驾驶证怎么考 航空之家无人机驾驶员培训机构欢迎您 理论+实践 理论学习法律法规、飞行原理、气象环境、空域、组装与调试、飞行手册 实践：考试标准动作定点悬停、水平360旋转、水平8字、起降 口试 地面站操作 问题六：如何考取无人机“驾照” 哪些情况下飞行需要无人机执照？根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至吨的为中型，吨以上的为大型。目前，民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照，原则上所有飞行都需要申报计划。超出该范畴的，比如送快递、市区航拍等商用领域，则在飞行资质管理范围内。一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指；微型以下视距范围内（视距500米、高120米以内）的不管，例如遥控玩具飞机；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中 *** ”，也不必专门去考驾照。目前国内大多数无人机生产企业都在自行组织“飞手”资格培训，并颁发资格证书，但在实际的审批和管理法中，由企业发放的“飞手”许可证并不具备法律效力。按照现行相关规定，向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用，必须要具备中国AOPA官方颁发的无人机驾驶员执照等资格。无人机执照由什么单位管理和颁发？2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理开始由民航总局旗下的中国AOPA来负责，AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经国务院批准在民政部注册，由中国民用航空局主管的全国性的通用航空行业协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。现在无人机驾驶员培训机构有几家？为了全面了解我国民航驾驶员执照情况，中国民用航空局飞行标准司委托中国民航科学技术研究院和民航电信开发有限责任公司逐年对我国驾驶员执照数据进行了统计，截止到2015年4月1日，通过中国AOPA审定并颁发无人机驾驶员训练机构临时合格证的共29家，其中在北京的培训机构有8家。无人机驾驶员合格证理论考试从2014年6月开始实施，截至2014年12月31日，无人机驾驶员理论考试量为363人次，通过人次为244人次，通过率为，平均分为71分。无人机执照有哪几种？无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。云南昆明劲鹰无人机教练，是内外航测业、教育界、航模界的资深飞行人员及教练，并自创了高效入门教材和训练方法。 问题七：无人机需要驾照吗 无人机驾照怎么考 无人机无人机，无人驾驶怎么还需要驾照，无人机是通过电脑操作的。 问题八：如何考取无人机驾照，费用大概多少 前段时间我的朋友参加了云南测绘局和昆明俊鹰无人机联合举办的无人机上岗培训四十多天大约5万元。 问题九：无人机驾驶证考试多少钱 无人机的用途广泛。人才紧缺。世寰智能专门提供机长驾驶员培训和有志于无人机飞行人员提供职业技能取证培训。 问题十：无人机到底需不需要考驾驶证 在通航领域，随着技术进步，民用无人机的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展，其遥控驾驶人员的种类和数量也在快速增加。面对这样的情况，民航局加强了对民用无人机驾驶人员的规范管理。 不过，由于民用无人机的管理规范在全球范围内也是空白，多个国家推出了临时性管理规定。我国民航局也出台了临时性管理规定，针对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理，并将根据行业发展情况随时修订，最终目的是按照国际民航组织的标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。 在这里主要有两个依据文件，一个是2013 年 11 月 18 日，中国民用航空局飞行标准司下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）；另一个是2015 年 12 月 29 日下发的《轻小无人机运行规定（试行）》（AC-91-FS-2015-31）。

若是咨询关于“飞行证书”的问题，可以参考以下内容：根据目前相关法律要求，空载大于 的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机，均不到 ，直接在民航网站实名登记即可。国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。慧飞无人机应用技术培训中心，是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系，该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业，让客户将先进的无人机技术应用在工作中，获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。

培训内容根据不同的课程会有所不同,费用也不同。

无人机操作证即物流无人机操作与运维职业技能等级证书(初级、中级)需要通过培训评价组织机构组织的上机理论考试和实操考试，且考试成绩合格。考评实行百分制，考试合格者应满足：理论考核与实操考核两科得分均达到或超过总分的60%。下面是具体要求：初级：通过培训评价组织机构组织的上机理论考试和实操考试，且考试成绩合格。考评实行百分制，考试合格者应满足：理论考核与实操考核两科得分均达到或超过总分的60%。中级：通过培训评价组织机构组织的上机理论考试和实操考试，且考试成绩合格。

如今，无人机广泛应用于影视航拍、农林植保、抢险救灾、地理测绘、电力巡检等领域，同样也是无人机从业人员的主要就业领域。据有关招聘网站介绍，目前大部分行业应用的无人机驾驶员月收入都轻松过万。就像开车需要考取驾照一样，专业的无人机飞手也需要考取无人机驾驶证，持证上岗。若没有驾驶资质，未申请空域就操控无人机在高空进行相关活动，就属于违法行为，若造成事故，要依法追究刑事责任。但对于无人机驾驶证怎么考取这个问题，大多数人仍然心存疑问。那么？到底无人机驾驶证怎么考取呢？下面，就由小编为你您快速解答。1、找到一家培训机构。想考无人机首先要报一家无人机培训机构，如果没有经过培训是不能考试的。2、确认考驾照的类型。无人机驾照有植保、视内和超视距三种。根据自己的工作需要、或者是自己的方向、还有自己的经济状况去考虑。因为考无人的价格从植保向超视距的不断递增的。3、报名。当确认自己要考哪个内容就报名，交钱就可以了。4、报名了以后就培训。培训的第一步就是先笔试，接着是上模拟机，飞真机。等这些熟悉了以后就开始准备考试。5、到考试报名时间，无需自己亲自去报名。培训机构会帮助报名的，不用自己亲自去的。报了名就可以考试了。6、考试。考试一个月一次。无人机考试每个月都有一次，只要达到考试水平就可以考试了。7、拿到驾照。成绩出来以后，如果成绩达到了标准，就能拿到驾照了。如果没有只能接着考。当然，也不是所有无人机都需要考证的，不能一概而论；哪些情况下操纵无人机需要考取无人机驾照呢？无人机起飞重量超过150克，飞行高度超过100米，有进行航拍或者其他商业活动，都需要实名登记无人机信息，拥有无人机驾驶证。如果在车站，机场等地方飞行，还需要去派出所咨询报备，没有报备的会按黑飞被拘。无人机驾照由什么机构管理和颁发自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。无人机驾照报考的条件年满16周岁，初中以上文化程度；五年内无犯罪记录；矫正视力以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，肢体无残疾；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。无人机驾照分为哪几类无人机驾照分为驾驶员、机长、教员三类。驾驶员又名视距内驾驶员，只能在肉眼可视范围内（高度120米、直径500米）操控无人机，驾驶员不能独立作业，不能申请作业空域权利；驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。机长又名超视距驾驶员，可在肉眼可视范围外操控无人机，机长可以独立工作，所以报考的人最多。机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。考试当中，驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。教员是比机长高一层级，具备培训驾驶员及机长的资格。

现在无人机考证一般都在AOPA考，具体要求如下：

1、年满17周岁，初中以上文化程度。

2、遵纪守法，无不良行为，且无犯罪记录

3、身体要求：矫正视力以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。

机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。

其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。

不足之处，还请大家多多补充，希望对你有所帮助。