救护车从业资格证怎么考试视频

救护车需要什么资格证视具体情况而定，具体情况如下：1、司机需要具有客运从业资格证；2、如果是蓝牌的救护车需要使用C1驾驶证；3、如果是黄牌的救护车需要使用B2驾驶证。怎么申请客运从业资格证1、到道路运输管理机构提出申请；2、领取并填写一份《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》；3、将身份证原件及复印件、驾驶证原件、复印件以及三年内没有重大以上交通事故记录的证明，上交给道路运输管理机构的工作人员；4、工作人员在审核通过后，车主就需要缴纳相应的考试费用；5、车主到指定的地点参加学习，并且通过考试；6、考试合格后，车主携带身份证原件，到道路运输管理机构，领取客运资格证即可。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。

考取急救证需要到当地的红十字会报名急救员培训。当红十字会开始组织系统的培训时，对方会主动给报名者打电话，让报名者参加系统的培训。参加培训的报名者，各项急救措施掌握好，并通过培训师的考核后，发给发急救员证。一般的急救证就是指红会的初级急救员,其中包含了创伤急救四大基本技术(止血、包扎、固定、搬运)和徒手心肺复苏的技能考核。,考前都有培训，培训和考核基本上都可以当天完成。 扩展资料1、中国红十字总会、交通部、公安部在2006年8月联合下发的通知，其中提到了“各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训。”但中国红十字总会救护处有关负责人否认了它的强制性。2、中国红十字总会救护处有关负责人：有这样的一个指导意见，然后地方可能会推进得更近一步，因为从全国来讲可能不平衡，不可能有一个全国性的那么一个统一的要求。我们只能说跟他们有一个指导性意见，这个是很重要很需要的，地方呢，地方红会和地方有关主管部门有一个更具体的这样一个规定。

方法一、通过红十字会认证红十字国际委员会是1863年2月9日由瑞士人亨利·杜南倡议成立。当时称为“伤兵救护国际委员会”，1880年改为现名它是世界上最早成立的红十字组织，是瑞士的一个民间团体。它完全由瑞士公民组成，并受瑞士法律的保护和约束总部设在日内瓦。其最高权力机构是每年一次的全体大会，大会闭幕期间由执行局领导日常事务。该委员会的宗旨是在战争中行善。根据日内瓦公约的规定，该委员会得以中立团体的身份对战争受难者进行保护和救济，受理有关违反人道主义公约的指控，致力于改进和传播人道主义公约，与有关团体合作培训医务人员，发展医疗设备中国红十字会是中华人民共和国统一的红十字组织，是从事人道主义工作的社会救助团体，是国际红十字运动的成员

一、到当地的红十字会急救员报名培训。二、当红十字会开始组织系统的培训时，对方会主动给报名者打电话，让报名者参加系统的培训。三、参加培训的报名者，各项急救措施掌握好，并通过培训师的考核后，发给发急救员证。扩展资料：应急救护培训分为理论和实践操作，具体包括救护新概念、心肺复苏、创伤救护、紧急避险等。经考试合格后，学员将获得"红十字救护员证。红十字急救员培训主要以"理论培训+实践操作+现场考试"的形式开展，以红十字运动起源、救护新概念、心肺复苏术、气道梗阻急救法、突发事件和意外伤害逃生避险技能、创伤救护理论、常见急症的现场救护原则为内容，较为完整地教授了应急救护基础知识。用生动形象的方式，详细讲解心肺复苏的原理、规范流程、操作技巧，创伤救护的止血、包扎、固定和搬运等重点知识，并采用模拟人道具和教具，指导学员们一一进行规范操作，巩固学习内容，提升实际操作能力。红十字会的急救证证需要向当地的红十字会或急救义工组织报名，缴费参加培训，通过测试后得到证书。救护证，全称是“红十字救护证”，是要求具备现场救护资格证书，是道路运输人员从业资格年审时的必备，在广西壮族自治区所有驾驶员都要持有一本“道路运输人员从业资格证”，相当于开车上路营运的“上岗证”，给“上岗证”年检时却必须先办一个“红十字救护证”。救护证，是指司机应该具备现场救护的基本知识，通过培训考核获得的一种技能证书，2006年8月中国红十字总会、交通部、公安部要求各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训，但没有强制规定必须考取救护证书。扩展资料：相关规定：1、中国红十字总会、交通部、公安部在2006年8月联合下发的通知，其中提到了“各级公安、交通部门要积极组织公安民警和机动车驾驶人等道路运输从业人员参加救护培训。”但中国红十字总会救护处有关负责人否认了它的强制性。2、中国红十字总会救护处有关负责人：有这样的一个指导意见，然后地方可能会推进得更近一步，因为从全国来讲可能不平衡，不可能有一个全国性的那么一个统一的要求。我们只能说跟他们有一个指导性意见，这个是很重要很需要的，地方呢，地方红会和地方有关主管部门有一个更具体的这样一个规定。3、红十字总会并不强求，地方政府上纲上线，广西壮族自治区“道路运输人员从业资格证”持有者在百万左右，每人每两年复训一次，初考90，复训75，自2008年推行以来，这笔钱恐怕已经数以亿计，它的必要和用途，驾驶员们恐怕需要更细致的说法。