汽车驾驶资格证考试技巧

科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能，由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验，所以最好的技巧就是多做模拟题，做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!

考驾照技巧大全口诀：科一驾照初入门，理论学习要认真；规律诀窍先理解，安全礼让是首选；易错易混单独记，题目多刷印象深。驾驶证（全称：机动车驾驶证），又作“驾照”，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片。要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾驶证通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类，例如摩托车、小客车、货车、公共汽车等。

什么看上去最窝囊选什么，不管什么条件都是让行

1.脚踏实地 勤学苦练考驾照关系到上路行驶，事关重大，不能有半点马虎。不要总想着蒙混过关或是存在侥幸心理，关键还得靠自身。脚踏实地，勤学苦练，多用心发现，多细心总结，再没感觉的人也能找到感觉，也能熟能生巧，这样才能应付自如，才能顺利过关。2.正确选择 事半功倍这是老生常谈的话题。当今社会下生存，选择真的很重要。有过这种体会的人都知道，选择不对，努力白费。正确选择，才能事半功倍。驾校选择重要之处就在于，本身可能很快能拿到驾照的，结果有些驾校由于自身问题，可能耽误很长时间，造成严重积压形成恶性循环，结果是老学员送不走，新学员来了形成更多积压;而有些驾校则不挤压学员，一批一批，顺利快速拿证，送走老学员，消化掉新学员形成良性循环。一方面，这与驾校通过率有关，另外一方面也跟驾校综合实力及服务能力有关，因此选个综合实力较强，有自己考场，通过率高，服务能力强的驾校也是一把过的至关重要条件。3.注意细节 调整心态细节决定成败，往往就是因为那一点小瑕疵，导致前功尽弃。毕竟安全无小事，开车在路上是大事，任何纰漏都不能出，因此我们考试也一样，不能放过驾驶考试的一点细节。另外，面对考试更应该调整好心态，平常心去对待，冷静沉着发挥，一般都不会有什么问题的。怕的就是本身能一把过，结果临场发挥太紧张，导致出现错误，无奈挂科。4.尊重教练 尊重自己教练虽说仅仅与学员有两个月左右短短接触，但相逢就是缘，而且酷暑寒冬，教练从不懈怠，我们该去为他们点赞。不要因为之前让人们对教练的认识而形成偏见。尊重教练，不是说让学员去卖力出钱讨好教练，而是要与教练搞好关系，好好相处，多听教练指导，多用心去学，这样你能快速考过，合格率升高，教练也替你高兴。绝不允许塞红包，请吃饭，去刻意讨好教练，请尊重教练，也尊重自己。最后相信大家通关以上几点，一定能顺利一把通过考试，祝大家考试顺利，早日拿到驾照并安全上路行驶。

一、交警手势，交警脸看向你有三种情况：

正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行；交警脸转左侧看你-左转弯；交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转。

二、灯光使用：

开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。

三、车轮侧滑问题：

前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。

四、ABS防抱死系统：

具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。

扩展资料：

机动车c1科目报考内容：

考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一）、场地驾驶（简称科目二）、道路驾驶 （简称科目三）依次进行。

在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试一次，补考一次，补考机会有5次，补考5次仍不合格的，本次考试终止。在学习驾驶证有效期内，允许重新申请考试，重新申请允许的最大次数由当地交管部门规定，考试的时间间隔不少于11天。

科一只要认真看题就不会有大问题科目二科目二五项必考技巧详解：01、倒车入库右倒库1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线米的距离。车轮压过黄线时停车。2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。左库方法同右库。02、坡道定点停车与起步1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完03、直角转弯1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。04、侧方位停车1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。05、曲线行驶进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。科目三必考项目操作步骤汇总：1、考试准备从考试车左侧后门下车;逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况);确认安全，打开车门，进入驾驶座;系上安全带，调整座椅、后视镜;查看仪表盘和灯光开关;向考官报告可以开始考试2、灯光模拟发动汽车;听到语音提示灯光模拟考试开始，打开灯光总开关;没听到一个指令，在指令完毕后5秒内完成灯光操作;灯光考试结束，关闭所有灯光开关3、起步踩离合和刹车;挂1档;打左转向灯(3秒以上);鸣喇叭;松手刹;抬离合;回头确认交通安全;松刹车，起步4、直线行驶在车道中心保持直线行驶;方向盘需要微调;车速控制在30km/h-35km/h;遇到特殊路段或路况，提前减速减档5、百米加减档进入考试项目前，减速，将档位减至1档;加档：轻踩油门，加速至换挡速度区间，松油门踩死离合，换挡;减档：轻踩刹车，减速至换挡速度区间，踩死离合，换挡。6、变更车道打转向灯(3秒以上);左右观察后视镜，回头观察交通情况;确认安全后，打方向;当车头转过路面中心标线后，关闭转向灯;变更到目标车道，回正方向7、转弯提前减速;打转向灯(3秒以上);观察周围交通状况;确认安全后，打方向;转弯到目标车道，回正方向8、掉头提前减速，挡位减至1档;打左转向灯(3秒以上);观察左后视镜，看周围交通情况;确认安全后，向左打死方向;驶入目标车道，慢慢回正方向9、靠边停车提前减速，挡位减至1档;打右转向灯(3秒以上);看后视镜，观察周围交通情况;确认安全后，向右打方向(角度要大一点);车头越过路面标线，关转向灯;控制车身距路边30厘米左右，调正车身;踩刹车停车;踩离合，挂空挡，拉手刹;确认考试通过后，解开安全带，回头观察确认安全后，开门下车，关好门。科目四考试马虎不得1、题目少，分值高科目四考试总共有50道题，每题2分。题型为判断题、单选题和多选题。题目主要以案例、图片、动画形式为主。与科目一一题一分相比，科目四的题目少，分值变高，考生做错5道题就不能再答题了。此外，多选题加大了考试难度，考生很容易出现漏选、多选的情况。2、缺乏重视很多学员觉得，科目二和科目三都顺利过关了，科目四肯定也是没问题。没有认真复习就去参加考试了，最后的结果也是可想而知的。