次数英文c开头

combo? 连击数

车次C字开头的是城际动车组列车。

C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之一，车次以大写字母C开头、后接数字编号。“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称，因此C字头列车就是城际列车。

C字头列车可以在城际铁路线上营运，也能在区际铁路或干线铁路线上营运，如厦深铁路线上就运营了往返深圳北至坪山之间的C字头列车。当然，C字头列车作为城际列车的主体，大部分还是在城际铁路线上开行的。

扩展资料：

城际列车的优点：

1、异地通勤

城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间的同城化进程，在时空上缩短了不同城市间的距离，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。

2、旅游观光

在有些偏远地区支线铁路上开通的城际列车往往用于直达相应的旅游城市及其重要景区。

3、释放运能

只要城际列车的调度运营安排得当，就可以更好地释放既有铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车之间的冲突，同时缩短城际列车和长途列车的路途时间，提高整条铁路线的综合运力和总体效率。

4、缓解拥堵

合理增开城际列车不仅能分摊长途列车的中短途客运压力，也能缓解公路交通运输压力，起到分流作用。

5、节能环保

城际列车是公共交通工具，加之火车的单位运输能耗远低于汽车，所以城际列车有助于改善交通污染状况。

6、班次灵活

城际列车比长途列车更容易优化发车班次，既能高密度公交化运营，也能选择特定的大众出行时间段运营，可随高低峰期客流量及其他实际交通需求的变化而增减列车班次和中途停站次数，并且在编组上亦能自由调整。

参考资料来源：百度百科—C字头列车

1、以C打头的车次：城际动车组列车。C是“城”的汉语拼音声母缩写。

2、以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是“动”的汉语拼音声母缩写。中国使用的动车组名称是“和谐号”。

3、以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“高X次”，G是“高”的汉语拼音声母缩写。

3、以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX（X为一位或两位数字）次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是“直”的汉语拼音声母缩写。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。

4、以T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“特X次”，T是“特”的汉语拼音声母缩写。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

5、以K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“快X次”，K是“快”的汉语拼音声母缩写。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。

6、以N打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“内X次”，N是“内”的汉语拼音声母缩写。全程停靠地级市类的中大站。

7、以L打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为LX（X为两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“临X次”，L是“临”的汉语拼音声母缩写。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。

8、以Y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX（X为一位或两位或三位或四位数字）次，铁路系统标准读法为“游X次”，Y是“游”的汉语拼音声母缩写。为旅游而开设的列车，只有极少量列车使用此车次。

9、以A打头的车次：按需开行的临时旅客列车。

10、以S打头的车次：开往市郊的专线列车，此种车次价格比较便宜。

扩展资料：

有下列情况时只补收票价，核收手续费。

1、应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超过1.5米的儿童使用儿童票乘车时，

2、持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前方停车站的票款。

3、经车站同意上车补票的。

4、人、证、票三者不一致的。

参考资料来源：百度百科-火车票

中国的目前的火车票，英文字母代表的是列车的等级，由高到低，分别是：G：高速动车组（目前只有武广高铁和郑西高铁有）；C：城际高速动车组（目前只有京津城际有）；D：动车组；Z：直达列车，一站直达或只经停少数必要的大站；T：特快列车，一般只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站；K：快速列车，一般全程停靠地级市和以上级别城市的中大站、特大站；没有字母的是普快和普客（慢车）。L：临时旅客列车，一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰时候开行的临时旅客列车；Y：旅游列车。以前的跨局快速是K字头，管内快速是N字头，现在取消了N，部分跨局管内了，一律用K，只以列车次数来区分，一般旅客不用管这个。