开着综合油耗一点几升的车跑滴滴，我为什么还没赚翻？来自专栏司机的自我羞痒87 人赞同了文章为你朗读4 分钟在上海打过几次车的人都知道，网约车软件叫到的车有很大概率是比亚迪秦，或是荣威e550（停售后可能由ei6继承）。这几款车可以说风靡申城的大街小巷，尤其受租车公司青睐。插电混动的工信部油耗也只有1~2L/100km，结 合上海3~5元/km的网约车费用，账面看是要赚翻的。但事实似乎并非如此。荣威ei6首先要说说为什么混动车在上海大行其道。一线城市里的限行政策决定了新能源车注定成为出租车首选。譬如上海，外地牌7：00~10：00以及15：00~20：00的八小时内不许上高架，对于网约车司机来说，一块新能源牌照就变成了沪牌的最佳替代品。沪A的诱惑？省8万的诱惑？深圳最流行的新能源网约车是比亚迪，比亚迪给专车司机提供的“以租代买”方案成为了一次成功营销，每月几千块钱供着，车子也能用着，交够车款车子归你，入门门槛低了不少。上海和深圳道理差不多，只不过上海本地土特产是荣威，本地卖得便宜，理所当然的e550和ei6这些车型居多。另一方面这些车型宣传中都提到经济省油，也有不小的吸引力。
黄金哇塞赛
