11 -法国船级社是一种社会分工的目的是分类的海洋的任何船舶或容器或任何类型的结构或它的一部分或系统整体以下reffered其中“装置”是否与海岸,河床或海底与否,无论操作或位于海上或在内陆水域或部分的土地,包括潜艇、汽垫船已做,钻机、海上安装任何类型的任何目的,他们与相关设备及辅助设备、水下与否,如井口、管道、系泊腿和系泊点或者决定了社会。 准备并出版规则——分类、须知及其他文件(“规则”)。 -签发凭证,旗下和报告后,其干预(“证明”)。 -出版的寄存器。 12 -社会的应用也参与了国内及国际法规、标准、特别是各国代表团由…这些活动是referrse以下简称为“认证”。 13 -社会也可以提供服务相关的分类和认证等船舶和公司的安全管理体系认证;船舶和港口securty认证、培训活动,活动和责任与其有关的所有文件或证书等手段、软件、仪器仪表、测量、检测和试验bord上。 14 -干预1.1,1.2中提到,13(以下简称"服务" . 当事人及/或其名代表陪同您接受检查请求服务是以下统称为“客户”。 这个服务准备和实施假设顾客意识到国际海事和/或海洋产业(“工业”)的做法。 1.5-The社会既不得被视为保险人,经纪人在船的saleor租船、专家咨询工程师的估价,单位、控制器、海军Archiect船厂、修复、制造商、庭院、租船人或Shiponer并不解除了他们的任何明确或隐含的义务的社会干预。
爱饭饭大吃货
