航图是一种用于辅助飞机导航的地图，跟船舶的海图、汽车驾驶者的地图原理相似。航空用图是民航情报服务部门根据飞行规则、飞机性能、空域情况等内容统一绘制并发布，具有很强的时效性针对性，并且具有法律效力的公文。
透过使用这些航图，机师能够判断自己驾驶的飞机所在方位、安全飞行高度、飞行最佳路径、沿途导航设备，以及飞机失事时最佳迫降机场/场地；航图还提供其他例如：无线电频率、空界。
特定航图用于飞行的每个阶段，并且可以从特定机场设施的地图到涵盖整个大陆的仪表路线（例如，全球导航图）的概况，可以随其间的许多类型不同而变化。
中国民航自己的飞行情报服务机构，负责航行资料、航行情报的汇总、发
布，并随时进行数据信息的更新。现在民航飞行中使用的航图主要有杰普森航图，联邦航空局FAA航图，和各国根据自己情况自己制作的航图，而其中以杰普森（又译为：吉普生，原文：Jeppesen）比较通用。（杰普森公司是一家专门经营航行情报服务的公司，它汇总各个国家提供的航行资料汇编然后制作统一样式，世界范围通用的航行资料，情报技术服务，飞行技术培训等）中国国内也制作自己的航图，我国制作的航图分为中文版和英文版两套，由于中文版航图涵盖了一些军用信息，是国家保密的资料，因此在这里我们不做介绍，但它的制作基本结构采用了杰普森的航图样式。新加坡CAAC制作的英文版（即中国航行资料汇编AIP）除了少数地方与杰普森的制作方式不同以外，其它均为通用，因此，这里简要对杰普森航图进行说明。
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