了解汽车制造工艺的人都知道汽车制造一般可以分为冲、焊、涂、总4大工艺。冲压，顾名思义，就是通过模具压力成型的方式将板材变成汽车车身零件；焊装就是将这些零件连接成为白车身；涂装则是喷漆和防腐工艺；总装即就是将动力系统、车身上各种零部件及电子电器系统安装在车身上组装成一台完整的汽车。今天重点来给大家介绍焊接工艺，其实焊装是国内的通俗叫法，其实这种叫法并不准确。焊装车间的英文翻译，叫“Bodyshop”，直译为“车身车间”，我觉得这种叫法表达更为准确，因为正是通过车身车间的各种连接工艺将各种零件连接成为白车身。（白车身（Body in White）按照车身术语标准和教科书上的定义，是指车身结构件及覆盖件焊接总成，并包括前翼板、车门、发动机罩、行李箱盖，但不包括附件及装饰件的未涂漆的车身）一般的顺序是，首先把下部底板焊接出来，然后通过将底板总成、侧围总成和顶盖总成拼焊在一起成为一个车身的主体支撑结构，然后在通过装配线将焊接好的车门、翼子板及前后盖总成通过铰链和螺栓连接安装到车身结构上，这样就成为了一个完整的白车身了。
白色七巧板
