亏大了英文

亏损，英文可译为loss，指损害或缺损、容貌或身体受损伤、收入不够支出或者亏折。

这句话的直译是：不管我们从混合动力汽车和乙醇巴士上得到了什么好处，因为机动车纯数量（不断增长），我们失去的更多。至于给出的翻译，大概是从上下文脑补出来的吧。 至于句子成分，我感觉最前面应该加上No matter，成为No matter what...的条件状语从句。No matter what we gain by hybrid cars and ethanol buses（条件状语从句）, we （主语）more than（状语副词） lose （谓语） because of sheer numbers of vehicles （原因状语） 个人觉得这是欧洲人说的英语，所以修辞语法就不那么讲究。。。

亏损loss

凡是盈利都是意外成本是放弃了的最大代价，放弃的东西越多，代价就越高；放弃的东西越少，代价就越少。如果没有放弃，就没有成本。举个例子，如果我们到邮局用一块钱买一张邮票，买到以后，假设我们随时可以拿它到邮局换回钱，再假设我们跑到邮局换钱的折腾不算折腾，忽略不计。如果这样的话，我们用一块钱买一张邮票的成本是多少？成本是零。因为你什么都没放弃，你随时可以把钱换回来。换一个例子，我们到快餐店买个汉堡包，然后吃下第一口。那么你吃这第一口的成本是多少，这汉堡包还能卖出去吗？卖不出去了，可能一分钱都卖不了。这时候，你吃第一口的成本，几乎等于整个汉堡包的成本。你吃这一口，就把汉堡包换回钱的机会完全消灭了。再举一个例子，如果我买一辆新车回来，新车上路，开了半年，这半年的使用成本，你说高还是低？这半年的使用成本，相当于新车的价格，减去使用半年之后，那个二手车的卖出价格。这当中差价是非常高的，所以新车开始启用的时候，它的使用成本特别高。等这辆车用的差不多了，挺旧了，多用半年少用半年都差不多的时候，这辆车的使用成本反而降下来了。再举一个例子，我在街边买一个碗，花了10块钱，准备用来吃饭。买回来以后发现，这个碗是乾隆皇帝曾经用过的，现在市场价值10万块钱。那么，我继续用这个碗吃饭，成本是10块还是10万块？答案当然是10万。因为我放弃的最大代价，是这个碗被送到博物馆，吸引游客所能赚回来的收入。也就是说，当我们得知这碗不是一只普通的碗，而是一个珍贵古董的那一刹那，我们获得了盈利。凡是盈利都是意外，英文叫做windfall profit，可以译成“横财”。横财是你意识到这个商品的价值跟你预期不一样的那一刹那发生的。从这一刻起，这个产品的价值就发生了变化。你继续使用这个产品的成本，就要以新的价值进行估算。赚取盈利只是一刹那的事情，一旦赚取了盈利，这个碗就变成了不同的资源，是另外一种资源，它未来带来的服务就不一样。如果你再把这个碗用作其他用途，那么放弃了的最大代价，就是以它未来更高的收入作为基准了。也就是说，你继续拿这个碗来吃饭，要以它在博物馆里赚取收入的水平来作为计算了。所以说，盈利提高了资源未来使用的成本。亏损会降低资源使用成本我们把这个例子反过来。我到古董店花10万块钱买了一个碗，我相信这个碗是乾隆皇帝用过的。回到家才发现是个假货，是个普通的碗，只值10块钱。那么，我拿这个碗来吃饭，它的成本是10块钱，还是10万块钱？答案是10块钱。当然，我亏损、被骗了。我蒙受亏损，只不过是一刹那的事情。我重新调整了对这个碗的预期。在这一刻，在蒙受亏损的这一刻，亏损是意外的，是没有想象到、预料到的，英文叫windfall loss，中文可以译成“横祸”。一旦蒙受损失，我们就重新对这个资源进行估值，继续使用这个资源所放弃的最大代价，就以这个资源现有的价值水平来做估算。所以我拿这个碗来吃饭，成本不是10万，而是10块。也就是说，亏损会降低资源未来使用的成本。无论是盈利还是亏损，在经济学的概念里，都是意外发生的。经济学是容纳不了盈利和亏损这两个概念的，我们都把它当作意外来处理。每当发生意外，我们就重新调整资源的未来估值，一旦重新调整了资源的未来估值，那么资源使用的成本，就要按照这个新的估值来计算。所以，一旦出现盈利，资源的使用成本就会提高； 一旦出现亏损，资源使用的成本就会下降。3. 重新估值不难，难的是找出盈利或亏损原因在现实生活中，困难的地方，在于你要找到那些带来亏损或者带来盈利的资源。因为现实生活中，所有的资源它都是组合在一块用的。比方说，一家咖啡厅挣钱了，那么它挣钱的那一刹那有了盈利，这盈利当然是意外的。有了这盈利，我们就得重新调整整个咖啡厅的估值，它的估值更高了。这一点理解起来不算难，难在什么地方呢？难在这个咖啡厅是由一组资源构成的，我们搞不清楚，在这一组资源里面，到底由哪些资源带来了“意外收入”，也就是盈利，我们得把它找出来。反过来道理也一样。如果一个咖啡厅出现了亏损，那么我们要重新调整这个咖啡厅的估值，这一点没问题。难的地方在于，是哪些资源造成了咖啡厅的亏损，我要把它找出来。总的来说，在现实生活中，你要重新调整资源的估值不难，但是你要把它找出来。要么去“归功”，要么是“归咎”，这两个过程是困难的可能是服务员的态度特别好，如果是服务员态度特别好的话，服务员的服务素质这一点，就要升值，因此成本也就要增加。为什么呢？因为如果我们不给这些好的服务员付更高工资，我们就留不住他们。咖啡厅之所以赚钱，也有可能是咖啡豆质量特别好。这时候，我们就要重新评估咖啡豆的价值，我们要在市场上争抢这些质量更好的咖啡豆。也有可能是选址选对了，这时候，对那些负责选址的经理，我们就要对他们选址的才能重新估值，对他们的选址才能付更高价格。也有可能是由于连锁反应、由于规模经济。你的咖啡厅遍布全城，人家都认得，这样增加了你的品牌效应。如果是这个因素导致你赚取盈利的话，那你可能就要增加投资，给投资人更高回报，从而筹集更多资金开更多的店。当然反过来也是一样的。如果咖啡厅蒙受了亏损，你得把造成亏损的原因找出来，降低对它们的估值，减少对它们的付费。至于具体怎么样，才能在一组资源构成的团队、公司或者企业里面，进行合理的归功和归咎，我们今天点到即止，在后面的课程里面，我们会有更详细的介绍。

亏损是亏钱亏本是本钱都达不到

亏损拼音：kuī sǔn 英语解释：deficit; loss; to the bad【经】 in the red; loss; make a loss

亏损，英文可译为loss，指损害或缺损、容貌或身体受损伤、收入不够支出或者亏折。亏损产品亏损产品是指销售收入不能补偿生产成本的产品。企业经常遇到产品是否应该停产的决策问题。通常管理人员会认为，企业长期的亏损产品应该停产或转产。亏损产品的原因是多方面的，或者是质量较次，款式陈旧；或者是市场供过于求，缺乏销路；或者是成本过高，缺乏竞争力，等等。决策按其亏损情况分为两类：一类是实亏产品，即销售收入低于变动成本，贡献边际亦为负数；这种产品生产越多，亏损越多，必须停止生产；但如果是国计民生的产品，应从宏观角度出发，即使亏损仍应生产。另一类是虚亏产品，即销售收入高于变动成本，能提供贡献边际，这种产品对企业还是有贡献的。总之，对亏损产品应分别不同情况进行决策。1、相对剩余生产能力无法转移在这种情况下，只要亏损产品满足以下任何一个条件，就不应当停产：·单位变动成小于单价；·单位贡献边际大于零；·销售收入大于变动成本；·贡献边际总额大于零；·贡献边际率大于零；·变动成本率小于1。2、相对剩余生产能力可以转移只要该亏损产品的贡献边际大于与相对剩余生产能力转移有关的机会成本，就不应当停产；反之则应停产。总之，从财务决策的角度看，不能一概而论。只要亏损产品仍有销路，即使销售价格低于单位产品成本，但高于变动成本，即能提供一定的边际贡献，亏损产品则仍可继续生产。因为，亏损产品也负担了企业的固定成本。如果亏损产品停产，那么原来由亏损产品负担的这部分固定费用就要由盈利产品来负担，这就必然增加了盈利产品的成本，从而减少了企业的利润。投资亏损：比如投资理财产品，股票，黄金，纸白银，因为行情过大没设置止损，导致本金亏损。

What we gain by hybrid cars and ethanol buses 是一个特殊疑问句 后面的问号其实是针对这句话来的本来特殊疑问句是要特殊疑问词+主谓倒装的 谓语是实意动词 要把助动词do/does放到主语前 这句话就是What do we gain by hybrid cars and ethanol buses? 但是这里只有特殊疑问词 没有进行主谓倒装 这也许在口语中是为了起到加强语气的作用 用以说明这个问题的答案是否定的 we more than lose because of sheer numbers of vehicles是起解释作用的一句话 严格来说是要另起一句的we 是主语 lose 是谓语 more than是状语修饰谓语lose 表示不仅仅 不止 more than lose即亏大了 输大了的意思because of sheer numbers of vehicles是原因状语这句话要是直译的话用上综合动力汽车和乙醇公交车我们又得到了什么呢？ 相反，由于交通车辆的急剧增加，我们亏大了

不是一个意思。

亏损：英文可译为loss，指损害或缺损、容貌或身体受损伤、收入不够支出或者亏折。

亏本：释义为损失本钱；赔本。

因此亏本比亏损更严重，不但收入不够支出，而且支出还占据了本钱。