航行英文c开头

一、表达的意思不同

1、航班号：是为便于组织运输生产，每个航班都按照一定的规律编有不同的号码以便于区别和管理，这种号码称为航班号。

2、舱位号：是指座位类型（头等舱、 商务舱、 经济舱）以及座位位置。

二、分类不同

1、航班号：不同的航空公司有不同的航班号，而同一航空公司的航班号又分为定期航班、不定期航班、国际航班、国内航班。

2、舱位号：舱位号一般分类为经济舱、头等舱、商务舱，低等舱位变更为高等舱位升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。

三、号的代码不同

1、航班号：航班号由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区，第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。

2、舱位号：主要根据舱位的不同，分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等。）

参考资料来源：百度百科-航班号

百度百科-飞机舱位

a art.一(个)；每一(个)abandon vt.丢弃；放弃，抛弃ability n.能力；能耐，本领able a.有能力的；出色的abnormal a.不正常的；变态的aboard ad.在船(车)上；上船about prep.关于；在…周围above prep.在…上面；高于abroad ad.(在)国外；到处absence n.缺席，不在场；缺乏back ad.在后；回原处；回background n.背景，后景，经历backward a.向后的；倒的ad.倒bacteria n.细菌bad a.坏的，恶的；严重的badly ad.坏，差；严重地badminton n.羽毛球bag n.袋，包，钱包，背包baggage n.行李bake vt.烤，烘，焙；烧硬close vt.关，闭；结束closely ad.紧密地，接近地cloth n.布；衣料；桌布clothe vt.给…穿衣服clothes n.衣服，服装；被褥clothing n.衣服，被褥cloud n.云；云状物；阴影cloudy a.多云的；云一般的club n.俱乐部，夜总会clue n.线索，暗示，提示December n.十二月decent a.正派的；体面的decide vt.决定，决心；解决decision n.决定，决心；果断deck n.甲板；舱面；层面declare vt.断言；声明；表明decorate vt.装饰，装璜，修饰decrease vi.&n.减少，减少deduce vt.演绎，推论，推断deed n.行为；功绩；契约 economic a.经济的，经济学的economical a.节约的；经济学的economy n.经济；节约，节省edge n.边缘，边；刀口edition n.版，版本，版次editor n.编辑，编者，校订者educate vt.教育；培养；训练education n.教育；训导；教育学effect n.结果；效果，效力effective a.有效的；有影响的fail vi.失败；失灵；不能failure n.失败；失败的人faint a.微弱的；虚弱的fair a.公平的；相当的fair n.定期集市；博览会fact n.事实；实际，实情factor n.因素；因子，系数factory n.工厂，制造厂faculty n.才能，能力；系，科fade vi.褪色；逐渐消失get vi.变得，成为；到达ghost n.鬼，灵魂；鬼魂giant n.巨人；巨物gift n.礼物，赠品；天赋girl n.女孩子，姑娘；女儿give vt.做，作；送给glad a.高兴的；乐意的glance vi.看一下n.一瞥glare vi.瞪眼n.瞪眼glass n.玻璃；玻璃杯glide vi.滑动；消逝n.滑行handsome a.英俊的；相当大的handwriting n.笔迹，手迹，书法handy a.手边的；便于使用的hang vt.挂，悬；吊死happen vi.发生；碰巧，恰好happiness n.幸福，幸运；快乐happy a.快乐的；幸福的harbour n.海港，港口vt.庇护hard a.硬的；困难的harden vt.使变硬vi.变硬image n.像；形象；映象imaginary a.想象中的，假想的imagination n.想象；想象力；空想imagine vt.想象，设想；料想imitate vt.模仿，仿效；仿制immediate a.立即的；直接的immediately ad.立即；直接地immense a.巨大的；极好的immigrant n.移民a.移民的impact n.影响，作用；冲击job n.职业；工作；零活join vt.参加；连接joint n.接头，接缝；关节joke n.笑话vi.说笑话jolly a.快活的；令人高兴的journal n.日报，杂志；日志journalist n.记者，新闻工作者journey n.旅行，旅程n.旅行joy n.欢乐，喜悦；乐事joyful a.十分喜悦的，快乐的knife n.小刀，刀，餐刀knit vt.把…编结vi.编织knob n.门把，拉手；旋纽knock vi.&vt.&n.敲，击，打knot n.(绳的)结，(树的)节 know vt.知道；认识；通晓kilometer n.千米，公里kind n.种类kind a.友好的；和蔼的knowledge n.知识，学识；知道lab n.实验室，研究室label n.标签；标记，符号laboratory n.实验室，研究室latter a.(两者中)后者的laugh vi.笑，发笑n.笑laughter n.笑，笑声launch vt.发射，投射；发动laundry n.洗衣房，洗衣店lavatory n.盥洗室，厕所law n.法律，法令；法则major a.较大的n.专业majority n.多数，大多数make vt.使；做，制造male a.男的，雄的n.男子man n.男人；人；人类manage vt.管理；设法；对付management n.管理；经营，处理manager n.经理，管理人mankind n.人类manly a.男子气概的，果断的native a.本土的n.本地人natural a.自然界的；天然的naturally ad.自然地；天然地nature n.大自然；本性；性质naughty a.顽皮的，淘气的naval n.海军的，军舰的navigation n.航行；航海术；导航navy n.海军near ad.近，接近a.近的nearby a.附近的ad.在附近object vi.反对；抱反感objection n.反对，异议；不喜欢objective a.客观的；无偏见的oblige vt.迫使；施恩惠于observation n.注意；观察；观察力observe vt.遵守；看到；说observer n.观察员，观测者obstacle n.障碍，障碍物，妨害 obtain vt.获得，得到，买到obvious a.明显的，显而易见的particularly ad.特别，尤其，格外partly ad.部分地，不完全地partner n.伙伴；搭挡；配偶party n.党，党派；聚会pass vt.经过；通过；度过passage n.通过；通路，通道passenger n.乘客，旅客，过路人passion n.激情，热情；爱好 passive a.被动的；消极的passport n.护照past a.过去的n.过去quality n.质量；品质，特性quantity n.量，数量，分量quarrel n.争吵，吵架，口角quite ad.完全；相当；的确quiz n.小型考试，测验quotation n.引用；引文；报价单quiet a.寂静的；安静的question n.发问；问题；疑问queue n.行列vi.排队等候quick a.快的；敏捷的radioactive a.放射性的race n.人种，种族，民族rabbit n.兔子，野兔rail n.横条，横杆；铁轨railroad n.铁路vi.由铁路运输rain n.雨，雨水vi.下雨rainbow n.虹，彩虹rank n.排，横行；社会阶层rapid a.快的n.急流rarely ad.很少，难得scan vt.细看；浏览；扫描scar n.伤疤，伤痕；创伤say vt.说；说明；比如说save vt.救；节省；储蓄Saturday n.星期六scenery n.舞台布景；风景schedule n.时间表；计划表school n.学校；学院；学派science n.科学，科学研究scientific a.科学(上)的task n.任务，工作，作业taste vt.尝；尝到n.味觉tax n.税，税款；负担taxi n.出租汽车tea n.茶；茶叶；茶树teach vt.讲；教育vt.教书teacher n.教师，老师，先生team n.队，组tear n.眼泪，泪珠technical a.技术的，工艺的uniform a.一样的n.制服union n.联合；团结；协会unique a.唯一的，独一无二的unit n.单位；单元；部件unite vi.联合vt.使联合unity n.单一；统一；团结universal a.宇宙的；普遍的universe n.宇宙，世界university n.大学，综合性大学unjust a.非正义的；不公平的valuable a.值钱的；有价值的value n.价值；价格vt.评价vast a.巨大的；大量的vegetable n.植物；蔬菜vehicle n.车辆，机动车very ad.很；完全a.真的via prep.经过；通过victim n.牺牲者，受害者venture n.&vi.冒险vt.敢于variable a.易变的n.变量warn vt.警告vi.发生警告wash vt.洗；冲出vi.洗涤waste n.浪费；废物；垃圾watch vt.&vi.观看n.手表water n.水vt.使湿，灌溉wave n.波；波涛vi.波动way n.路；路线；方向weak a.弱的；软弱的weapon n.武器，兵器wealthy a.富的，富裕的xat n.纪念柱 xenium n.礼物 xenophobia v.排外xanadu n.世外桃源 xylene n.[化] 二甲苯 X-RAY n.X射线xylitol n.[化]木糖醇 Xerox 施乐复印机（商标名称） xyphoid n.剑状软骨, 剑状突起 xenogeneic adj.[生]异种的 异基因 yard n.院子，庭院；场地year n.年；年年yell vi.叫喊yellow a.黄(色)的n.黄(色)yes ad.是，是的yesterday n.&ad.昨天，昨日yet ad.还；已经conj.而youth n.青春；青年们；青年young a.年轻的n.青年们you pron.你，你们zeal n.热心，热情，热忱zealous a.热心的，热情的zebra n.斑马zero n.零；零点，零度zone n.地区，区域，范围zoo n.动物园zoology动物学zoom激增zing热情，活力zionism犹太复国主义

航班号和舱位号的区别：

1、二者所代表的的意义不同：

航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班。也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次。

航位号指座位类型（头等舱、 商务舱、 经济舱）以及座位位置。

2、二者的代码不同：

航班由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区，第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。

国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等。）

3、二者的分类不同：

航班分为定期航班和不定期航班：定期航班是指飞机定期自始发站起飞，按规定航线经经停站至终点站或直达终点站的飞行。国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班则称国内航班。

低等舱位变更为高等舱位升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款。

参考资料：百度百科——航班

参考资料：百度百科——飞机舱位

区别：

1、所指内容不同：

航班号指起飞日期、飞机型号、目的地。

航位号指座位类型（头等舱、 商务舱、 经济舱）以及座位位置。

2、价格不同：

航班由于出发时间，线路长短等导致不同的航班对应的机票折扣不同。

航位主要分为头等舱、 商务舱、 经济舱。

3、代码不同：

航班号：

例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西北地区，现属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。

再如：MU5305，上海飞往广州的航班，MU是中国东方航空公司代码，5代表上海所在的华东地区，3代表广州所在的华南地区，05为序号，单数是去程航班。

航位号：

国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等。）

扩展资料：

舱位分类：

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。

那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足

中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

参考资料：

百度百科-飞机舱位

国际求救信号：SOS 通过远程表达方式： 求救方式一：发出声响，三段三长三段(. . . _ _ _ . . .)莫尔斯电码。 求救方式二：灯光，如手电，三段三长三段(开关灯) Save Our Souls（救救我们）； 有关SOS —— 船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。 许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Souls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Soul”（救命）……。真是众说纷纭。其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。 事情还要追溯到本世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号，但会议对此没有作出正式决定。 会后不久，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”（速来，危险）。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且，“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差，很容易混淆。 1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。讨论中，有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点，即整个信号“SOE”是“···— — —·”，在远距离拍发和接收时很容易被误解，甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过，但它却为与会者开阔了思路。接着，有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”，即成为“SOS”。在莫尔斯电码中，“SOS”是“···— — —···”。它简短、准确、连续而有节奏，易于拍发和阅读，也很易懂。 在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号， 1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。直到1912年4月“泰坦尼克”号沉船事件之后，“SOS”才得到广泛使用。 另外还有一个最重要的原因，SOS这三个字母无论是从上面看还是倒过来看都是SOS，当遭遇海难，需要在孤岛上摆上大大的“SOS”等待救援的时候，头顶上路过的飞机无论从哪个方向飞来都能立刻辨认出来。 其实，S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。 在1908年之前，国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.（快来，危险！）的首字母缩写。虽然1908年国际无线电报公约组织已经明确规定应用S.O.S.作为海难求救信号，但C.Q.D.仍然有人使用。泰坦尼克海难发生初期，其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救，主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。直到整个船只都快没入大海才发出了S.O.S.求救信号，但到了此时谁可能还有如此的回天之力，拯救那些无辜的即将永远葬身海底的灵魂呢？ 发信号的方法 有几种不同的发信号方法，不过采用何种方式取决于你的情形和你可用的材料。 火。在黑暗中，火是最有效的信号手段。生三堆火，使之围成三角形（国际通用的受困信号），或者排成直线，每堆火之间相距大约25码（23米）。只要时间和形势允许，尽快把火堆生起来，小心看护不要使它们熄灭，直到你需要它们的时候。如果你是孤身一人，保持三堆火燃烧可能有点困难，那就保护好一堆火。 生信号火堆时，要考虑你的地理位置，例如，如果你在丛林中，那么找一片天然的空旷地或者在溪水边生火，以免火堆被丛林的树叶遮挡住。如果没有天然的空地，那么你需要清理出一片空地来。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的积雪或者搭一个平台来生火，这样火才不会被融化的雪水浇灭。 燃烧的树是另外一种吸引注意力的手段。含有树脂的树木即使是未干枯的也能点燃。对于其他类型的树木，你可以在较低的树枝上放一些干枯的木头，点燃干木头，这样火势向上烧，会点燃整棵树。在树未烧完前，砍一些未枯的小树添加到火里，可以产生更多的烟。一定要选择离其他树木很远的树，以免发生森林火灾，危及自身安全。 烟。白天可以用烟来吸引注意力。国际通用的受困信号是三柱烟。你应该尽力使烟的颜色和周围的背景颜色有区别：如果背景是浅色的，那么使用黑烟，反之亦然。如果你在火上加一些绿色的树叶、苔藓、或者浇一点水，那么产生的烟会是白色的；如果往火里加一些橡胶、浸过油的碎布等，产生的烟会是黑色的。 在沙漠地区，烟无法升高，总是在地面盘桓，不过在空旷的沙漠地带，飞行员还是能看见。 用烟来做信号通常只适用于相对风和日丽的日子，大风、雨、雪都会将烟驱散，减少你被发现的可能性。 烟雾手榴弹。如果你有烟雾手榴弹，你可以使用它们，模式和用火一样。一定要保持手榴弹干燥，确保需要使用时它们有效，使用时注意不要点燃周围的植物。 M186信号枪。飞行员救生衣中就有这种求生装置，包括一支枪，枪上用绿色尼龙绳绑着一粒子弹。发射时，笔形子弹发出的声音很像手枪射击发出的声音。子弹射程达500英尺（152米）高，空中范围直径约为10英尺（3米）。 要想使子弹处于随时待命状态，可以将它从包装中取出，将其部分旋入手枪，手枪扳机处于非击发位置，然后用绳子或链子挂在脖子上准备好，一旦救援飞机出现马上发射，并准备好第二次发射。同时也需要做好隐蔽的准备，以防飞行员误将信号弹当作敌人火力。 星状烟火信号弹。红色是国际通用的危险颜色，所以，如果可能的话，使用红色的烟火信号弹，不过任何颜色都可以使救援人员发现你的位置。星状烟火信号弹射程高度达200到215米，可持续燃烧6到10秒钟，下落速度为每秒14米。 星状伞投信号弹。这种信号弹射程高度达200到215米，下落速度为每秒2.1米。M126型（红色）能够燃烧大约50秒，M127型（白色）可以燃烧大约25秒。在夜间，这些信号弹的可视范围为30到35英里（48～56千米）。 反光镜或闪光物。在晴朗的白天，镜子是最好的信号装置。如果没有镜子，可以磨光你的水杯、皮带扣、或者其他类似物体，使之可以反射阳光。将反光集中于一处，要避开敌人的视线。现在就练习使用镜子或闪光物来发信号，不要等到需要使用时才练习。 手电筒或闪光灯。晚上你可以使用手电筒或闪光灯向飞机发出SOS信号。使用频闪闪光灯时，小心不要让飞行员误认为是袭来的枪弹。频闪闪光灯一分钟闪光60次。有些频闪闪光灯有红外线外罩和镜头。