飞行安全员英语培训

凤天乘云是内航空乘就业培训领域的开创者，并于2018年受邀成为中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会理事单位、中国民办教育协会会员单位。发展至今，对接下属合作单位超过100家，每年服务学员上万人。凤天乘云独创的测评体系、教学方法、教师筛选机制已成为空乘培训领域的风向标，培训内容覆盖面试技巧、面试密题、空乘英语速成、形体塑造、定妆化妆等十余项培训内容，始终以专业的课程内容、权威的师资体系、科学的教学模式、广泛的航司合作领军于空乘培训行业。

不论什么行业，只要是正规的培训机构就是靠谱的。但是保过，明显有猫腻那种，就要多当心了。

基本需要英语四级吧，而且口语要很流利，我的亲戚的孩子是一名乘务员，当初学英语超级难，为此没少下功夫，他的朋友让他去查一下经纬度教育，看看针对他的情况有什么更好更快提高英语的方法，学习的效果还可以，比自己自学效果好一些，毕竟有人监督着。

1、内航空乘就业指导机构凤天乘云（Further Training）----------国内首家专注于空乘面试指导的培训机构，作为空乘面试指导培训领域的领军品牌，13年来创造多项第一，2015年01月01日起，正式由空乘面试培训机构升级为内航空乘就业指导机构。教师层级分为教授级导师、专家级导师、高级导师、资深培训专员。（18-32周岁可选，需大专以上学历）2、外航空乘就业指导机构北京外航服务公司（FASCO）----------于1982年1月29日正式成立，隶属于中国民用航空局国际合作服务中心（中国民用航空局外航服务中心），专业为境外航空公司提供各类劳务人员，包括地面专业技术、服务人员、中国籍乘务员、空中翻译、机务人员等，是中国大陆最早的涉外专业人力资源服务机构之一，具有国家批准的《对外劳务经营资格证书》及《劳务派遣经营许可证》。现已开展多期外航面试培训班，教师均有多年外航招聘经验。（21周岁以上）

多数航司招聘不强制获取英语等级证书的，只有少数航司精英乘务员招聘场次会要求四六级，不过在面试中会有口语和机考方面的测试考核，且成功入职航司后也经常会有各种和英语相关的考试的，在面试前进行专业系统的空乘专项英语学习提升还是很有必要的。

本人就是一名在职的航空安全员 ，在上岗前的安全员体训的确特别累，算的上魔鬼式训练，训练单双杠卧推格斗擒拿都算轻松的 对于我这种爆发偏强 耐力偏差的，在耐力训练时纯粹就是一种煎熬，比如：跑完五千米之后休息的还没有一分钟又开始蛙跳400米 然后平板支撑九十秒。所以在安全员体训之前一定要提前锻炼 不然会适应不了这种快节奏的训练

对于安全员，公司没有特别的规定，但肯定也是英语会的越多越好了。如果是双照安全员，那要求和乘务员一样，按每个公司不同规定，有的会有内部考试，难度低于四级。如果是专职，大多没有明确的要求。不过如果你在驻地北上广之类的是要飞长航线的，会一点还是要好多了。不飞时候一般都是在驻地，大部分公司有不准外出xx公里的规定，当然，也并不会有那么多时间出去，休息的时候可能会有开会学习体能训练等等占用你休息期的事情，更何况安全员的小时限制是要高过乘务员的，有时经常乘务组没班了安全员还要搭个班。