ABS是anti-lock braking system刹车防抱死系统;AT也就是常说的自动档，MT就是手动档。AT车换档全由车辆自己控制，MT需要人工干预。所以自动档的车开起来比较方便。 全称：Automatic Transmission/Manual Transmission [DOHC] Double Overhead Cam 双顶置式凸轮轴 汽车发动机是由曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，燃油系，润滑系，电气系和机体等组成，大大小小零件有近千个，它们之中最具有代表性的就是凸轮轴了。在现代轿车的技术规格表上，经常可以看见“凸轮轴”这个名词出现在发动机性能栏里面。 EFI：Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射系统FR是"Front Engine,Rear Drive"的简写,是用来描述一辆汽 车的机械结构布局的最基本资料之一.意思是"前置引擎, 后轮驱动",即所谓"前偈后驱".顾名思义,车的引擎放在车 头,透过一条传动轴将动力传到尾部车轮,再经尾部车轮将 动力转到地面.车的前轮是没有动力的,只作转向之用.在现存汽车布局中,它可算是较旧的一种,多用于大车或跑车.优 点是结构简单可靠,操控敏捷.缺点是转动轴占据车箱空间( 一般的计程车后排中座凸起的位置就是传动轴所在)和带来额外重量.此外,FR虽操控敏捷,于转弯速度过高失控时却 不如FF(前偈前驱)和4WD(四轮驱动)般 易修正. 4WD是four wheel driver的缩写，译为四轮驱动，ABS可能是四轮制动 附加：TCS-牵引力控制系统. Traction Control SystemAFS-大灯智能随动系统Adaptive Front-Lighting SystemEVT-电动无极变速Electric variable transmission 电子气门正时Electric valve timingCAN-controller area network车上现在用的一种数据传输技术，网上查下CAN-bus就有很多
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