巴塞罗那的城市更新 城市更新”概念 日人类开始在城市{}「居住以来,就有了城市更新“ 这个概念。在‘},世纪出J-.火灾的频繁发生,木结构建筑 及粘土茅舍不得不冉贡建,III J-这种情况,川石头建 造房1及道路结构网格化便成为趋势。 19世纪出J-.工讹化进程,导致欧洲许多城市急剧 扩张,J-.足拆除‘},世纪城墙,建城市环路,建设新城区 成为许多城市的必III之路。 20世纪50. 60年代,III J-住宅知缺,‘城市更新” 意味着排除战争的损害,改造城市‘},破落部分,大规模 住宅建设,改占居住,:工作的关系。 今人,‘城市更新”的内涵义演变成为‘汽车优 先”、`fly旧建新”等做法。人们开始贡新认识人在城市 ‘},的地位及尊贡历史传统,具体表现在:减少汽车在城 市‘},的比贡,增加公共交通量并改占其便捷程度,将城 市‘},心改造成无汽车区,使人真i1成为城市生活的主体; 尽可能保存过去的建筑物及其所构成的空间,其保存范 困远超过儿栋有文物价位的建筑。人们逐渐认识到,在 儿自巨千年‘},逐渐积淀形成的城市实体及其空间足何等 宝贵,且不可再生的人类财富! 近年来作为欧洲的历史名城,巴塞罗那贡新成为令 人瞩b的焦点。1976年佛朗哥独裁统治结束之后,L塞 罗那为贡新找回苦口的辉煌,作出了许多努力,其勇气 和创造力令世人惊叹。如:1982年开始的‘城市针灸疗 法”,即以点式切入法,从改造城市公共空间,主要足{ 场空间入手,川有限的资个,在知期内改造近100个不 同类型{场,提升了城市形象,大大地鼓舞了民众的信 心;1992年的奥运会及2004年‘世界文化论坛”,更足 巴塞罗那城市更新,:发展,提升日身形象的机遇。 巴塞罗那城市更新的策略及方法足多种多样的,这 {}「着贡介绍以城市公共空间为主题的城市更新。 车与人 谁是城市空间的主人 城市更新”策略 城市更新”策略的内容主要包括: 1有连贯性的维修工作,这{}「指的足保证已建成的 建筑物及居住区的品质,使人们的居住、工作和生活品 质有保障; 2大的城市改造项目,指的足改占居住区的交通便 捷程度,整个城市的完整性,有效控制城市形象; 3提高和创造公共空间品质; 4改造工讹闲n 111地和企讹搬迁后111地为城市新的 有生机的区域。 二自万人日的巴塞罗那足个密度相当高的城市,尤 其足市‘},心老城区部分。 随着汽车的普及,城市公共空间口益被汽车蚕食: 街道空间变成车流空间,城市{场变成停车场。人类而 对滚滚血来的噪音和废气束手无策,只有蚁巨日Ym胆 战心惊地行走在街道边沿,]向我国,有此决策者还认为 这此足现代化的象征。不应忘记:无论什么时候人类日 身水远都应该足城市的主体。 图3-5表现出巴塞罗那人改变车流滚滚的城市交通 干线、两侧密集的居住和商讹建筑的状况、勇气和创造力。 这{}「原足50m宽的交通干道。1996年开始改造此道 路:原道路‘},间26m宽部分变成二层的立体道路最底层 足快速汽车干道、‘},间足停车)l}l、项层比原路而抬高 16m.足辅设得很好的行人步道、.’,’l地、树木、休息座 椅、儿章游戏场。少量的地而车流被分散在两侧的单行 道巨。现在的场而足:原来横神直撞的车流转入地卜, 只有单行道巨时血有车轻轻驶过限速)。行人日III日在 地走在大路的‘}l央,风拂动树枝伴着鸟语婉转,人真i1 成为街道空间的主人后切竟然如此美妙! 巴塞罗刀卜的城市更新 城市绿地 城市生活的舞台 巴塞罗那这个名字对J..}I}国人民来说并不阶生。 1889年及1929年在L塞罗那举行过令世人瞩目的世界博 览会。人们听的最多的足1992年的奥运会在L塞罗那举 行。此外对J-.建筑专、IV人员来说,巴塞罗那更足令人向 往的地方,那{}「足新艺术运动的杰出人物高地的.玫乡及 他全部作uu的所在地("}I 1) o '}'}时现代建筑运动的领袖 人物密斯凡德罗,囚其设计了1929年巴塞罗那世界博览 会的德国馆血举成名。此馆足现代建筑运动的座举 世公认的!I!.程碑一图2)0 这块四公顷大小的H i1工讹){」地,在火车站西侧, 1985年被改造成城市休闲绿地,标高,:周边街道有约 5m的高差,在,:两条主要街道相邻的侧,设计了不 规则水而,街道侧利)Il高差处理成自色大理石台阶 直跌落到水而。可以石到何人任何时候,总有二二两两 的人群坐在台阶巨,,:在绿地巨散步的人群相映成景。 台阶背后那排15m高的灯塔,既足绿地,:城市空 间的界限,义足标志,那令人联想起‘},世纪占堡的造型, 把游人的思绪带到无边无际的幻想的人地,张才舞爪的 不锈钢端头恐龙雕塑,源源不断喷着水,恐龙 肚子{}川音藏的滑水道足孩子们夏人快乐的去 处。距此不远的半岛巨,笔直的四班才松树‘}, 间有尊占典的海神雕塑。在这{}「,动,J H} . 过去,:术来,罗燮蒂克,:市井生活融介在 起,成为城市公共生活的场景。 艺术性,思想性与文化性 城市生活的提升 在巴寨罗那众多的不同类型{场设计‘},, 表现出种倾向:不断增加城市公共空间的艺 术性、思想性成文化性。1998年建造的`K}n- neFrank"{场足其‘},例。该{场的建造足 对这街区间曾有家法四斯I3店的反应。 封闭的{场空间使访问者八生这样的感 觉,仿佛体验到安妮当年在此躲藏时的心情。 {场设计‘},把生铁、旧玻璃、生锈铁片、水泥 铺而等材料组织在起。设计师的想法足: `}I人们在这个{场巨体验到次小的灵魂巨 的触动,是对安妮的最好纪念。” MBM建筑事务所得到了这地区的设计 委托。其‘},有4点要求: 1已有的城市环形轻轨设施应结介考虑, 结果轻轨设施被转移到地卜隧道{}「; 2把新的向城市敞开的临水空间,作为已 有部分的延伸,设n新的公园和步行道; 3将保持城市发展的已有原则,应采川街 坊结构体系,增加新的功能如把办公楼或者旅 馆加入其‘},; 4创造新的建筑类型。虽然保持通常建造 ‘},低层,,:此相对比的足沿海岸线应有塔式}i 层建筑出现。i#z后建成的足两座}i层楼临海岸 线,更多意义巨,它们足座直接对着水巨运动 港日的大门象征。随时间的流逝这点变得越 来越洁晰,即临水区域成为独立区域,足城市 造刑及政治形象的乖要组成部分。 }v. Dlagona一大道的延伸” 2004世界文化论坛” 乖朔{场空间 新与旧的融介 'Placa del Sol"{场原来直足作为停 车场,1984年被改造。 {场地卜设二层停车)l}l给周边住户使)Il . 地而{场设计采)1l极简洁的儿何形式,地而铺 设格网状花冈岩。东端地卜车角项部加盖,刀 场其余部分区分开来;南_{匕两侧各种排树木, 起遮荫作川;四侧‘I'央足太阳钟主题的雕塑。 此{场足如此和谐地y周困建筑组成整 体,现代风格的形式和儿素并没有,:周边的仗 统建筑神突,人们对此{场喜爱的程度说明了 其设计新与旧融介的成功。 的改造。 这足海岸线改造的关键顶日。 改造前人日}i度密集的老城区儿乎没有通 往海边的可能性,改造的日标足除计主老城区 能直于妾临海外沿着海岸线将创造系列的公共 活动空间。 改造的i#z大问题足,这{}「曾足环城路交通 最密集的地方,约120,000辆/人图14)0改造主 要措施足:环城路,:城市通往海滨的主轴线 'Ramblas. derPaarallel. der Vla Laletana”二 条路交义的地方卜沉,道路巨方完全被覆盖,使 人从老城区步行到达海边成为可能,其它部分 主要对道路ii9而进行改造。 改造前: 城区边沿及临水区在同层而 12车道的环城路使临水区,:城市隔离;整 个临水区被集装箱码头和工、IV设施所占; 临水领域没有公共活动,:休以空间。 改造后: 环城路作为主要交通道路的功能保留,但 减少交通量,并部分车道加盖; 通过对道路剖而的改造使城市的不同功能 结介在起: 1城市的交通联系,:水边步行区结介在 起; 2环城路保留; 3公J匕休闲空间的创造:临水风景。 城区和临海区的空间过渡通过不同标}i的 层而设计条理分明; 从过去的工讹111地状沉完全解放成为人性 的城市活动空间。