八一大桥的英文

八一大桥，又名南昌八一大桥。建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年后，该市对中正大桥进行了改建，并将其“中正”更名为“八一”。当时“八一大桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是江西省南昌市最长的一条斜拉索桥。于1997年9月29日正式建成通车，它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开放开发区，接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。

the eight one bridge

eight one bridge

南昌八一大桥外地车牌限行时间。

自2019年9月6日起，每周一至周五每日7时至21时(周六、周日和法定节假日除外)。对机动车(含本地机动车、外地机动车以及临时号牌机动车)在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施(号牌尾号为英文字母的机动车,按车牌最后一个阿拉伯数字实行轮流限行)。具体如下：

1、每周一限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为1和6的机动车。

2、每周二限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为2和7的机动车。

3、每周三限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为3和8的机动车。

4、每周四限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为4和9的机动车。

5、每周五限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为5和0的机动车。

八一大桥（Bayi Bridge），是中国江西省南昌市境内连接红谷滩区和东湖区的过江通道，位于赣江之上，是南昌市城市主干道路网线的重要组成部分。

八一大桥原称“中正桥”，始建于民国25年（1936年）；1995年11月5日在原桥上游50米处动工兴建新八一大桥；1997年10月1日正式建成通车。

八一大桥线路东起八一大道，西至凤凰中大道，线路全长2.28千米，主桥全长1040米；桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时；大桥建设资金4.4亿元人民币，总投资6.6亿元人民币（含两岸道路工程）。