半潜船英语怎么说

由于船舶的发展，现代船舶的种类很多，可以有各种各样的分类方法，如按船体材料分，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；按航行区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船等；按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航行方式分，有自航船和非自航船；按航行状态分，有排水型和非排水型船。而最能说明船舶特征的是按照船舶的用途来分类，首先可分为军用和民用两大类。（一）民用船舶的分类：运输船——客船、客货船、货船（杂货船、散货船、集装箱船、滚装船、载驳船、油船、液化气体船、冷藏船等）、渡船、驳船等。工程船——挖泥船、起重船、浮船坞、救捞船、布设船（布缆船、敷管船等）、打桩船。渔业船——网类渔船（拖网渔船、围网渔船、刺网渔船等）、钓类鱼船、捕鲸船、渔业加工船、渔业调查船、冷藏运输船等。港务船——破冰船、引航船、消防船、供应船、交通船、工作船（测量船船、航标船等）、浮油回收船等。海洋开发船——海洋调查船，、深潜器（艇）、钻井船、钻井平台等。拖船和推船——海洋拖船、港作拖船、，内河拖船、海洋拖船、内河拖船等。、灯标发展中的高速船艇——水翼艇（划水式水翼艇、全浸式水翼艇）、气垫船（全浮式气垫船、侧壁式气垫船）、冲翼艇、半潜式小水面艇、穿浪船等。民用船舶分类中通常是按用途进行划分，现分别具体介绍如下：1、客船（passenger vessel）是指用于运送旅客及其携带行李的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。由于客船多为定期定航线航行，又称客班船。具有多层甲板的上层建筑，有较好的抗沉性，一般为“二舱不沉制”，船速较高，一般为16-20节（kn）。乘客>12人。在《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）中规定，凡载客超过12人的船舶应视为客船。客船的外形如图所示。其特点是具有良好的航海性能，安全设备与生活设施完善，上层建筑高大，船速较高，一般在20kn（节，海里/小时）左右。有的短途客船采用水翼艇（hydrofoil craft）和气垫船（hover craft），船速一般在40kn左右。2、干货船（cargo ship）根据所装货物及船舶结构、设备不同，可分为：（1）普通货船（general cargo ship）：亦称杂货船，特征是货舱设计成多层甲板结构通常为2-3层甲板，为便于装卸，各货舱的舱口尺寸均较大，并配吊杆（2-5T）或起重机（120T）。一般设3-6个货舱。杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。（2）散装船（bulk cargo vessel）专门运粮、矿、煤等，由于散货不怕压，为装卸方便，其货舱均为单甲板。根据结构不同分为以下几种类型。干散货船（Bulk Cargo Ship）是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore Ship）。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口围板高而大，货舱横剖面成棱形，这样既可减少平舱工作，货舱四角的三角形舱柜为压载水舱，可调节吃水和稳性高度。散货船的类型灵便型散货船（Handysize bulk carrier）：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船（Handymax bulk carrier）。众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier）：顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。好望角型散货船（Capesize bulk carrier）：指载重量在15万吨左右的散货船，该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。

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是英语吧！Prometheus [prə'mɪθjəs] 发音播放 希腊神话，普罗米修斯（造福于人类的神） Prometheus [prə'miːθɪəs] 1. n [Greek myth] a Titan, who stole fire from Olympus to give to mankind and in punishment was chained to a rock, where an eagle tore at his liver until Hercules freed him Prometheus 美音 [prə'mɪθjəs] 英音 [prə'mɪːθjuːs] 满意吧。

把键盘上所有字母扫一遍呗

电脑键盘源自打字机的键盘，但最早的打字机的键盘的字母排列顺序却不是今天的这个样子，那时的打字机的键盘的字母排列顺序是按英文字母的排列顺序排列的。但由于按英文字母的排列顺序排列的键盘几乎不可用，按一下，停一下，打字机只能一字一顿地断续打，打字的时候，只要手指的动作稍快，按键连着的金属杆就会你挤我，我擦你，相互发生干涉现象，不同组的机械杆甚至纠缠在一起，动弹不得。为了解决打字的效率问题，美国的苏尔斯先生找来一本字典，粗略地统计了英语中哪些是最常用的字母，然后重新安排了字母键的位置。他把所有常用字母之间的距离，都排得尽可能远一些，让手指移动的过程尽量延长。反常的思维方法竟然取得了成功，手指、按键、金属杆有条有理地连续运动，效率大大地得到了提高，这样发明出来的键盘，从1860年一直沿用至今，我们习惯把它称作“QWERTY键盘”，因为该键盘第一行，从左至右排列着这六个字母。 以现在的目光看，苏尔斯先生发明的键盘实在不怎么样，它的字母排列方式缺点太多。例如，英文中10个最常用的字母就有8个离规定的手指位置太远，不利于提高打字速度，此外，键盘上需要用左手打的字母排放过多，因一般人都是“右撇子”，英语里也只有三千来个单词能用左手打，所以用起来十分别扭。有人曾作过统计，使用QWERTY键盘，一个熟练的打字员8小时内手指移动的距离长达25.7公里，一天下来疲惫不堪。遗憾的是，习惯成自然，QWERTY键盘已成为绝大部分打字员唯一熟悉的键盘，虽然有人早就设计出更科学的键位排列，却始终成不了气候。 不过，因为中国人最常使用的王码五笔发明时，中国字词出现的频率已经有不少人进行过统计和分析了，并且这时已经可以使用机器对字词出现的频率进行更准确地统计和分析，加上键盘键位优化思想的积累已经到了相当成熟的阶段，所以，较晚进入文字输入自动化的中国，自王码五笔发明出来以后，QWERTY键盘的不科学性，对中国人的影响并不明显。

战列舰用于在海战中进行对轰战斗，以强大的巨炮火力压制对方，也为己方舰队提供火力支援，当在有航母的时候也兼防空，也可用于远洋破交战【德国】。巡洋舰是一种辅助舰只，为航母和战列舰提供防空火力和外层对中小型舰艇的防护，亦可作为主战舰只参加小规模至中等规模海战。同时也可以进行远洋破交战【德国】。现在，巡洋舰通常用来作主力防空战舰，为核心舰只【航母】和整个舰队提供空中防护层，也兼有一定的对陆对海攻击和反潜能力。驱逐舰也是一种辅助舰只，为巡洋舰，战列舰和航母提供反潜火力，专门防止敌方潜艇攻击己方舰队。同时也可作为主战舰只参加小规模海战，一般作为最外层的防护圈为己方舰队预警和掩护，兼有一定的对陆对海攻击和防空能力。现在，驱逐舰大多主要用于对陆攻击，兼对海，并兼有一定的防空反潜能力。巡洋舰是一种以远洋巡航为主，具有火力强、用途广的大型水面战斗舰艇。巡洋舰常与战列舰组成海上舰艇编队的核心，并担负为战列舰巡舰、护卫的任务。是伴随战列舰发展而发展，随战列舰衰亡而消退的舰种。 、舰炮是巡洋舰的主要战斗兵器，根据巡洋舰在战斗中承担的任务以及其自身性能的否同，巡洋舰又分为重巡洋舰、轻巡洋舰和辅助巡洋舰三种。第二次世界大战后，巡洋舰几乎与战列舰一样退出海军装备库。但随着导弹、核动力、电子装备的出现，巡洋舰又复苏了。经过现代改装的巡洋舰一改昔日的舰炮为主的面目，而以导弹作为主要武器，因此常常将以导弹为主要兵器的现代巡洋舰称做导弹巡洋舰或战略导弹巡洋舰。其动力装置也纷纷改装为核动力，有了较大的续航力和较大的航速。现代巡洋舰的主要任务是为航空母舰或其它舰艇护航，以它为核心组成海上编队，保卫海上交通线，攻击敌水面舰艇、潜艇和岸上目标，进行防空和反导弹作战，登陆作战时进行火力支援等。现代海军舰艇中，用途最广泛、数量最多的舰艇是驱逐舰，这是一种装备有对空、对海、对潜等多种武器，具有多种作战能力的中型水面舰艇。它的排水量在2000—8500吨之间，航速在30—38节左右。驱逐舰能执行防空、反潜、反舰、对地攻击、护航、侦察、巡逻、警戒、布雷、火力支援以及攻击岸上目标等作战任务，有“海上多面手”称号。驱逐舰是伴随鱼雷艇的出现而发展起来的一个舰种。19世纪60年代，出现了一种以鱼雷为武器的鱼雷艇，它艇小、速度快，能给敌方大型舰艇造成巨大威胁。为了对付鱼雷艇，人们建造了反鱼雷艇——鱼雷炮艇，它是驱逐舰的前身。随后，不断更新装备提高航速的鱼雷炮艇改名为鱼雷艇驱逐舰，简称驱逐舰。它不仅有火炮装置，还有鱼雷武器，可用来对付敌方的鱼雷艇和其它舰艇。第一次世界大战时，驱逐舰已能随舰队远航。故那时的驱逐舰又称“舰队驱逐舰”。驱逐舰随着时间推移，排水量越来越大，从最初的400吨发展到现在的8000多吨；航速则提高到38节。多种新型的海军武器装备也大都装备到驱逐舰上了，甚至有的国家还建造了反潜用直升机驱逐舰。目前，全世界大约有30个国家拥有400艘驱逐舰。第一艘核动力驱逐舰是美国1962年建造的“班布里奇”号。护卫舰是以舰炮，导弹，水中武器（鱼雷，水雷，深水炸弹）为主要武器的中型或轻型军舰。它主要用于反潜和防空护航，以及侦察，警戒巡逻，布雷，支援陆和保障陆军濒海翼侧等，在现代海军编队中，护卫舰是在吨位和火力上仅次于驱逐舰和巡洋舰的水面作战舰只。护卫舰诞生于本世纪初。1904－1905年，日俄战争中，日本舰艇曾多次闯入旅顺口俄国海军基地，对俄国舰艇进行了多次鱼雷，炮火袭击，并布放水雷，用沉船来堵塞港口，限制俄国舰队的行动。起初俄舰队巡逻，警戒港湾的任务由驱逐舰数量少，它本身还承担有其它任务，而改装的民用船战术，技术性能又很差，于是在日俄战争后，俄国建造了世界上第一批专用护卫舰。最初的护卫舰排水量小（400－600吨），火力弱小口径舰炮，抗风浪性差，航速低，只适合在近海活动。 第一次世界大战时，德国针对英，法等国的海上运输线展开了大规模的潜艇战。各国又建造了能够担负远洋护航反潜任务的护卫舰，新的护卫舰吨位，火力，续航性等方面都有了提高。 第二次世界大战期间，德国展开了更猛烈的潜艇攻势，并且飞机也日益成为对舰队和运输船队的严重威协，这就使护卫舰的需要量更大，其担负的任务也更加多样化。各国大量建造性能更好的护卫舰，仅英，美，法，德，意5国就建造护卫舰达1800艘之多。护卫舰在第二次世界大战的反潜，防空，护航作战中发挥了重要作用，并多次参加机动编队海战和两栖登陆作战。这期间的护卫舰满载排水已达800－1300吨，装备76－127毫米舰炮2－3门，高射机关炮8－10门，并装备了鱼雷，水雷，深水雷达，声纳等。50年代后，护卫舰的发展趋势与驱逐舰相类似，向着大型化，导弹化，电子化，指挥自动化的方向发展，并有专用的防空，反潜，雷达警戒护卫舰的分工，一些护卫舰上还载有反潜直升机。现代护卫舰与驱逐舰的区分并不明显，只是前者在吨位，火力，续航能力上稍逊于后者，甚至一些国家的大型护卫舰在这些方面还强于某些驱逐舰。目前的护卫舰排水量一般在1500－4000吨，少数达5000吨以上。旗舰：就是舰队司令所在的舰艇，战列舰,驱逐舰,巡洋舰,护卫舰、航母，都可以做为旗舰使用战列舰 :一种主要在远洋活动,装备有强大的舰炮武器、装甲防护与防雷舱的大型战斗舰艇,在第二次世界大战结束之前相当长的时间内,曾经是舰队的主力战舰,故此也称为主力舰或战斗舰。驱逐舰: 就类似轻骑兵的功能,装备有对空、对海、对潜等多种武器,具有多种作战能力巡洋舰 :仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇,排水量多在8000吨以上。护卫舰: 以导弹、火炮和反潜鱼雷等为主要武器的轻型水面战斗舰艇,其主要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、近海巡逻旗舰 : 亦称指挥舰,是海军舰队、海上舰艇编队的指挥所,或是舰队、编队指挥员所在的舰。航空母舰航空母舰是一种以舰载机作为主要攻击武器的战斗舰艇。当前，世界上共有10个国家拥有大、中、小型航母近30艘。美国主要发展大型航母，是拥有航母最多的国家，占世界航母的一半。俄罗斯拥有可搭载常规起降固定翼飞机的6万吨级重型航母“库兹涅佐夫”级。法国拥有4万吨核动力航母。当今航空母舰的排水量一般在10000～75000吨，大型航空母舰达100000吨，主机功率一般为28万～30万马力，常规动力的续航力为8000～14000？海里，核动力的续航力为4万～70万海里，能抗12级台风，在5～6级海况下可顺利起落飞机作战，基本具有全天候适航能力，每昼夜可机动600海里，大型航空母舰载机70～120架。但它目标大，造价高。航母的发展动向，目前除了发展大型航空母舰外，有些国家十分注重发展轻型航空母舰。特别是直升机和垂直/短距起降飞机的发展，为研制轻型、多用途航空母舰提供了有利的条件。在动力方面，大型和中型航空母舰趋向采用核动力；轻型航空母舰趋向采用燃气轮机。有的人还在设想研制与导弹核潜艇组成编队的水下航空母舰，研制航速可达100节以上的侧壁式气垫航空母舰和具有甲板面积大、稳性好的双体航空母舰等等。总之，随着科学技术的进步，航空母舰正在向着更加现代化的水平发展。巡洋舰巡洋舰是仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇，排水量多在8000吨以上。在航母未诞生之前，可以率领舰艇编队进行远洋巡逻和作战；航母诞生后，可以依赖岸基飞机而独立在近海水域作战，亦可以作为航母的护卫舰在远洋作战。与驱逐舰相比，巡洋舰的吨位更大、续航能力更强，有的还采用了核动力；其攻击和防卫能力亦更加强大，如前苏联的“基洛夫”级巡洋舰，可携带500多枚舰--舰及舰--空导弹，每枚舰舰导弹的装药量达一吨之多，一颗导弹就足以将敌军的航空母舰送入海底，而且火控系统可以使其同时打击数十个活动目标；此外还备有3架反潜直升机以及鱼雷、深水炸弹等多种武器，故被冠以“战列巡洋舰”的美称。但作战亦是要讲究军事经济效益的，从经济性、可修复性及作战性能等指标上综合考虑，驱逐舰可能更胜一筹，因此巡洋舰有逐渐被驱逐舰所代替的趋势。驱逐舰驱逐舰是以导弹，鱼雷，舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一，用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。护卫舰护卫舰是以导弹、舰炮、深水炸弹及反潜鱼雷为主要武器的轻型水面战斗舰艇。它的主要任务是为舰艇编队担负反潜、护航、巡逻、警戒、侦察及登陆支援作战等任务。补给舰远洋综合补给舰是海上编队不依赖海外港口进行远洋航行,远海作战的必要保障力量登陆舰登陆舰用于运送登陆兵及武器装备的登陆舰船。有大型和中型两种。大型登陆舰，排水量2000－－8000吨，续航力3000海里以上，舰上可装载坦克10－20辆登陆兵数百名。中型登陆舰，排水量600－－1000吨，续航力1000海里，可装载坦克数量，登陆兵数百名。登陆舰多采用柴油机作动力装置，航速12－－20节。舰上装载舱内设有斜坡板或升降平台、牵引绞车等。舰上武器有舰炮数门，主要用于防空和登陆时进行火力支援。此外，还有较齐全的观通、导航设备，以保证航行安全和通信联络。世界上第一艘登陆舰为英国于1940年建造。两栖攻击舰两栖攻击舰携载直升机用于输送登陆部队及装备的登陆舰船。也称直升机登陆运输舰。主要是使用直升机输送登陆兵进行垂直登陆，以提高登陆作战的突然性、快速性和机动性。舰上飞行甲板能同时起降7－8架直升机。飞行甲板下方为机库和登陆车辆等。直升机和车辆由机库中的升降机运送到飞行甲板。登陆兵住舱有通道可直达登机部位。舰上还有指挥中心，导航设备和较齐全的医疗设施等。美国建造的“硫磺”岛两栖攻击舰，满载排水量为1.83万吨，最大航速23节，可携载20架直升机、4架垂直－短距起落飞机，舰上还装有航空导弹和76毫米舰炮，还可载运2000名登陆兵及武器装备扫雷舰扫雷舰的任务是排除水雷，为登陆部队、舰队或船队打开通行的航道。水雷是一种重要的海上防御武器，主要布设于海峡、水道以及近海水域，以进行海上封锁和增强抗登陆能力。水雷一般布设于水面下5-10米，可装药300余公斤，爆炸力强大并专门攻击船底，对于驱逐舰等中小型舰艇，一只水雷即可将其炸入海底。在第二次世界大战中，共有2700余艘舰船被水雷击沉。现代水雷更是五花八门，有碰撞式的锚雷、磁性引爆的水雷及音控雷等，没有特殊装备的舰船较难侦测和排除。扫雷艇即专为排除水雷而设计的舰艇，通过声纳等设备进行侦测，利用爆破等方法实施排除，是整个船队的保护神。战列舰战列舰是一种装备多门舰炮，具有很强装甲防护能力的大型舰艇。19世纪以前，曾经是最大的海军舰艇，由于在海战中经常要排成单纵队的战列线进行炮战，所以人们称它为战列舰。早期的战列舰也曾称作铁甲舰或装甲舰等。战列巡洋舰战列巡洋舰是一种20世纪初兴建的一种大型战舰。是在装甲巡洋舰的基础上演变过来的一种功能性很强的新型战舰。 英国广布全球的通过漫长海上航运线和商业网络相互联系的殖民利益，需要强大并且可以快速集结的海军舰队保护。英国皇家海军需要一种强大火力与高机动力相结合的战舰，不仅可以有效的打击敌方的袭扰，又能够快速部署应付突发性事件。于是英国海军以“理想型巡洋舰”名义设计的战列巡洋舰是一种把战列舰强大火力和巡洋舰高机动结合在一起的战舰，当时新的技术提供了建造新型战舰的可能性。战列巡洋舰与装甲巡洋舰之间最大的区别在于武装。战列巡洋舰的主炮口径比装甲巡洋舰大。从主炮口径大小和威力方面战列巡洋舰可以与战列舰媲美，但防护装甲比战列舰薄。装甲方面省下来的重量被用在更强大的驱动装置上，这为战列巡洋舰提供了更高的速度。护卫舰是一种以导弹、火炮和反潜武器为主要武器的水面战斗舰艇。一般，排水量为600～3500吨，有少数超过3500吨；航速多为25～35节，续航力约5000海里，在4～6级海况下能有效使用武器，在7～8级海况下能安全航行，自持力10昼夜，在相邻船舱进水时不会沉没。现代护卫舰可载对空、对舰和反潜导弹。为了提高对敌方来袭导弹的防御能力和对敌水面舰艇的攻击能力，一般装有主炮和副炮，或设有小口径速射炮。为了加强反潜，常装多管火箭式深水炸弹发射装置和反潜鱼雷发射装置，舰首均设有声纳，舰尾设有直升机起降平台，直升机可增大反潜半径，还可提高对舰导弹的射程。同时还装有自动化作战指挥系统。现代护卫舰的动力装置，主机一般使用柴油机、全燃气轮机或柴？燃联合动力装置，功率大，航速较高。现代护卫舰的造价较低，用途较广。目前，世界上约有44个国家和地区拥有600多艘护卫舰。但现代护卫舰一般所需的电力、重量和容积均受到舰体平台的限制，舰员的居住性差，持续作战能力有限。现在，人们设想未来护卫舰应具有更快的速度、更好的稳性，并改善适航性和居住条件。有的国家正在打破传统观念，试验一些新设计的护卫舰船型，如表面效应船、水翼船、半潜船或双体船等，美国海军计划建造一艘试验性的3000吨表面效应船，其推进装置将采用超导电力推进装置，速度可超过100节。驱逐舰是以导弹，鱼雷，舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一，用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。（图）（中国的新型导弹驱逐舰）19世纪70年代，出现了能在水中航行攻击敌舰的鱼雷和以鱼雷为武器的快速小艇－鱼雷艇。一般只有几十吨的鱼雷艇可以击沉上千吨，火力强大的装甲舰，这对作为各国海军主力的装甲舰构成了严重威胁。于是人们便建造了比鱼雷艇稍大，装有舰炮的舰艇。用它来阻击和追歼鱼雷艇，掩护己方的大舰，并给它也上鱼雷，具有攻击敌方大舰的能力。这种具有“双重性格”舰艇便是诞生于19世纪80年代的鱼雷炮舰，它是驱逐舰的前身，也叫“雷击舰”。但是由于当时技术条件的限制，鱼雷炮舰的航速只有约37公里/小时，而当时鱼雷艇的艇速已达40公里/小时以上。这就使鱼雷炮舰难以追歼鱼雷艇。19世纪90年代，蒸汽动力装置有了新的进步，英国海军根据造船持同盟A·亚罗的建议，建造一种战斗力强，航速快，能有效对付鱼雷艇的军舰。1893年，“哈沃克”和“霍内特”号鱼吉艇驱逐舰下水了，它们排水量240吨，艇速50公里/小时，装有4门舰炮和3座鱼雷发射管，它们是世界上最早的驱逐舰，也是当时最快的军舰。此后，各国海军纷纷建造驱逐舰，并加大吨位，增强火力，提高续航能力，使其具有更强的作战能力。20世纪初，装甲舰（即战列舰）的排水量持续增大，而比巡洋舰轻快的驱逐舰承担了原来由巡洋舰所担负的侦察，巡逻，护航的任务。第一次世界大战期间，由于潜艇的大量使用，而鱼雷艇的作用下降，于是驱逐舰更多地用来为舰队，船队进行护航和反潜。这期间驱逐舰的火力，航速，续航能力等性能不断提高，排水量也达到1000吨以上。（图）（英国60年代中期建造的“郡”级导弹驱逐舰）第二次世界大战中，继续得到加强的驱逐舰，除了执行反潜护航任务之外，还由于海军航空兵的崛起，较多地担负了舰队防空的任务。并且在支援岛岸作战，输送人员及物资，担任基地巡逻等任务中发挥了重要作用。还多次参加舰队间的海战，有过杰出表现，因而被称为“海上多面手”。50年代后，驱逐舰没有象战列舰，巡洋舰那样出现衰落，反而因其具有灵活性和多功能性，而备受各国海军的重视，迅速向导弹化，电子化，指挥自动化的方向发展，并出现了反潜驱逐舰和防空驱逐舰的分工，驱逐舰的吨位也明显加大，大型驱逐舰排水量达到6000吨以上，相当于轻型巡洋舰。在一些驱逐舰上还配备了反潜直升机。导弹驱逐舰－世界上第一艘导弹驱逐舰是美国于1953年建造的“米切尔”号驱逐舰，它的排水量为5200吨，装备“鞑靼人”防空导弹。最早装备反舰和反潜导弹的驱逐舰是美国于1958年下水的“孔茨”号导弹驱逐舰。（图）（目前世界上最先进的驱逐舰之一枣装备了“宙斯盾”系统的美国“伯克”级导弹驱逐舰）http://www.jlysy.cn/net_school/xswy/jlh/jindai3.htm" 巡洋舰巡洋舰是仅次于战列舰的反舰、反潜水面攻击舰艇，排水量多在8000吨以上。在航母未诞生之前，可以率领舰艇编队进行远洋巡逻和作战；航母诞生后，可以依赖岸基飞机而独立在近海水域作战，亦可以作为航母的护卫舰在远洋作战。与驱逐舰相比，巡洋舰的吨位更大、续航能力更强，有的还采用了核动力；其攻击和防卫能力亦更加强大，如前苏联的“基洛夫”级巡洋舰，可携带500多枚舰--舰及舰--空导弹，每枚舰舰导弹的装药量达一吨之多，一颗导弹就足以将敌军的航空母舰送入海底，而且火控系统可以使其同时打击数十个活动目标；此外还备有3架反潜直升机以及鱼雷、深水炸弹等多种武器，故被冠以“战列巡洋舰”的美称。但作战亦是要讲究军事经济效益的，从经济性、可修复性及作战性能等指标上综合考虑，驱逐舰可能更胜一筹，因此巡洋舰有逐渐被驱逐舰所代替的趋势。http://www.xiaoan.com/militery/equip/conta7.html"

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022型导弹艇是2004年4月上海江南造船厂所建造的新一代中国人民解放军海军导弹快艇。因其首艘编号为2208，故此得名。022级快艇是全世界第一种采用高速穿浪式艇设计的导弹快艇，因此在发现之初曾引起“是否为试验艇”的疑问；但随着各地造船厂的大量建造下水，至2009年中已经有超过80艘下水或服役，已经证明它不是试验艇。022除了在隐身化设计的主桅上设有侦搜雷达和航海雷达外，在舰桥顶还设有光电射控系统。此外，022级在主桅上还设有HN-900资料链系统，配合022级的隐身设计，使得022级在近岸作战上有不小的威胁度。 022型的整体轮廓低矮扁平，舰体外观经过隐身设计，简洁流畅，雷达截面积仅相当于30吨的小艇 ；而量产型的022快艇驾驶台的窗户边缘还刻意设计成锯齿状，以分散雷达回波，与美国F-117隐身攻击机颇有异曲同工之妙 。与国际间主要的穿浪双体船相同，022也采用铝合金制造的艇体结构来减轻重量。022导弹艇是中国海军近海防御战略指导下，发展出的近岸导弹快艇的里程碑式的型号。与其前辈相比，022导弹艇的低可探测性为使用者提供了更多的战术选择。同时每艇8枚远程反舰导弹的配置，使得其攻击力十分出众。与高速性、隐身性配合，使得其先敌攻击的可能性大为增加。在实际使用时，除了单艇或小编队的“打了就跑”的偷袭战术外，大编队的022导弹艇还可对侵入中国近海的敌主力战舰，或战舰编队，实施多方位的饱和攻击。即便只集结20艘导弹艇，也可一次性发射160枚超音速反舰导弹。这对任何现役舰队反导系统都构成致命威胁。同时由于其在海上，使得敌反导防御方向不再能仅朝向大陆一面，而必须顾及360度全部方向。在敌溃退后，022凭借其高速能力，可对敌进行追击，扩大战果。 哈米纳级隐身导弹艇是芬兰1996年开始建造的。首艇“哈米纳”号于1998年8月24日服役。艇长50.8M，宽8.3m，吃水2m，满载排水量270t。该艇主机为 2台 MTU 16V 538 TB93型柴油机，总功率5520kw，由 2部“卡米瓦” 905 II型喷水推进器推进。航速 32kn。主要武器有：6座“萨布” RBS 15SF舰舰导弹发射装置。该导弹为主动雷达寻的制导，射程150km，飞行速度Mao.8，导弹战斗部质量200kg。1部6联装的“玛特拉·米斯特拉尔”舰空导弹发射装置“玛特拉·米斯特拉尔”舰空导弹采用红外制导寻的，射程4kM，战斗部质量 3kg。1座“博福斯”40mm炮，射速为300rds/min，射程12km，弹质量 0.96kg。6座103mm轨道式火箭照明弹发射架。2挺12.7mm机枪。1座双联装“萨科” 23mm火炮，可以代替“玛特拉·米斯特拉尔”舰空导弹发射装置。第四艘“哈米纳”级导弹艇被命名为“波里”号，将与该级舰艇的“哈米纳”号、“汉科”号以及“托尼尔”号导弹艇一同参与芬兰海军“舰队2000”计划。该“波里”号导弹艇长51米，采用铝和轻质复合材料建造而成。由于双喷水式推进器的使用，该导弹艇航行速度超过了30节。 隼级导弹艇是日本海上自卫队隶下的一型泵喷射推进系统高速导弹快艇。本级艇是海上自卫队1986年至1990年间执行的“中期防卫力整备计划”中9艘地方队导弹快艇建造计划产物。本级艇共6艘，地方队导弹快艇建造计划其余3艘为水翼艇“一号型水翼导弹快艇”。 隼级导弹艇是美国伯克级驱逐舰的缩小版，同为封闭式构造，并采用向内倾斜的造型设计以降低RCS；此外，隼级的反舰导弹发射器与卫星通讯系统支架的外侧装备拥有倾斜角度的轻质合金板，水喷射推进系统的转向支柱采用菱形截面，并使用造型类似于改良型金刚级驱逐舰的倾斜式轻质合金桅杆等设计，均是为了降低RCS。为了降低被敌方侦知的机会，隼级在设计阶段就大量应用计算机模拟技术，以减少船舰发出的整体讯号。 动力方面，隼级采用三隼级导弹艇的喷射推进系统具美国GE授权石川岛播磨重工生产的LM-500-G07燃气涡轮，带动三具三菱重工制造的MWJ-900A可转向式水喷射推进系统，使其拥有44节的极速，灵活度也相当良好；不过采用水翼设计的一号型艇仅装备一具LM-500燃气涡轮，便拥有46节的最大航速，传统排水式设计与水翼设计在高速性能的差距可见一斑。 盾牌级导弹艇 （Skjold）是挪威新型隐身导弹快艇，本舰为全由挪威自力设计， 并于Umoe Mandal船坞建造。 本舰采用划时代半气垫船、半双体船设计，速度可以达到惊人的60 节 （110 km/h）。而且吃水仅1m不但适合沿岸作业还能避过一些大型水雷；预计会和Hauk 级一起执行任务互相弥补不足。盾牌级导弹艇（英语：Skjold-class patrol boat）也译作“盾牌星座”级是挪威新型隐身导弹艇，本舰为全由挪威自主设计， 并于Umoe Mandal船坞建造。本舰采用划时代半气垫船、半双体船设计，速度可以达到惊人的60节 （110 km/h）。而且吃水仅1m不但适合沿岸作业还能避过一些大型水雷；会和挪威的Hauk级巡逻艇一起执行任务互相弥补不足。共计建造六艘，第一艘Skjold号在1999年服役于挪威海军。美国很快对此表示兴趣并租借了此船一年以研究。此期间由14名挪威外派船员在美国小湾两栖海军基地操作该船。 盾牌”级舰艇的构型使用一种“气垫双体船”（ACC）设计，是表面效应船(SES) 技术的一个先进变体。盾牌级导弹快艇“气垫双体船”以一个双体船型艇身连同在船体之间的一个空气垫为基础，而且已经成功地应用到1994年交付服役的挪威海军Oksoy 级猎雷/扫雷舰艇。当与常规船体或半潜船体构造比较，“盾牌”级船体低浸水面积提供一个改良程度的抗冲击性和重要地减少波浪阻力。在空气垫作用下升高的船体减少磁性部件的磁场特征，结合双体气垫结构船体线型和喷水式推进装置提供非常高和完全响应的可操纵性。重要的系统已经备份以提高生存性，而且船舶能设定使用一套发动机组保持操作。得益于汽垫双体结构有一个0.9米低吃水能力，提供一个有利条件能通过浅滩近岸水域，当撞击水面或其它碎石堆时具有低易损性，还能抵抗水雷爆炸冲击。 盾牌”级主要使用喷水推进方式，吃水非常浅和操纵性能出色。喷水推进系统正常情况下由燃气轮机驱动，但是也能被小型柴油发动机驱动用以减少红外特征。喷水系统的矢量喷嘴能够独立地去操纵“盾牌”级巡逻艇侧向移动，因此“盾牌”级没有侧舷螺旋浆或艏舷螺旋浆。“盾牌”级具有敏捷、灵活的操纵性能，甚至能在高速航行中转过急弯。“盾牌”级原型采用由二台柴油发动机和二台燃气轮机组成的混合推进系统（CODAG），二台罗尔斯·罗伊斯艾利逊（Allison）公司571 KF燃气轮机，每台额定6,000千瓦；二台辅助MTU 6 R183 TE52柴油发动机，额定功率275千瓦。混合推进系统驱动二组Kamewa喷水推进系统。

船促成了人类生活的改变，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。今天，现代化的轮船，其中有客轮、货轮和油轮，正在从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运。利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。在通常的航海传统里，船通常都有自己的名字，现代船只可能还有船级（通常以该级的第一艘船的船名命名）。英语中，船通常被称为“她（she或her）”，即使船名是男士名字。但这也不是绝对的，有些写作指南里也用“它（it）”来指船。扩展资料：1、科考船: 执行海洋科学研究的船只。2、工程船: 对航行中的船只施行维护修理工作，或是执行水上与水下工程作业的船只。3、渔船：使用于捕鱼业的船只。4、货柜船：专门运输货柜的船舶，如趸船。5、液货船：用来运送液体的船。6、客轮：运送乘客的大型船只。7、非商船：非商业行为目的所使用的船只。8、快艇：主要用于水上娱乐，或赛艇比赛的船只。种类很多，摩托艇，气垫船都属于这一类型。9、拖船：推拉大船进出港的専用船。

驱逐舰与巡洋舰的区别：外型区别：巡洋舰：舰体最大，前甲板比较细长，上层建筑物比较高大；巡洋舰是在排水量，火炮，装甲防护等方面仅次于战列舰的多用途大中型水面战舰，它具有较高的航速和远洋机动作战能力。驱逐舰：前甲板较短，上层建筑较矮；驱逐舰是以导弹，鱼雷，舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。它是海军舰队中突击力较强的舰种之一，用于攻击潜艇和水面舰船，舰队防空，以及护航，侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。执行任务不同：巡洋舰主要执行对主力舰的支持、侧卫……用于远洋攻击，编队作战和独立作战能力都很强。驱逐舰主要用于侦察、巡逻、防空、反潜……用于突击与驱赶，通常在航母舰队中的作用明显。 但随着现今科技的发展，巡洋舰已开始走向末路，因为驱逐舰的大型化、多功能化已使其能够代替巡洋舰执行任务。此外，巡洋舰的吨位以往都是大于驱逐舰的，但现在已有比提康德罗加级（现今在役的唯一一级巡洋舰）更大吨位驱逐舰了。驱逐舰与巡洋舰正趋向合流。巡洋舰是一种火力强、用途多，主要在远洋活动的大型水面舰艇。巡洋舰装备有较强的进攻和防御型武器，具有较高的航速和适航性，能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。它的主要任务是为航空母舰和战列舰护航，或者作为编队旗舰组成海上机动编队，攻击敌方水面舰艇、潜艇或岸上目标。驱逐舰（英语：Destroyer），是一种多用途的军舰，19世纪90年代至今海军重要的舰种之一，现代驱逐舰装备有防空、反潜、对海等多种武器，既能在海军舰艇编队担任进攻性的突击任务，又能承担作战编队的防空、反潜护卫任务，还可在登陆、抗登陆作战中担任支援兵力，以及担任巡逻、警戒、侦察、海上封锁和海上救援等任务，它是海军舰队中突击力较强的中型军舰之一，主要职责以护航为核心，同时拥有侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等。