发展前景英文缩写

人工智能未来的发展前景是众所周知的吧。未来未来就是人工智能的时代。

Amos是一个多义词：

一是（圣经）阿莫斯（公元前八世纪的希伯来先知）；

二是(<<圣经·旧约>>中的)<<阿莫斯书>；

三是中国80后摇滚乐队等；

四是AMOS是Advanced MOrtar System词组的英文缩写，意为"先进迫击炮系统"。它由瑞典阿尔维斯-赫格隆公司和芬兰的帕特里亚-万马斯公司联合研制。该炮一经推出便成了一颗耀眼的"明星"，其发展及出口前景十分看好。

扩展资料：

Amos摇滚乐队：

中国80后摇滚乐队。其音乐风格很难定义，虽然乐队成员给自己打上了Britpop的标签，但是乐队的歌曲涉足了Alternative Rock，Baroque ，Classical，Jazz等多种音乐风格。

乐队曾用Heavensquare为乐队名，在2009年非常之音冬天幻想曲演出之后，正式改名为AMOS——在希伯来语里面意为任重而道远的人，以此来表达乐队对音乐的态度，并为之不断探索的精神。

Amos先进迫击炮系统：

"阿莫斯"（AMOS）最大特点是一个炮塔上安装了两门120毫米迫击炮，最大射程13公里，拥有计算机化的火控系统和半自动装填装置，能在15秒内发射6发弹，甚至有消息说该炮可确保16发炮弹同时命中同一目标，]火力着实强悍。

该系统的炮塔连同弹药在内的重量为4.4吨，可以非常方便地安装到不同的底盘和19吨以上的巡逻艇上，大大扩展了其使用范围。它由行驶到停止、开火的时间不超过30秒，10秒内即可完成射击并立即撤退，大大缩小了遭受敌方火力反击的可能，战场生存力相当高。

参考资料来源：百度百科-AMOS

Access Media Gateway 的英文缩写。 在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。 强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。 在早些时候，AMG主要是在奔驰300 SE的基础上打造一些赛车来参加欧洲巡回车赛。不过为求得胜利，公司也经过了漫长的等待，首次赛场上的突破是在1971年。一台由AMG改装的奔驰300 SEL 6.8在著名的比利时Spa赛道24小时赛中获得同级车冠军，而总排名拿到第2。当时的车手为Hans Heyer以及他的队友Clemes Schickendanz。后来被证实1971年的成功，是AMG在赛道上取得令人羡慕成绩的转折点。

AMOS是一款使用结构方程式，探索变量间的关系的软件

Amos英 [ˈeimɔs] 美 [ˈeməs]n.（圣经）阿摩司（前八世纪的希伯来先知），阿摩司书，<旧约圣经>中的一卷 报 错双语例句1. Amos will be used to test structural equation. 在结构分析中,则采用AMOS模型工具,用于对结构方程的检验和假设的验证.来自互联网2. Amos faced me quietly for a while. 阿莫斯平静地瞅了我一会儿.来自辞典例句3. Amos Alonzo Stagg played and coached football for 71 years. 爱默斯?阿隆佐?史塔哥担任足球员与足球教练长达71年之久.来自互联网4. Amos asked his mother whether they could have a video. 艾莫斯问妈妈他们是否能买一台录像机.来自互联网5. Then a Structural Equation Model was established and tested by using AMOS 4.0. 然后利用AMOS4.0建立了结构方程模型并对其进行了检验.来自互联网英英释义缩略语网络释义Noun1. a Hebrew shepherd and minor prophet2. an Old Testament book telling Amos's propheciessynonym： Book of Amos请采纳~

you have the world before you

百科名片C36 AMG1967年，Hans Werner Aufrecht(A)和Erhard Melcher(M)在德国Grossaspach(G)创立了AMG公司，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。目录英文缩写AMG公司简介AMG的赛道史AMG与奔驰合作的详细历史奔驰AMG车型参数配置表AMG的大事记1967年1971年1978年1988年1989年1990年1992年1993年1994年1995年1998年2003年发展前景英文缩写AMG公司简介AMG的赛道史AMG与奔驰合作的详细历史奔驰AMG车型参数配置表AMG的大事记 1967年1971年1978年1988年1989年1990年1992年1993年1994年1995年1998年2003年发展前景展开 编辑本段英文缩写Access Media Gateway 接入媒体网关编辑本段AMG公司简介在70年代，AMG曾取得不小的成功，建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车，但直到1988年，AMG才成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。 强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。 在早些时候，AMG主要是在奔驰300 SE的基础上打造一些赛车来参加欧洲巡回车赛。不过为求得胜利，公司也经过了漫长的等待，首次赛场上的突破是在1971年。一台由AMG改装的奔驰300 SEL 6.8在著名的比利时Spa赛道24小时赛中获得同级车冠军，而总排名拿到第2。当时的车手为Hans Heyer以及他的队友Clemes Schickendanz。后来被证实1971年的成功，是AMG在赛道上取得令人羡慕成绩的转折点。编辑本段AMG的赛道史1980：AMG奔驰 450 SLC在纽布灵赛道上举行的欧洲巡回锦标赛中获得第一的位置。 1986：AMG奔驰 190 E 2.3-16在德国房车赛(DTM)获得2次胜利。 1988：AMG奔驰 190 E 2.3-16在德国房车赛中获得4次胜利，AMG与奔驰在赛车方面进行官方正式合作。 1989：AMG成为DTM中最成功的车队，车手Klaus Ludwig与Johnny Cecotto拿到7个分站赛冠军，驾驶车型为AMG奔驰 190 E 2.5-16 Evolution I。 1990：推出更强大的190 E 2.5-16 Evolution II。 1991：AMG奔驰登顶，奔驰拿到年度生产商冠军头衔，车手Klaus Ludwig拿到全年第2。DTM赛事亦吸引了1.53亿观众。 1992：AMG奔驰再一次得到车队最高荣誉，奔驰也再获生产商冠军头衔，Klaus Ludwig驾驶190 E 2.5-16 Evolution II获得DTM冠军。同样效力于AMG奔驰的Ellen Lohr也成为DTM第一位获得分站赛冠军的女车手，同时前F1冠军Keke Rosberg也为AMG奔驰效力。 1993：AMG奔驰车手Roland Asch获得亚军，此赛季也是AMG Mercedes 190 E最后征战的一年，从始至终，190已经获得50次胜利。 1994：新的奔驰C级车出现在赛道上，采用6缸引擎，Klaus Ludwig再一次拿到DTM桂冠。 1995：AMG赢得第3次DTM锦标，同时也赢得ITC(国际巡回车锦标赛)初次登场的胜利，车手为Bernd Schneider。 1996：Bernd Schneider驾驶AMG奔驰获得ITC第二的位置。 1997：新的奔驰CLK-GTR出现，由AMG仅耗时128天打造完成，使Bernd Schneider拿到FIA GT锦标赛冠军。 1998：AMG奔驰笑傲FIAT-GT赛事，赢得所有的11场赛事，Klaus Ludwig以及Ricardo Zonta驾驶CLK-GTR获得冠军头衔，AMG奔驰轻取生产商冠军。 2000：新DTM赛事第1年，Bernd Schneider驾驶奔驰CLK-DTM获得冠军。 2001：再现去年盛世，Bernd Schneider驾驶奔驰CLK-DTM获得车手冠军，AMG获车队冠军。 2002：全新CLK-DTM加入赛事，前F1车手阿莱西加入AMG奔驰车队。 AMG重要技术里程碑 1971: 奔驰300 SEL 6.3 AMG，最大马力280匹，扭力542牛米，底盘更优，刹车更劲。 70年代中期到末期：为奔驰车提供更强劲的AMG引擎，改进底盘以及刹车系统，采用AMG轻型合金轮圈以及宽胎。 1982：为奔驰S级提供车载视频。 1983：奔驰280 CE 5.0 AMG，采用8缸引擎，最大马力276匹，最大扭力408牛。 1984：奔驰500 SEC AMG，8缸引擎，特点是最新开发的4气门技术，最大马力340匹，最高时速260公里。同时推出300 E 5.0 AMG，8缸引擎，最大马力340匹，最高时速280公里。 1985：排气系统采用新的金属催化器。 1986：300 E 5.6 AMG，8缸引擎，5.6升排量，4气门技术，360匹马力，510牛扭力，最高时速300公里。这亦是第一次将日常用奔驰车达到高性能车指标，被美国车迷誉为“The hammer”。 1987：奔驰300 E AMG以及190 E AMG，采用3.2升6缸引擎，最大马力245匹。 1988：奔驰300 E 6.0 AMG，8缸引擎，6升排量，4气门技术，385匹，566牛米扭力。 1989：奔驰190 E 2.5-16 Evolution AMG，4缸引擎，225匹马力，240牛米扭力。 1990：奔驰300 E-24 3.4 AMG，6缸引擎，272匹马力，335牛米扭力。 1993：奔驰C 36 AMG，6缸引擎，280匹马力，385牛米扭力。这也是奔驰与AMG第一次合作完成的车型。 1996：奔驰E 50 AMG，8缸引擎，347匹马力，480牛米扭力。 1997：奔驰C 43 AMG，8缸引擎，306匹马力，410牛米扭力，可选旅行车版。 1997：奔驰E 55 AMG，8缸引擎，354匹马力，530牛米扭力，可选旅行车版。 1998：奔驰CLK 55 AMG ，8缸引擎，347匹马力，510牛米扭力，可选敞篷版。 1998：奔驰CLK-GTR街车版，6.9升12缸引擎，最大马力600匹，限量生产25部。 1999：奔驰SL 73 AMG，7.3升V12引擎，最大马力525匹，扭力750匹。 1999：奔驰SL 55 AMG，8缸引擎，354匹马力，530牛米扭力。 1999：奔驰S 55 AMG 及 G 55 AMG，8缸引擎，马力分别为354匹/360匹，扭力分别为525牛米/530牛米。 1999：奔驰ML 55 AMG，8缸引擎，347匹马力，510牛米扭力。 1999：在奔驰S 55 AMG上推出“AMG高级移动媒体系统”，世界上第一套6通道数字环绕音响系统。 2000：Mercedes-AMG为Daimler-Chrysler开发S-Class Pullman轿车。 2000：奔驰CL 55 AMG，8缸引擎，360匹马力，530牛米扭力。 2000：奔驰E 55 AMG用上4MATIC 4轮驱动系统，同样也可用于旅行车版。 2001：奔驰C 32 以及SLK 32 AMG ，超级增压V6引擎，354匹马力，440牛米扭力，C 32 AMG 还可以选择旅行车版以及Sports Coupé版。 2001：奔驰S 以及CL 63 AMG，12缸引擎，444匹马力，620牛米扭力。 2001：“AMG高级移动媒体”高端通信以及娱乐系统引入奔驰S-Class Pullman轿车。 2001：奔驰SL 55 AMG，超级增压V8引擎，马力500匹，扭力700牛米。 2002：推出CLK 55 AMG, E 55 AMG, C 30 CDI AMG, S 55 AMG 以及CL 55 AMG高性能车。 2010：推出全新SLS AMG V8引擎 6208排量 最高时速317编辑本段AMG与奔驰合作的详细历史今日提到AMG，我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司，当然，也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代，AMG只是一个简单得不能再简单的手工作坊。跟你讲个小插曲：当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市，到处找AMG公司，想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候，车库里的人告诉他，嘿，兄弟，你眼前的就是AMG！那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时，他还是在怀疑，这真的就是AMG吗？ 那时候是1968年。 AMG_SL65显然到了今天，故事的主角已经完全脱胎换骨，不变的依旧是AMG精神中矢志不渝追求的性能、质量和安全，这些AMG的经营哲学已经被世世代代流传下来，统领着这家改装界中的翘楚级企业不断创新前进。自从1978年AMG在德国Affalterbach建立自己的总部之后，它靠近斯图加特的改装车间面积已经慢慢地扩张到4万平方米，职工数目也增加到了600人，每年的产量为12,000辆。在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候，新的引擎工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。引擎工厂只有一条生产线，工人们仔细小心地打造着刻着AMG工程师名字的超级引擎，每天100台的产量自然也宣告了它们的珍贵。而在AMG的展厅里，你可以至少看到出自AMG的8款不同的超级奔驰，并且AMG的展厅往往除了展示销售新车，更具备举办高档次的会议展览功能。编辑本段奔驰AMG车型参数配置表车型 报价（单位：万） 发动机 排气量 马力 变速箱C 63 AMG动感型 99.8 V8 6.2 457 7档手自一体C 63 AMG动感型增强版 112.8 V8 6.2 457 7档手自一体C 63 AMG高性能版 133.8 V8 6.2 487 7档手自一体CLS 63 AMG 168.0 V8 6.2 514 7档手自一体S 65 AMG 329.8 V12 6.0 612 5档手自一体SL 63 AMG 256.8 V8 6.2 525 7档手自一体SLK 55 AMG 129.9 V8 5.5 360 7档手自一体SLS AMG 362.8 V8 6.2 571 7档双离合ML 63 AMG 195.8 V8 6.2 510 7档手自一体G 55 AMG 225.8 V8 5.5 507 5档手自一体编辑本段AMG的大事记1967年名叫Hans Werner Aufrecht（A）和Erhard Melcher（M）在德国Grossaspach（G）建立了他们的公司，并且根据他们的名字和所在城市的名字各取一个字母组成了AMG公司的名字。当时他们公司的品牌形象就是“赛车引擎的设计和测试工程公司”。1971年刚开始它主是在奔驰300SE的基础上打造一些高性能赛车来参加欧洲巡回车赛，功夫不负有心人，终于在1971年，一台由AMG改装的奔驰300 SEL 6.8在车手Hans Heye和Clemens Schickendanz驾驶下，在著名的比利时Spa赛道24小时赛中获得了同级车的冠军，而总排名则拿到了全场第2。1978年AMG公司位于Burgstall的小工厂的规模无法满足AMG日益增长的需求，于是AMG公司的40多位员工一起搬家到了Affalterbach，在这里设立总部。1988年1988年，AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，AMG成为了奔驰公司的一个子公司，专门负责为奔驰车进行高性能的改装，而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。由此看来，奔驰收购AMG的举动的确是一箭双雕，一来可以扩展奔驰公司高性能车的产品线，二来奔驰通过AMG丰富的经验，可以在德国房车巡回赛上取得优异的成绩，向大家展现奔驰车的风采，这总比奔驰公司自己进行改装去拿名次要省力的多，而且倍有面子。1989年AMG成为了德国房车锦标赛上最成功的车队之一：Klaus Ludwig 和 Johnny Cecotto共为车队获得7次冠军。1990年AMG在Affalterbach地区的第二个工厂开业。此时公司员工达到400人，并且AMG和奔驰公司签订合约，开始扩展他们在赛车方面的合作范围，AMG准备开始为奔驰改装并且销售量产车。1992年AMG赛车手Klaus Ludwig获得德国房车锦标赛冠军头衔。1993年奔驰与AMG合作的第一种产品是1993年出品的C36 AMG，从这一年开始，几乎所有系列的奔驰汽车都有经AMG改装后的身影，而奔驰公司也承诺今后要在每种奔驰车上都生产其AMG型号。1994年AMG赛车手Klaus Ludwig再次获得德国房车锦标赛冠军头衔。1995年AMG 赛车手Bernd Schneider为AMG第三次夺得德国DTM赛事冠军，并且还赢得第一次举办的国际房车赛ITC的冠军。1998年AMG CLK-GTR 公路版限量25辆发行，同时AMG-Mercedes 赢得国际汽联GT冠军赛所有10站赛事冠军。2003年AMG为奔驰打造的增压V8引擎获得当年的年度引擎奖。 Bernd Schneider获得其个人第三个DTM赛事冠军头衔。编辑本段发展前景从AMG发展的脉络来看， 它当时最擅长的一直是引擎改装和设计，这也是他们的主打经营项目，直到90年代，他们才开始大张旗鼓进入整车改装的市场，AMG强调高性能发动机的传统，特别是大马力发动机的应用，但值得注意的是，AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，所做的是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力！不过经AMG之手的奔驰车还是奔驰，AMG并不单独创造新的奔驰车型，只是在外形和*控性等方面稍作改动，而保持原有的安全性和舒适性。 除此之外，AMG还提供了各种改装套件，包括前保险杠及雾灯，后保险杠，侧裙边，后扰流板，各种造型的铝合金轮圈，减震器以及后段排气管等等。每台AMG发动机上都有工程师的签名。AMG主要突出在原车基础上的高性能改装，如适当加大气缸容积，并通过高性能的涡轮增压器提升发动机功率，换上锻造的活塞连杆，(一般车都是铸造的)、高性能的电喷装置等。外观上的改装一般需仔细观察才能发现，如改装的扰流板或尾翼等改变空气动力学的附件，轮毂的尺寸变化不大但一定是高级的。 AMG公司的产品完全符合德国车辆管理部门各项指标，因为改发动机就必须改底盘，AMG非常擅长加强底盘的运动性能和整车的安全性能。而其改装后的尾气指标已达到2005年在欧洲实施的欧Ⅳ标准。

前程似锦：have brilliant/excellent prospects 或：have a bright future

人工智能就业方向及前景挺好的。人工智能（Artificial Intelligence）是中国普通高等学校本科专业。人工智能，是一个以计算机科学为基础，由计算机、心理学、哲学等多学科交叉融合的交叉学科、新兴学科，研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。就业方向实际应用：机器视觉，指纹识别，人脸识别，视网膜识别，虹膜识别，掌纹识别，专家系统，自动规划，智能搜索，定理证明，博弈，自动程序设计，智能控制，机器人学，语言和图像理解，遗传编程等。

人工智能行业主要上市公司：目前国内人工智能行业的上市公司主要有百度百度(BAIDU)、腾讯(TCTZF)、阿里巴巴(BABA)、科大讯飞(002230)等。

本文核心数据：中国人工智能产业核心产业规模,人工智能产业核心产业规模,人工智能产业链应用层,中国人工智能市场应用份额,人工智能在各行业中的应用情况

1、 核心产业和带动产业双双高速增长

相比于互联网产业，我国人工智能发展期与成熟期迎来的较晚，但是在资本和社会期望的驱动下，我国人工智能发展的速度也是非常快的。初步估计2020年我国的人工智能核心产业规模达到1512.5亿元，增长率为38.94%。

除了核心产业的增长外，人工智能带动产业而规模也呈现出快速增长区趋势。2019年我国人工智能带动产业从而规模为38521.5亿元，初步估计2020年达到5725.7亿元，同比增长高达49.83%。

2、人工智能发展快速主要由于应用产业广泛

人工智能发展快速主要由于应用产业广泛。从产业链的结构来看，在人工智能应用层设计的行业非常的多。软件方面的涉及主要有客服、金融、教育;硬件类主要包含无人机，仓储物流、智能机器人等;还有软硬件均为核心技术的无人驾驶和医疗健康产业。

从客户来看，中国人工智能市场主要客户来自政府城市治理和运营(公安、交警、司法、城市运营、政务、交运管理、国土资源、监所、环保等)，应用占比达到49%，互联网与金融行业紧随其后，占比分别为18%和12%。

企业和政府对人工智能的应用逐渐升温。在决定企业产生经济效益的各个环节，都已能够看到人工智能的身影：AI 核身帮助人们安全生活、远程交易、便捷通行;深度学习和知识图谱帮助企业在生产过程中分析预测、科学决策;人机对话提升了拜访登记、服务响应中的用户体验。人工智能将催生新技术、新产品、新产业、新业态、新模式，实现社会生产力的整体跃升，推动社会进入智能经济时代。

前瞻估算，目前中国大型企业基本都已在持续规划投入实施人工智能项目，而全部规上企业中约有超过10%的企业已将人工智能与其主营业务结合，实现产业地位提高或经营效益优化。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国人工智能行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》