谁发明的不知道。不同形状只是让各个方向惯性矩有所区别。大多数情况下型钢受力方向比较明确，都是垂直于其正交轴。如果受力方向上能获得较大惯性矩（或截面抵抗矩）就可以承受较大荷载。我们知道截面面积分布离截面中性轴越远截面抵抗矩越大，靠近中性轴的截面提供抵抗矩较小，为了节约钢材所以将靠近中性轴面积去掉。但受稳定性影响，型钢截面不能任意做高、宽，其受板件宽厚比控制。 0 2旁人GXX 2013-07-30关注世界上有许多好东西，都不知道是谁发明的，因为不仅仅是某一人的功劳，只能说是劳动创造的。经历了多少前辈摸索、研究，制造出各种不同的截面形状，适用于不同受力状况的构件。教我们懂得了在轴向荷载下，空心的比实心的截面廻转半径大，因而轴向整体稳定性更好；教我们懂得了截面离主轴越远的部分对主轴提供的惯性矩越大（成3次方的增加），因而恰当的远离形心主轴在该方向能提供更大的抵抗矩，所以更能够承受荷载作用在该平面内产生的弯矩；还教我们知道了型钢的截面形状与其它构件的连接更方便，更可靠；让我们佩服前辈们节省材料发挥至尽的苦心。没有什么规范、著名原理，依据是前辈（无名英雄们）的研究劳动的结晶。
wangyan0223
