亲爱的玉玉

位于广州白云区有间广东铁路职业技术学院,我有同学在那里上学,现在已经被上海、香港、深圳等地铁公司招聘去了，就业前景不错，楼主不妨自己上网查查这间学校吧！

Antares米罗

那你肯定得先有这样专业的学校，其次就是就是靠自己的人脉就进去。你学习铁路相关专业和铁路局有合作关系的中专，或大专以上毕业就能进入铁路局工作，中专和大专或者本科进铁路单位一般都从基本干起，这几年才开始一样，不过中专相对晋升空间相比学历高的就会少很多，很多人会一直在普通岗位待着。不过铁路局有和各大院校合作的网络教育，可以升学历，这学历只要自己工作的铁路局承认就行，一般学历颁发得三年时间，所以对于学历相对低的就吃亏的多，不过首先能进铁路单位工作，就基本满足了很多人想法。另外一种方法就是：现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关。车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生。各地区的铁路系统在招收具体人员上各不相同，对于学历的要求与标准也不同，不过本科生基本上就符合相关规定了，可以留意一些招聘网站上的招聘信息。投递简历参加招聘即可，据我了解，当前的铁路系统招聘基本上以应届生为主。综合以上的情况，你就能进入铁路局了。哪怕在进的时候费点功夫或者是人脉，但是你得到的薪资，那可不是我们普通上班族能想象的。

为何不信2013

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小木每木每

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茵为有你

铁路局招聘条件及须知热爱铁路事业，品行端正，遵纪守法;列入国家招生计划,2018年毕业及具备派遣资格的全日制普通高等学校本科及以上学历毕业生;在校期间所学专业为铁路专业方向或所学主要课程中包含铁路专业课程，并且所学专业与招聘岗位需求对口，符合招聘岗位任职要求;身体健康，视力、听力、辨色等符合岗位要求，能够长期适应夜间、野外、高空和行车作业;服从招聘单位对岗位的安排和调整，新录用毕业生安排在企业生产一线操作技能岗位工作，在操作技能岗位工作时间原则上不少于两年。招聘方式采取资格审核遴选、公开面试考核、公示录用名单等程序进行公开招聘。用人单位在2017年10月26日前根据岗位需要及招聘计划，分期分批遴选应聘人员参加面试。具体时间、地点另行通知。未按时参加面试的毕业生视为自动放弃。招聘过程中，未进入下一环节的毕业生不再另行通知。铁路局从院校招聘的和从社会招聘的职工有什么不同1、招聘对象不同。校招招的是应届生，最主要关注的是学生的综合素质和培养潜力（对于硕博要求会更高一些）；社招主要招的是往届的有工作经验的人群，比较关注的是应聘者所具备的专业技能，与所需求职位的匹配度。 2、招聘方式不同。校招采取的是前往各院校现场招聘的形式，对企业进行全面宣传，并即时面试发放offer，效率相对较高；社招主要通过各大招聘网站或人才市场以及猎头公司进行招聘，周期较长，效率比较低。铁路局社会招聘有专业要求吗，有专业要求4 求铁路局社会招聘具体细则，专业限制铁路局基本不会面向社会招人（最多就是招一些劳务派遣性质的列车乘务员），对招人的专业也卡的比较死，就是铁道运输相关专业，机械自动化等。

牛头梗小城堡

那你肯定得先有这样专业的学校，其次就是就是靠自己的人脉就进去。你学习铁路相关专业和铁路局有合作关系的中专，或大专以上毕业就能进入铁路局工作，中专和大专或者本科进铁路单位一般都从基本干起，这几年才开始一样，不过中专相对晋升空间相比学历高的就会少很多，很多人会一直在普通岗位待着。不过铁路局有和各大院校合作的网络教育，可以升学历，这学历只要自己工作的铁路局承认就行，一般学历颁发得三年时间，所以对于学历相对低的就吃亏的多，不过首先能进铁路单位工作，就基本满足了很多人想法。另外一种方法就是：现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关。车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生。各地区的铁路系统在招收具体人员上各不相同，对于学历的要求与标准也不同，不过本科生基本上就符合相关规定了，可以留意一些招聘网站上的招聘信息。投递简历参加招聘即可，据我了解，当前的铁路系统招聘基本上以应届生为主。综合以上的情况，你就能进入铁路局了。哪怕在进的时候费点功夫或者是人脉，但是你得到的薪资，那可不是我们普通上班族能想象的。

麻辣个鸡的

全国的高铁职业学院还是挺多的，选择的时候建议你去找当地有名的学校，办学历史悠久的学校，这样不管是教学还是将来就业都有更多的保障铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。毕业生主要面向城市地铁、轻轨、知城际铁路、高速铁路运营内管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、道值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员容、安全员、厅巡员等工作，也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。

五爷威武

那你肯定得先有这样专业的学校，其次就是就是靠自己的人脉就进去。你学习铁路相关专业和铁路局有合作关系的中专，或大专以上毕业就能进入铁路局工作，中专和大专或者本科进铁路单位一般都从基本干起，这几年才开始一样，不过中专相对晋升空间相比学历高的就会少很多，很多人会一直在普通岗位待着。不过铁路局有和各大院校合作的网络教育，可以升学历，这学历只要自己工作的铁路局承认就行，一般学历颁发得三年时间，所以对于学历相对低的就吃亏的多，不过首先能进铁路单位工作，就基本满足了很多人想法。另外一种方法就是：现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关。车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生。各地区的铁路系统在招收具体人员上各不相同，对于学历的要求与标准也不同，不过本科生基本上就符合相关规定了，可以留意一些招聘网站上的招聘信息。投递简历参加招聘即可，据我了解，当前的铁路系统招聘基本上以应届生为主。综合以上的情况，你就能进入铁路局了。哪怕在进的时候费点功夫或者是人脉，但是你得到的薪资，那可不是我们普通上班族能想象的。

于海丽888

在毕业之后如果想要进入铁路部门的话，你应该学习和铁路相关的专业，比如铁路工程，交通运输专业，通信工程，自动化机械工程；可以选择北京交通大学，西安交通大学，复旦大学，同济大学。

悠悠萋草心

铁路局招聘条件及须知热爱铁路事业，品行端正，遵纪守法;列入国家招生计划,2018年毕业及具备派遣资格的全日制普通高等学校本科及以上学历毕业生;在校期间所学专业为铁路专业方向或所学主要课程中包含铁路专业课程，并且所学专业与招聘岗位需求对口，符合招聘岗位任职要求;身体健康，视力、听力、辨色等符合岗位要求，能够长期适应夜间、野外、高空和行车作业;服从招聘单位对岗位的安排和调整，新录用毕业生安排在企业生产一线操作技能岗位工作，在操作技能岗位工作时间原则上不少于两年。招聘方式采取资格审核遴选、公开面试考核、公示录用名单等程序进行公开招聘。用人单位在2017年10月26日前根据岗位需要及招聘计划，分期分批遴选应聘人员参加面试。具体时间、地点另行通知。未按时参加面试的毕业生视为自动放弃。招聘过程中，未进入下一环节的毕业生不再另行通知。铁路局从院校招聘的和从社会招聘的职工有什么不同1、招聘对象不同。校招招的是应届生，最主要关注的是学生的综合素质和培养潜力（对于硕博要求会更高一些）；社招主要招的是往届的有工作经验的人群，比较关注的是应聘者所具备的专业技能，与所需求职位的匹配度。 2、招聘方式不同。校招采取的是前往各院校现场招聘的形式，对企业进行全面宣传，并即时面试发放offer，效率相对较高；社招主要通过各大招聘网站或人才市场以及猎头公司进行招聘，周期较长，效率比较低。铁路局社会招聘有专业要求吗，有专业要求4 求铁路局社会招聘具体细则，专业限制铁路局基本不会面向社会招人（最多就是招一些劳务派遣性质的列车乘务员），对招人的专业也卡的比较死，就是铁道运输相关专业，机械自动化等。

小猴子@219

网上的信息太杂乱，从我毕业到现在三年时间，各种交钱培训就能进铁路局的千万别信。大学毕业的时候各个铁路局的会去学校招人，如果你的简历被看中了，签了合同的话，就可以算是铁路局正式员工了。还有就是考公务员，报考铁道部的公务员，这个最厉害。去就读各大铁路职业技术院校毕业当然这个得碰运气，运气好了整届都能进国铁的。如果你是铁路相关院校的高职或大专生，比如西安铁道技师学院毕业生，那么恭喜你，只要你的专业好，你就业的形势会很好，甚至比本科生容易就业的多，每年十八个铁路局都会去各个学校招聘毕业生，招去之后是正式编制，享受一切待遇。而且你进去后本科生和专科生干的一样的活。如果你是本科生，而且是铁路相关专业，那么你也有进入铁路工作的机会，就看你怎么把握了，一般来说都是比较容易进的。过人才市场进入铁路局上班，这种不是直接和铁路局产生的劳动关系，属于编制外，也就是说不是正式职工，但是也有转正的机会，但是大多数享受和正式职工一样的待遇。现在有很多铁路培训的中专学校，毕业后会不会安排在铁路局工作这个不好确定，但是这也是一个机会，如有非常想进入铁路工作的人也可以进入这些技校去试试。但是这个也是容易被各种打这个幌子其实是骗人的的地方骗。

爱吃糖z

那你肯定得先有这样专业的学校，其次就是就是靠自己的人脉就进去。你学习铁路相关专业和铁路局有合作关系的中专，或大专以上毕业就能进入铁路局工作，中专和大专或者本科进铁路单位一般都从基本干起，这几年才开始一样，不过中专相对晋升空间相比学历高的就会少很多，很多人会一直在普通岗位待着。不过铁路局有和各大院校合作的网络教育，可以升学历，这学历只要自己工作的铁路局承认就行，一般学历颁发得三年时间，所以对于学历相对低的就吃亏的多，不过首先能进铁路单位工作，就基本满足了很多人想法。另外一种方法就是：现在铁路招聘有一小部分是社招的，对于一些机关要求财务，会计，播音员的少数会招聘，这些我推荐，环境在机关。车站很不错。这一方面，大学生要进铁路，可以去铁路人才信息网看，有时候会招非铁路院校生。各地区的铁路系统在招收具体人员上各不相同，对于学历的要求与标准也不同，不过本科生基本上就符合相关规定了，可以留意一些招聘网站上的招聘信息。投递简历参加招聘即可，据我了解，当前的铁路系统招聘基本上以应届生为主。综合以上的情况，你就能进入铁路局了。哪怕在进的时候费点功夫或者是人脉，但是你得到的薪资，那可不是我们普通上班族能想象的。

逍遥黑猫

公司白领和酒店的经理。

guodong930

位于广州白云区有间广东铁路职业技术学院,我有同学在那里上学,现在已经被上海、香港、深圳等地铁公司招聘去了，就业前景不错，楼主不妨自己上网查查这间学校吧！

阿迪思念

大专教育的关键培养目标是塑造技能型人才，并且现阶段行业领域针对技能型人才的需求也在持续提升，因此选择大专教育也是非常好的选择。在主要专业的选择上，既要充分考虑自己的知识体系、工作能力特性，也需要充分考虑目前的行业发展前景，例如现阶段选择计算机专业技术专业便是好的选择。尽管IT领域内的工艺职位具备一定的从事门坎，可是随之IT领域的生态环境管理体系慢慢健全，在实际的职位要求上，既必须具备自主创新能力的开发型优秀人才，也要很多的技能型人才，并且将来技能型人才的需求会伴随着产业链互联网发展而持续获得发展壮大。在目前5G落地式使用的促进下，物联网技术行业会慢慢释放出来很多的职位要求，因为物联网技术与移动互联、互联网大数据和人工智能技术都是有紧密的联络，因此物联网技术牵涉到的职位也比较多，可以重点关注物联网技术相关技术专业。针对大专生而言，假如选择物联网专业，必须重视下列一些领域的具体内容：选择一个主要方位。因为物联网技术的工艺管理体系牵涉到的专业知识量非常大，因此在学习培训物联网专业的情况下，应当选择一个合适自身的主要方位。例如现阶段智能家居系统、工业机械手、智能穿戴设备等方位便是好的选择。重视出手实践能力的塑造。出手实践能力针对技能型人才而言也是特别关键的，出手实践能力针对提高就业竞争力有十分关键的危害。针对物联网专业的同学而言，特别是在要重视机器设备、互联网和网络平台的组装、维护保养工作能力。紧随技术性发展趋向。IT领域针对技术性发展趋向或是十分重视的，因此要想得到很强的职业竞争能力，一定重要跟技术性发展趋向。

stella1135

武汉铁路桥梁职业学校可以去武汉铁路局应聘武汉铁路桥梁职业学校在大三的时候，会有一项实习任务，目的是为了培养学生的实践能力，锻炼学生的吃苦能力，让大学生提前适应社会。所以学校会组织招聘会，目的是为了给学生提供就业工作，最大化的给予学生就业资源，这时学校会安排武汉铁路局去学校招聘实习生。招聘共分三个环节，首先拍照记录身高，再进行形体及视力测试，最后进入一对一面试环节。整个过程井然有序。面试过即可去公司上班。

我是一只喵

铁路局，中国烟草，中储粮集团，国家电网；会计专业，建筑专业，经济学专业，农业专业；天津轻工业大学，北京大学，清华大学。

麦兜的秒杀季

武大，华科，地大，中南民族，你去各大院校网站上查看具体内容

虫虫殿下

1、石家庄铁道大学石家庄铁道大学是全国重点大学，河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。2、郑州铁路职业技术学院，是经教育部批准的全日制普通高等学校，是一所公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院，是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。3、武汉铁路桥梁学校，是全国唯一所以铁路桥梁命名的、全省首批通过ISO9001：2000质量管理体系认证的国家级重点中等职业学校、湖北省示范中等职业学校。4、太原铁路机械学校创建于1949年8月，是一所以铁路专业为主的全日制国家级重点中专学校。学校位于山西省太原市坞城东街，属于太原市大专院校及科研单位密集的学府区，有优越的周边环境。学校占地13万平方米，建筑面积12万多平方米，校园花木繁茂，碧草如茵，景色宜人，是孕育桃李、读书治学的理想园地。5、合肥铁路工程学校原由国家铁道部创办，现为安徽省教育厅直管的全额财政拨款的全日制公办普通中等专业学校。2000年被国家教育部确定为国家级重点中专学校，同年经安徽省教育厅批准开始在中考中招收五年制高职生（大专）。学校坐落在安徽省合肥市新站区磨店职教基地淮海大道，占地5万平方米，442亩，教学行政用房建筑面积4万平方米。于1983年7月开始招生。

魔都贤先森

广铁