科二考试挂了

科目二一直以来都是人们心中最难的一项驾考考试，可以说科二一旦通关，一半驾照就能看到了。小编在这里总结了几个以往挂科学员总结出的经验，可以和你分享一下！1、离合器要抬得慢，不意味着要抬得少在练习科目二时，教练常常会念一句口诀，那就是“离合器要快踩慢抬”，那么很多学员因为这句口诀就记住了离合器要抬得慢这个道理。但事实上离合器抬得慢不意味着就代表要抬得少，如果离合器抬得过少会导致车辆动力不足，无法正常起步的同时还会熄火，这对考试都是致命打击。而作为那些挂科三四次的学员来说，他们已经深刻领悟到了这一点，并认为离合器要尽量慢抬，并在抬得过程中找到离合器半联动的点，之后只要稳住就行。2、方向可早打却不可晚打在科二考试中，五项考试内容均需要用到打方向的操作，所以若是方向盘没有打准，很有可能在后期倒车的过程中压线，那么必定挂科无疑。但每辆车的点位和离合器深浅都不同，考生都无法保证自己能做到百分百准时，那么这时候你就可以试着稍早打一点方向盘。早打一点方向盘，顾名思义就是当看到后视镜下方即将要到地面标线时，立即打死方向盘，而不是等到标线与后视镜下方完全重合后再打方向，早打后还有时间去调整，晚打就直接压线了，建议临考学员照着做，成功的几率也会比较大。3、车速尽量保持匀速，遇到地面不平时适当加速在科二正式考试中，由于场地大小有限制，所以建议学员们在操作各个项目时尽量保持匀速驾驶，避免车速忽快忽慢而错过最佳点位，最终压线或出线。另外，很多挂科几次的学员表示部分考试中心的场地地面不平，在操作时需适当加一点离合器，适当加速避免车辆出现后溜的情况。车辆后溜会当场挂科，这一点临考学员也要额外注意。4、操作不慌张，全神贯注考试在科目二考试时还有一大挂科禁忌，那就是紧张。本身科二考试场地就有限，学员如果还非常紧张的话，会导致整个人发抖，且无法正常控制车辆，最终压线、出线等结果就是必然的。因此，学员需要在临考前提前调整好自身心态，比如听听歌、与同伴聊聊天，都是缓解压力很好的方法，等真正上了考试车之后就要做到全神贯注于考试，要做到将外界杂音全部屏蔽，只有这样才能发挥出最佳水平。希望可以帮助到你哈！加油！

没关系啊，没关系啊，再接再厉，加油吧，再接再厉，加油吧，并不是可以的，可以的

1、总结经验

第一次挂科的原因有很多：场地有坑洼，对考场不熟悉，或是不小心漏了细节总结导致失败的因素，如果是场地的问题，下次调整速度，如果是忘记细节、太紧张等一些主观原因，第二遍一般不会再犯同样的错误。

2、平复心情，对自己要有信心

挂科是很正常的，别一味去责怪，也不要过度沉浸在悲伤情绪中。整理心情，对自己有信心一点，要想：已经经历过一次，没什么可怕的了。以饱满的状态迎接第二次考试。

3、科二争取走完全程

在科二前四个项目中挂科的，如果考官没有强制要求返回，最好把全程走完。因为还没走过后面，不能预料第二次又会发生什么状况，反正已经挂了，就当多得了一次模拟考的机会。

科目二的考试评判：

一、合格标准

1、满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

2、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

3、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

二、成绩确认

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。

考驾驶证中几个科目，大家基本上都觉得科目二是最难的了，大多数人都挂在科目二，所以挂科很正常，要想考过，这个心态很重要，平时练得好不如考得好，不要太紧张，上车时多做深呼吸来缓解自己的紧张情绪，平时就多练习吧！考试的时候抱着无所谓的态度就不会那么紧张了。