西昌科目三考试视频

很多考生对科目三灯光考试不以为然，常常到了考试才发现自己马虎大意了，为了帮助大家更好的学习，小编总结了科目三灯光考试的流程以及注意事项。一、科目三灯光模拟考试流程1、请开启前照灯正确操作：开启前照灯2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶正确操作：开启远光灯3、夜间与机动车会车正确操作：开启近光灯4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口正确操作：交替使用远近光灯5、请将前照灯变换成远光正确操作：开启远光灯6、夜间同方向近距离跟车行驶正确操作：开启近光灯7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口正确操作：交替使用远近光灯8、雾天行驶正确操作：开启雾灯、应急灯9、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动正确操作：开启示宽灯、应急灯10、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试正确操作：关闭所有灯光二、注意事项1、 切记不要提前完成车辆灯光操作步骤，需在语音播报完后5秒内完成操作，语音播报未完毕进行操作将按考试失败处理。2、 科目三灯光模拟考试前调整心态，不要紧张，不要吃刺激性食物。考试过程中保持头脑清醒，仔细聆听指令莫慌张。

驾考科目三教程如下：

一、上车准备上车前的检查非常必要。先逆时针绕车一圈确认安全，要有检查四轮的动作，打开车门，再次观察后方，上车后调整座椅后视镜系好安全带，摁指纹。

二、夜间灯光模拟在科目三考试16项的首个考试项目，夜间灯光模拟是5组灯光随机考核一组，考试时一定要等语音播报结束在进行答题，千万不可抢口令，在语音播报后，有5秒答题时间，答题时莫要慌张。

三、起步起步时先开启左转向灯，观察后方交通情况，确认安全无误后，摁喇叭，向左打方向盘，挂1挡，松手刹，缓抬离合器，微加油门，完成平稳起步操作。

四、直线行驶听到语音播报直线行驶时，两手控制好方向盘，不能握得太死，眼睛注视前方，找好参照物，根据参照物微调方向，打方向盘不宜超过5度，微调即可，全程保持匀速行驶，车子不能发生偏移。

五、前方路口左转弯语音提示前方路口左转弯时，先开启左转向灯，踩刹车减速，变换2挡，观察交通情况，确认安全并且转向灯亮3秒后，向左打方向盘转弯。

六、超车收到超车语音后，先开启左转向灯，心里默念4个数后，观察后方交通情况，确认安全后，向左打10度左右的方向盘，变更车道，与被超车辆保持一定的安全距离后，关闭左转向灯，开启右转向灯。

观察交通情况，转向灯亮3s后，向右打10度左右方向盘，驶回原车道。注意：超车只能从左侧超车，从右侧超车考试直接不合格

会车是科目三考试的必考内容，那科目三如何会车呢?下面一起来看看科目三会车技巧。科目三会车技巧(一)什么是"会车"？会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。(二)如何顺利会车？一看，判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况，前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;二判断，观察预算出两车会车时的横向间隔，留出足够位置。三慢，减慢速度，必要时仍需停车，以达到两车顺利交会。(三)攻略及注意事项A、夜间会车时提前降速，开近光灯行驶;B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;E、有障碍物处禁止会车;F、忌在夜间会车不关远光灯。会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。(四)考试评分标准A、会车前未开启转向灯(扣20分)。B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。D、会车困难时不让行(不及格)。E、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车(不及格)。F、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车(不及格)。科目三会车方法：1. 制动会车适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。2. 收油会车适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。3. 减挡会车会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。跟随会车的技巧汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时，一般来自前方的情况比较简单，只需与前车跟进就可以了。但在出现“三合一情况”时，就比较复杂了。因为，此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现，这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。观察左侧会车情况，又要留意右侧障碍，同时还要防止前车急刹车，造成追尾。具体操作方法是：会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮，提示后车拉开车距)，然后稍向左调车，错位观察会车情况。若前车会车正常，而轮到本会车可能出现“三合一情况”时，应大幅度减速或干脆停车，不要盲目跟近。右转弯的会车技巧汽车在通过向右转弯的道路时，传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。初学者在弯路会车时还应注意是，靠向路右侧边线的时机问题。靠右过早，又将失去会车时方向的调整余地，而且还会扩大视线盲区的范围，丧失观察、判断及处理情况的主动权。正确的操作是：(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘，留出一定的调整空间)然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况，一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。以便在方向调整结束时，恰好与对方车辆相会，从而更有效地利用弯路空间。另外，初学者的交叉操作能力较弱，应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。必须换挡时，要提前，动作要快，然后集中精力操纵好方向盘，完成弯路会车。坡路的会车技巧汽车上坡会车时，由于受到上坡阻力及会车因素的干扰，收油汽车自燃减速很快。因此，会车之前要提前减挡，以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。例如，汽车正以4挡上坡，预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象，此时熟练的驾驶员可以随时换挡，而初学者在两车交汇的关键时刻换挡，很容易跑方向。那么，就要提前减挡或稍晚一些，错过会车之后两快速减挡。在上坡会车可能出现“三合一情况”时，要早下决心，早作决定，能够提速先超后会的当然更好。否则，应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车，并尽量不在障碍物前停车。行驶会车的技巧汽车在行驶中，遇有窄路或只能单行的道路上会车时，具有让车条件的一方，应选择比较宽阔平坦的地点停驶，等候与对面来车相会。注意：此时要把车停正，不能只让车头不让车尾。同时，还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时，本车的立面间距能否满足会车的需要，停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道，保持一定的纵向距离。如果是对方车辆停驶让行，本车要抓紧时间通过，并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。夜间会车时，灯光使用：近光灯。