列车值班员考试题库

单选题下列不属于手摇道岔必备工具的是（）。A、套筒锁钥匙B、强光灯C、反光背心D、对讲机答案：B单选题下列不属于手摇道岔必备工具的是（）。A、钩锁器（钩锁式/斥离式）B、手摇柄C、手套D、信号灯/旗答案：C单选题列车驾驶模式中的RMF是指（）方式。A、人工限制B、人工限制向前C、人工限制向后D、限制向前答案：B单选题下列各岗位作业人员中，不执行车调联控的是（）。A、运营调度B、信号楼值班员C、站务员D、列车司机答案：C单选题道岔养护主要擦拭道岔的（）。A、尖轨B、基本轨C、护轮轨D、滑床板答案：D单选题造成3人以上10人以下死亡（含失踪）,或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故属于（）事故。A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：C单选题因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上的属于一般（）类事故。A、EB、DC、CD、B答案：B单选题因事故死亡、重伤人数（）日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。（）A、3B、6C、7D、10答案：C单选题在所有车调联控作业中，一定参与的岗位是（）。A、列车司机B、运营调度C、信号楼值班员D、车站值班员答案：A单选题联锁的定义中不包括哪个要素（）A、信号B、闭塞C、道岔D、进路答案：B判断题“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。（）答案：正确判断题车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。（）答案：错误判断题列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过1节车厢。（）答案：错误判断题手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。（）答案：错误判断题手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。（）答案：错误判断题单条线路最多允许两个运行方向同时2列车以切除ATP方式运行。（）答案：错误判断题列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。（）答案：错误判断题授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。（）答案：错误判断题电话闭塞法行车时，任何情况下同方向追踪列车的最小发车间隔均为两站两区间。（）答案：错误判断题当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。（）答案：错误单选题交替值乘期间，（ ）应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护，防止无关人员进入驾驶室。A、车站B、运营调度员C、乘务组长D、驻站民警答案：A单选题共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段 车站的（ ）个预办闭塞或闭塞。A、1B、2C、3D、4答案：A单选题凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持（ ）旗，右手持绿/黄旗。A、绿B、红C、黄D、白答案：B单选题凡昼间持有手信号旗的行车人员及道岔作业人员，在未显示手信号时，应将信号旗拢起，双手自然下垂，放于身体两侧，左手持红旗，右手持（ ）/黄旗。A、绿B、红C、黄D、白答案：A单选题调车手信号行车时，限速（ ）km/h，如设备限速低于（ ）km/h，按设备限速执行。A、10B、20C、30D、40答案：B单选题列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于（ ）min，车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。A、1B、2C、3D、4答案：B单选题列车救援连挂作业时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在（ ）min内到达指定地点登乘。A、1B、2C、3D、4答案：B单选题取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（ ）A、模式B、车次号C、信号D、运行线答案：B单选题列车救援连挂作业时，列车正常清客作业应不大于（ ），车厢仍有乘客滞留，车站应派员跟车并报告运营调度员滞留人数。跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。A、 1minB、 2minC、 3minD、 4min答案：B单选题站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至（ ）对扣停列车进行看护，防止无关人员进入（ ）。A、站台端头、驾驶室B、列车车厢内、列车车厢C、站台接车位置、区间D、 站台接车位置、站台端头答案：A多选题手信号的适用范围：（ ）A、电话闭塞法接车或发车时B、列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放C、列车调车作业时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放或调车信号机无法开放D、发生危及行车安全情况，需列车、车辆紧急停车时答案：ABCD多选题车站需在每天运营开始前做好电话闭塞法所需设备（ ）的状态检查确认工作。A、信号灯（旗）、路票B、闭塞电话C、调度命令单D、无线对讲设备答案：ABCD多选题运营期间单列车办理人员进入区间作业，办理临时下线点登记时，车站值班员（行车）确认（ ）。A、负责人姓名B、设备情况C、备用联系方式D、下线人数答案：ACD多选题信号旗应有三种基本颜色有（ ）。A、绿B、红C、黄D、白答案：ABC多选题手信号灯应能正确显示（ ）稳定色光。A、绿B、红C、黄D、白答案：ABCD多选题救援连挂列车运行作业中，ATS工作站权限站为车站时，车站值班员（行车）办理进路操作：（ ）A、车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令B、车站值班员（行车）通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件C、车站值班员（行车）确认进路准备完毕后，通过调度热线电话向运营调度员进行汇报D、车站值班员（行车）确认清客后进行客运组织工作答案：ABC多选题救援连挂列车运行作业中，清客无法完成应如何操作：（ ）A、车站值班员（行车）通知站务员跟车B、车站值班员（行车）通过调度热线电话汇报运营调度员C、车站值班员（行车）汇报公司生产调度D、车站值班员（行车）统计没下车的乘客数量答案：ABC多选题手摇道岔作业前，车站值班员（行车）应在ATS工作站上进行设置（ ）防止作业过程中道岔动作。A、列车定位B、扣车C、取消进路D、复位班次答案：BC多选题钩锁器安装位置要求：（ ）A、三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第三、四对短尖轨枕间。若该位置不具备安装条件，则根据实际情况将安装位置往后顺延B、普通单开道岔钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则根据实际情况将安装位置往后顺延C、钩锁式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧，斥离式钩锁器安装于另一侧D、普通单开道岔可以只加装钩锁式钩锁器，无须加装斥离式钩锁器答案：ABC多选题车站值班员（行车）将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息，汇报哪些部门？( )A、运营调度员B、公司生产调度C、值班站长D、设备调度答案：ABC判断题电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。（）答案：错误判断题自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。（）答案：错误判断题每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出无论生效与否，不得重复使用。（）答案：正确判断题办妥电话记录手续后，临时变更列车车次时，应重新办理电话记录手续，如已填发路票，应将原路票回收并作废，另行填发路票。（）答案：正确判断题路票必须具备电话记录号码、车次号、方向、行车专用章、值班员签名、日期，调令号码、列车限速要求八要素填写完整。（）答案：正确判断题实施电话闭塞法作业区段的首班列车,在所停车站第一次发车时,该站需递交书面调令,其后各站无需递交书面调令。每班自实施电话闭塞法区段内的起始站发车的列车，该站均需递交书面调令，直至运营调度员下令恢复自动闭塞。（）答案：正确判断题列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票右上角加盖反向章。（）答案：错误判断题路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，仍视为有效。（）答案：正确判断题路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准，零时前办理的闭塞，列车司机如在零时后收到路票，视为无效，需重新办理闭塞。（）答案：错误判断题列车取消进路前，列车处于停车状态。（）答案：正确单选题《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出入场、经过道岔区段、进出车站限速（）。A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、50km/h答案：A单选题电话记录序列号每站一组，（）个号码，按日循环使用，起始号码为00，不得跳号。A、70B、80C、90D、100答案：D单选题电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据（）显示执行。A、调度命令执行B、电话闭塞法相关规定执行C、运营需求执行D、轨旁及车载信号答案：D单选题三开道岔开通左向位或右向位时，密贴侧中的长尖轨和同侧基本轨相互密贴并与同侧短尖轨相互（），另一侧长尖轨与基本轨（）。A、密贴、密贴B、密贴、斥离C、斥离、斥离D、斥离、密贴答案：B单选题当道岔当前位置与所需位置不一致时，车站值班员应安排手摇道岔作业人员进行手摇道岔作业，标准用语为（）。A、将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器B、将×号道岔手摇至×位，并锁闭C、将×号道岔扳至×位，并加钩锁器D、将×号道岔手摇至×位，并单锁答案：A单选题集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在（）个工作日内完成。A、5B、10C、15D、20答案：B单选题事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响（）%的责任。A、60B、70C、80D、90答案：B单选题造成3人以上10人以下死亡（含失踪）,或者10人以上50人以下重伤，或者1OOO万元以上5000万元以下直接经济损失的事故属于（）事故。A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：C单选题因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上的属于一般（）类事故。A、EB、DC、CD、B答案：B单选题下列情形不属于重大事故标准的是（）。A、1条已（试）运营区段单向中断运营5小时以上，或双向中断运营3小时以上；B、6000万元直接经济损失；C、50-99人重伤（含急性中毒）；D、10-29人死亡（含失踪）或者危及30-49人生命安全；答案：A单选题一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）。A、铁路建筑限界B、铁路接近限界C、机车车辆限界D、铁路安全限界答案：A单选题机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。A、铁路建筑限界B、铁路接近限界C、机车车辆限界D、铁路安全限界答案：C单选题（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。A、岔线B、站线C、段管线D、安全线答案：C单选题（）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A、岔线B、站线C、段管线D、安全线答案：A单选题（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。A、岔线B、安全线C、避难线D、段管线答案：B单选题信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）A、进站信号机B、进路信号机C、信号表示器D、机车信号机答案：D单选题信号表示器分为道岔、（）、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。A、脱轨B、进路信号机C、信号表示器D、机车信号机答案：A单选题进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于（）A、1 000 mB、800 mC、400 mD、200 m答案：A单选题高柱出站、高柱进路信号机，不得小于（）A、2 000 mB、800 mC、400 mD、200 m答案：B单选题预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于（）A、3 000 mB、800 mC、400 mD、200 m答案：C多选题铁路线路分为（）、安全线及避难线。A、正线B、站线C、段管线D、岔线答案：ABCD多选题站线是指到发线、（）及站内指定用途的其他线路。A、牵出线B、安全线C、调车线D、货物线答案：ACD多选题哪些道岔辙叉号数选择应不得小于12号。（）A、侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号B、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，不得小于12号C、列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号D、狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。答案：ACD多选题哪些道岔辙叉号数选择应不得小于6号。（）A、峰下线路的对称道岔不得小于6号B、段管线的对称道岔不得小于6号C、峰下线路的三开道岔不得小于6号D、其他线路的单开道岔不得小于6号答案：AB多选题加锁装置包括（）。A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁答案：ABCD多选题信号机按类型分为（）、（）和（）A、色灯信号机B、臂板信号机C、信号表示器D、机车信号机答案：ABD多选题信号机按用途分为（）、出站、（）、进路、（）、接近、（）、驼峰、驼峰辅助、（）、调车信号机。A、进站B、进路信号机C、通过D、预告E、出站信号机F、遮断G、复示答案：ACDFG多选题调车、矮型出站、（）、（）、（）、引导信号及各种表示器，不得小于200mA、矮型进路B、复示信号机C、容许D、预告E、驼峰F、驼峰辅助信号机答案：ABC多选题不办理通过列车的到发线上的（）、（）信号机可采用矮型信号机A、出站B、进站C、预告D、接近E、发车进路答案：AE多选题下列说法错误的有（）。A、进站信号机应设在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400mB、进站信号机应设在距进站最内方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400mC、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。D、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（对向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。答案：AB判断题一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。（）答案：错误判断题固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。（）答案：正确判断题根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。（）答案：错误判断题救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。（）答案：正确判断题防寒工作，应提前做好准备，储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具，检修好除冰雪机具和防雪设备，组织好除冰雪队伍。（）答案：正确判断题铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线。（）答案：错误判断题避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。（）答案：正确判断题轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最大距离。（）答案：错误判断题直线轨距标准为1435mm。（）答案：正确判断题未设联锁而需加锁的道岔也应安装加锁装置。（）答案：正确详细具体得关于铁路车站值班员的题库请参考试题通APP

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