科三考试空挡滑行

科目三考试中汽车离合只要踩踏5秒，而没有做其它配合操作，就会按空挡滑行处理。进而导致考试不过关。

科目三考试是挡位经常变换，遇见路牌要踩刹车，遇见红灯要踩刹车，路边临时停车要踩刹车，进入人行横道要踩刹车。踩刹车就要先踩离合。但科目三要求学员在想刹车的时候，必须立刻把车停下来。这是考试，与现实中在马路上开车有些区别。

换挡也是先踩离合然后马上果断换挡，不要拖泥带水，一直踩着离合。习惯性的不要脚总是搭在离合踏板上，考试车每一个部位都有传感器和探头，你的所有驾考操作，都被随时记录了下来。一旦踩离合5秒不做其他操作即被判定考试不合格。

扩展资料

科目三考试难点

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节。

参考资料来源：百度百科-科目三

三空挡滑行的判定方法如下：

1、学员的脚，长时间踩在离合器踏板上，这样无论挂多少档，系统都检测不到。

2、如果档位没有到位，此时传感器无法读取到它在什么档位，则可以判断为空档。

3、摘挡滑行。有的同学直接挂在空挡溜车，这是妥妥的空挡滑行。

科三空挡滑行的解决方法如下：

1、离合时间不要超过5秒，5秒内必须有其他操作，踩刹车或换挡。

2、换挡动作要快速干净，不要拖，长时间不换挡会判断为空挡滑行。

3. 在紧急情况下冷静下来。有些人听到突然的“靠边”指令，在空档忘记换挡，利用惯性靠边停车，直接导致考试不及格。

4、车辆非静止时不要挂空挡，这种行为将被判定为空挡滑行。

以三档变速范围为准，首先要知道，换档时油门和离合器是相反的关系，踩离合器时要松开油门，反之，踩油门加速时可以不踩离合器。在档位方面，每个档位都有自己的匹配速度和速度。例如，一档适合起步和低速爬坡。速度应控制在每小时20公里以下。如果速度超过这个速度，就应该换二档，所以一档到二档的时间应该是每小时15到20公里。

二档的速度允许在10公里/小时至30公里/小时左右，换挡时间为25至30公里/小时；

三档速度变为每小时20至40公里，由每小时35至40公里换档；这里要注意，考试中的三挡不能超过40，否则几秒或者是“档位和速度不匹配”扣10分！

换档的原则是尽量不要把发动机推到3000转以上，也就是转速表在3档。在考试中，如果速度没有达到上述标准，但速度已经接近3000转应该也进行相应的移位操作。

空齿轮滑动是什么意思？空区块滑行是指:1、空挡滑行是指驾驶员将换挡杆置于空挡位，将发动机与驱动轮离合器分离，采用汽车惯性行驶的操作方法；2.中档出租车容易造成车辆熄火，不利于车辆的发动机。空挡位滑行必须在保证车辆安全和正常技术状况的情况下进行，特别是下陡坡或长坡时，不允许失速或空挡位滑行；3.空挡位脱离驱动系统后，只要固定好怠速油耗就可以了，如果没有脱离，可能就要补油门了，否则挡位速度不够协调，车辆可能会抖动熄火。

一定要注意挂挡，千万不要紧张，不要把汽车露在空挡上面，这样就可以了。