等十天后再约考。
科目三考试不像科目二考试那样死板,我练车的时候教练就经常跟我说科目二是为了以后你能把自己的车安全的停放在自家的车库里,比较死板,只需要牢记练车规则,考试的时候就可以轻松通过了。
而科目三就比较灵活,首先车感要好,这样你就可以凭着感觉完成各项考点,同时需要注意,科目三有较多的小细节需要注意,稍微一不小心就有可能会挂掉。
扩展资料:
科目三考试前需要先做灯光考试,相应的考试内容如下表:
不要小看这些灯光哦,很多人就是在这里粗心导致刚上车没多久就得下车了。
科三其他路考内容有:直线行驶(约200米),会车,超车,掉头,靠边停车,左转弯或右转弯。
各地的考试路线各不相同,以下的是梅州市内的考试路线:
进行各项操作之前一定要记得需要打转向灯时应该提前打转向灯,并且三秒内不能动方向盘,同时需要注意保持车身直线行驶,以免压线。还要注意速度与档位要相匹配,否则也会挂掉。(一档:0-18码,二档15-35,三档20-50,四档30-60)。
科目三考试小细节:
1、起步
一些驾驶细节是考生最容易忽略的,例如在起步时离合和油门的配合使用,以及挡位的正确使用。起步前,应观察后视镜,侧头观察后方交通情况。启动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡。
2、变更车道
细节几乎贯穿科三的每一项,这项主要是注意安全文明驾驶的细节,最常犯的错误是转向灯开启时间不足和不注意看后视镜。
在变更车道前,应通过左后视镜观察后方道路交通情况,操作方向盘前开启转向灯的时间不得少于3秒。变更车道时可以不减速。
3、加减挡操作
容易因紧张导致加减挡操作不平顺,造成换挡卡顿、挂错挡或是熄火等情况。行驶中,车辆的运行速度应与挡位相匹配,长距离高速低挡行驶、低速高挡行驶都会被扣分。换挡时不要低头看挡,避免空挡滑行。
加速加挡——踩油门,在松油门的同时离合踩到底,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车,将速度降到规定位置,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
4、靠边停车30公分
考生容易忽略停车前要通过内外后视镜观察后方和右侧的交通情况,还有转向灯开启时间也不能少于3秒。停车后车身距离道路右侧边缘线不能超过30cm。停车后各项结束工作也要全部做完。
靠边停车要保持在30cm以内的距离往往很难把握。一般是用对直线的方法去对路边线,每个教练教的方法不一样,这个要勤加练习,根据情况去判断停车的位置和距离。
5、直线行驶
听起来简单做起来难。这项本该是最简单的却成了扣分大点。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
一些学员怕自己在直线行驶过程中走不了直线而故意放慢车速,这是不可取的,长期保持低速行驶也会被扣分。
6、模拟夜间行驶
模拟夜间行驶主要多了一个对灯光使用情况的考察。会车时要用近光灯,通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意,这两个最容易出错。
最后,路考其实考的就是心态,既然上了考场,就应该全心全意集中在你要考的项目中,力求每个操作都做到位就没问题,相信自己可以!
小技巧: