高铁乘务员考试

高铁乘务员职务是铁路列车员铁路用人全部是全日制高等本科以上学历，铁路主专业的应届生通过自主应聘进入铁路后通过调剂进入客运段列车员岗位。但是现在国有铁路中，唯独客运段使用大量的劳务派遣工。80%的列车员都是第三方公司的劳务派遣用工制，合同一般不超过六年，且不在续签。大学生应聘的合同工工资4000，劳务工也就2700左右。

方法如下：

1、首先，考入铁路职业学校，进行专业学习。乘务员一般是不面向社会进行招聘的。毕业后，会有铁路局到学校进行专门的招聘。

2、一般招聘要求如下：年龄18至28周岁，身高以上，形象佳者可放宽至。身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲。

无慢性、传染性恶疾。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神。

3、招聘流程一般包括初试(审核资料，外形基本审核)，复试(做题+面试)。

总体特点

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：

第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。

因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

做高铁乘务还是不错的，但是应聘的时候一定要分清楚你应聘的岗位是乘务员·乘服员·还是餐车服务员，小心不要被骗了，乘务的工种最好，如果你要应聘的话需要条件的一般是只收女孩子的，身高是要求162CM以上，体重不要太胖，高中以上文凭就可以了，然后再花点儿钱就万事OK了，就我所知，各个地方的招聘都基本上是这个样子，有的价格高低不同上海路局的工资高点儿所以价格高一点儿，其他的路局价格基本上差不多！

高铁乘务员不太好考。

高铁乘务员的需要满足以下条件：

1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。

2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪守法。

3、年龄要求：一般乘服人员年龄18-28周岁。特别优秀者可放宽。

4、学历要求：一线乘务员中专以上学历（含高中）。

5、外形要求：一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm，容貌端庄清秀，有一定的亲和力；语言表达能力好，思维敏捷，善于沟通，普通话标准。对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤。

一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。

6、身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。

总体特点

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：

第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。

因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。